注意SATA連接器

關於如何看起來SATA連接器，老闆知道每個現代個人電腦。 串行總線 的串行ATA （因此而得名），用於連接驅動器 的光盤驅動器 和硬盤驅動器，取代了過時的平行（PATA）。 許多人仍然記得標準的IDE硬盤驅動器，這是連接到使用廣泛和扁平電纜，由40和80帶電導體主板。 這並不是說他們打破了空氣的流通或者是不方便的，因為安裝和敷設每天進行。 原因是，出現了傳輸速度的“天花板”是每秒150兆比特，並添加用於保護從相互干擾的附加佈線是不適當的。 其結果是，它提出了一種不同的標準 - SATA，一些超過PATA（IDE）的參數。 所有現代的硬盤驅動器 - 一個設備HDD-SATA。

處理連接器...

西風串行總線幾乎是不可能與別的混淆。 這種電纜10h3h30尺寸（寬度，厚度，長度）。 通常情況下，它是紅色的外殼（雖然有藍色，黃色和橙色色調型號）。 安裝SATA連接器的兩側。 雖然開發商有一些缺點PATA，忽略與SATA電纜引用的規則，人們不能指望磁盤子系統的穩定和持續運行。 首先，當你連接你必須仔細檢查電線上的SATA連接器：其特殊的設計不允許連接錯誤。 在板上的連接器，和一個環（有時稱為插頭）必須是內部凸部相同。 結論：該過度的力是不可接受的。 很少有人知道，SATA連接器不打算頻繁的開/關循環。 安裝的接觸內部是薄的彎曲的（彈簧加載的）銅連接給出質量電接觸條。 隨著加壓力的頻繁切換減小，傳送數據時，其可導致故障。 結論：使用特殊的解決方案的需求 - 個eSATA，或者有沒有其他方法（如筆記本電腦的情況下），轉換器的SATA-USB，使設備不串行ATA總線和USB連接。

無明顯缺陷

一些用戶已經面臨著，有時SATA裝置沒有明顯的原因完全停止運行或存在各種傳輸錯誤（減慢前誤差）的事實。 一個原因是，在迴路連接器和電路板打亂。 可以通過提取和重合閘迴路恢復。 但是，還有一個更強大的解決方案。 則必須購買 SATA電纜， 其中，所述連接器被放置在金屬閂鎖。 由於她自發斷開幾乎是不可能的。 這條古道是值得比平時30-50％更昂貴。 一些主板廠商的產品提供了一個這樣的線索。 在一般情況下，SATA接口是非常可靠的，很少失敗。 如果你按照上面的準則，其操作的持續時間與整個板的時間一致。