聖維特貝林（維圖斯喬納森白令）。 照片，傳記

導航未來的誕生是沒有任何重要的事件標記。 沒有人會相信，一個孩子將不只是一個水手，和一個偉大的先驅，甚至在另一國的服務。 這很難說是什麼原因促使男孩進入俄羅斯帝國海軍服務是不那麼強大是我們的力量的時候。 也許貝林能夠看到自己的一些承諾。 這在一定程度上促成了由他的發現，這是實用的，地理和歷史意義。 貝林不僅在國北部發現了新的土地和島嶼，而且也達到了卡，這是極其重要的海岸。

第一年的生活

維圖斯白令生於1681年8月12日在日德蘭半島（現代丹麥）霍森斯。 沒什麼特別的小鎮並沒有不同：一些教堂和修道院 - 這是所有的景點。 他開始發展後，才1442，當他被授予了包機業務，逐步發展成為一個商業中心。

該鎮位於海灘上，有一個端口。 我們的故事從最初的幾年生活的英雄，欣賞海浪和夢想旅行。 雖然他的父親，據一些歷史學家，海關官員，從來沒有離開自己的家園。 目前還不清楚是什麼原因，但在他的職業生涯水手青少年的開始了他母親的姓。

海招手男孩，所以它不是令人驚訝的是，在達到青春期，他就讀於阿姆斯特丹海事青年團，並於1703年，在22歲時，成功地完成它。 但在此之前，維圖斯白令做一次小小的旅行到東印度荷蘭船。 顯然，那麼未來的旅行者貝林，並提出了明確的決定，他們的命運與大海相連。

在彼得一世的服務

如何打俄羅斯海軍維圖斯白令？ 他的傳記不包括準確的信息這筆費用。 我們只知道，在上皇帝彼得的命令時的大俄羅斯俄羅斯海軍上將Korneliy諾維奇Kryuys從事了一套服務經驗豐富的海員。 西弗斯和Senyavin提出的男孩，他說，他當時已經在東印度群島，因此，一些沒有經驗，但擁有。 從我們知道，維特斯想作為他的表弟西弗斯其他來源，它是在海軍，當然在俄羅斯帝國。 不管是什麼，但他的夢想成真，並貝林送到聖彼得堡。 在那裡，他被分配到管理該運送木材打造喀瑯施塔得要塞船。 不是很大，但還是大海！

不久維圖斯白令晉升為中將，並開始執行更負責任和富有挑戰性的任務。 他在參加了 亞速運動， 跟踪船隻在芬蘭瑞典人灣的運動，參加了從阿爾漢格爾斯克到喀瑯施塔得行軍，他在船上“珍珠”送達漢堡其拉伸到聖彼得堡。 突然間，沒有上升到排名第一的隊長，貝林退役軍人。

跟踪維圖斯白令記錄

如果我們按時間順序排列的所有隊伍，他的軍事生涯期間收到的探險家貝林冠軍，我們得到如下表：

這些頭銜和榮譽20年服務的榮幸維圖斯白令。 簡歷，但沒有透露導航儀的所有優點。 對於他的生活的歷史學家和地理學家更有趣的後續部分。

發展與俄羅斯帝國堪察加的連接

不斷增長的農奴制壓迫不能不影響到俄羅斯的歷史。 失控的農民尋求土地，將作為從迫害他們的避難所。 因此，人們逐漸達到和西伯利亞，並有向堪察加半島。 但境內已經填充，所以車次舉辦為購土地，豐富的開發資源，毛皮等.. 1598年， 西伯利亞汗國 被砸碎，並且區域成為了俄羅斯帝國的一部分。

需要在堪察加研究

堪察加和其他西伯利亞地區的發展是國家重要的事情。 首先，它是必要的補充國庫。 但開拓者大多沒受過多少教育的人誰主要是尋找礦產，開闢新的領地，以及徵稅當地居民。 國家需要新的陸地和海上路線圖。

1724年，彼得大帝頒布了發表了競選堪察加由維圖斯白令率領的該組織的法令。 旅行者奉命到達堪察加半島，建兩艘船，他們去了北方，尋找到美國與西伯利亞相連的地方，並找出方法來歐洲城市。

維圖斯白令第一堪察加遠征

晉升為第一等級的隊長和領袖的排名，未來旅客拿起主權秩序。 2週後 - 1725年1月25日 - 聖彼得堡掀起堪察加遠征的第一批成員。 該小組由兩個海軍軍官（阿列克謝·奇里科夫和馬丁Shpanberg），測量師，造船，航海，賽艇運動員，水手，廚師。 總人數已達100人。

道路是艱難的，複雜的。 我不得不通過各種方式：車，與狗雪橇，內河船舶。 在鄂霍次克海於1727年抵達，開始了船舶建造完成遠征的基本任務。 在這些船隻維圖斯白令達到堪察加半島的西部海岸。 在Nizhnekamchatsk建軍艦“聖加布里埃爾”，在那裡與球隊導航繼續。 船舶通過阿拉斯加楚科奇和之間的海峽通過，但由於天氣條件的水手們沒能看到美洲大陸的海岸。

遠征的目標部分進行了。 然而，他回到於1730年在聖彼得堡，導航器將在其工作報告和作出的下一個探險項目。 大多數國家的高級官員和學者不明白，像他一樣，維圖斯白令，他打開。 但最重要的是它已經被證明 - 亞洲和美國都沒有連接。 一位旅行者被晉升為上尉指揮官。

第二遠征堪察加

返回導航到他之後，記錄和地圖是在一定的不信任。 我們必須捍衛自己的榮譽和證明擺在了他的最高的信心。 其目標是還沒有全部實現。 你不能中途停止。 所以，第二次遠征，並吩咐她的維圖斯白令。 傳記由旅行者的同時代寫，說，第一次來堪察加海岸前不久，一Shestakov開通和海峽，甚至千島群島。 是的，但所有這些發現都沒有被記錄在案。 丹麥人是幸運的 - 他的教育，能夠構建和分析結果，並為好卡。

維圖斯白令的第二次遠征有以下目標：日本和堪察加半島的海探索阿穆爾口，繪製西伯利亞，成就了美國海岸，以及貿易與當地人的整個北部海岸，如果有的話，將在那裡找到。

儘管皇位坐在安娜·伊万諾夫娜，俄羅斯一直堅守著彼得的戒律。 因此，本項目感興趣的金鐘有影響力的官員。 在競選法令發表於1732年。 當他們到達鄂霍次克海，在1740年貝林大廈有兩個包船 - “聖彼得”和“聖保羅”。 他們的研究人員來到堪察加半島東海岸。

科考結果

海旅 這個時候是比較成功的。 但在同一時間悲劇 - 1741年冬季維圖斯白令死亡。 他發現了什麼，可隨後僅評估。 由於然後驗證他的工作結果的準確性很難 - 道路西伯利亞仍然過分依賴於自然的率性。 但即便如此，遊客們已經開始使用，這是維圖斯白令卡。 極具開拓的開放允許做新的土地的開發和利用。

因此，下面的做：

• 彼得羅巴甫洛夫斯克的阿欽斯克灣成立。
• 通過現代 白令海 達到阿拉斯加海岸。
• 在回來的路上，並開通了阿留申群島Shumagin。
• 映射的阿留申群島範圍內。
• 發現和映射Evdokeevskie群島和奇里科夫（蔥蔥）。
• 打開白令島，在那裡，他於1741年去世導航。
• 映射的北部和東部俄羅斯西伯利亞的國內領土的領土。
• Zakartografirovany千島群島。
• 我發現的方式到日本。

如果你考察歷史 地理大發現， 有可能檢測到探險只是一個更大的活動的一部分。 它在短短幾年內完成白令死亡的領域，甚至那麼只有因為他的組織才華。 畢竟，他已經劃分了參與者分為北伐戰爭組，發給每一個具體的工作。 儘管人力成本，該活動已經非常成功地完成。

維圖斯白令樣子？

發現者外觀有些傳記懷疑。 事實證明，所有熟悉的畫面，其中描繪的維圖斯白令（當時的畫面是不是），不符合現實。 這是他的叔叔的畫像。 糾紛通過檢查頭骨和通過仿真重新建立外部的解決。 其結果是，旅行者的本來面目被接收。 事實上，維圖斯白令（照片在文章中介紹）有一個非常不同的外觀。 但是，這並不由他發現的重要性減損。

偉大的航海家的性格

據資料顯示，導航有一些溫和的性質，這是不適合的探險隊的負責人。 然而白令兩次擔任這一職位。 應當指出的另一個古怪。 西伯利亞研究人員不喜歡把案件的最終結果 - 他可以留在那一刻，當手頭的目標。 此功能白令慶祝和朋友，以及翹尾因素的成員。 不過，建議它作為一個領導者和組織者，和彼得大帝，和安妮Ioannovne。 這又如何解釋呢？ 它應該是這樣的事實，儘管其所有缺點，維圖斯白令是一位經驗豐富的航海家。 他知道如何奉命行事，是非常負責任和執行，以及最後但並非最不重要的，國家的奉獻者，在他們的服務了。 是的，可能是因為這些特質，他當選為開展這些重要地理研究。

堪察加研究員墓

之後維圖斯白令滿足島上，他還發現，他被埋葬和安裝，按照當時的習俗，一個木製的十字架他的死亡。 很顯然的是，樹腐爛，並隨著時間的推移倒塌。 然而，1864年的那個地方，根據白令的同夥的紀錄，他的墳墓，一個新的木製十字架豎立。 這是俄美公司的優點，保羅在位期間成立。

搜索遠征西伯利亞研究員埋葬的地方在1991年舉辦。 在島上，人們發現不僅白令墓，也是五個水手。 遺體被回收，並派往莫斯科學習。 骨骼和頭骨恢復外觀的旅客。 科學家們還能夠找出像以前預期的，他沒有從壞血病，而是死於一種疾病（即，準確地說，是不知道）。 研究遺體完成後，返回該島並重新安葬。

那些偉大的航海家命名的對象

在旅客和他對地理研究貢獻的記憶，他的名字是考慮到這樣的對象：

• 街道在莫斯科，聖彼得堡，阿斯特拉罕，下諾夫哥羅德州，摩爾曼斯克，堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克，托木斯克和雅庫茨克。
• 島海峽，海角，冰川，海洋。
• 破冰船和柴電。
• 州立大學在堪察加半島。
• 在遠東地區生長的植物。

此外，旅客移除膜“白令海和他的朋友們的民謠。”

含義航海家發現

這是不可能不承認維圖斯白令海航行的重要性。 正是得益於他有西伯利亞的第一精心繪製的地圖。 後來，它幫助了俄羅斯帝國的亞洲部分的發展。 通過他的探險隊開始了本地區的積極發展。 開始提取礦物質，它開始發展採礦和鑄造行業。

俄羅斯帝國有資金流入庫房和新的領域，增加其在全球的意義和影響。 而最重要的是 - 在全國有機會與其所，是不可能獲取已掌握方式對這些國家的貿易。 畢竟，這些領土是誰收取的過路收費相當的其他國家的管轄。 然而，儘管它的所有優點，維圖斯白令識別只能通過其他旅客他們的發現的確認後，被追。 例如，某知名現在 的白令海峽 從詹姆斯·庫克一個簡單的手接受了它的名字。