編隊故事

落地式操作:運行計劃和階段

在偉大衛國戰爭的初期階段,凱爾特 - 戈多西亞著陸作戰成為紅軍最大的進攻之一。 它在困難的條件下舉行。 由於行動失敗,蘇聯軍和海軍的問題暴露出來,這樣可以避免將來的錯誤。 直到諾曼底的盟軍降落,凱奇 - 費多西亞著陸作戰被認為是最雄心勃勃的一個。

史前

佔領克里米亞始於1941年。 在秋天的開始之前,這個國防部隊幾乎佔領了烏克蘭SSR的整個領土。 基輔垮台後,反擊的希望消失了。 由於“大鍋”是整個陣地戰鬥中最大的部隊。 東方撤退開始了。 9月份,德國人已經站在克里米亞的郊外。 雙方的理解是半島的重要性。 首先,他控制著黑海的大部分地區。 特別是因為土耳其搖擺不定。 哪個雖然是第三帝國的支持,卻沒有進入戰爭。

半島也是一個很好的空軍基地。 與他一起,蘇聯的轟炸機飛了出來,對羅馬尼亞的油井發動了戰略空襲。 因此,9月26日,Wehrmacht在地峽上進行攻勢。 不到一個月,半島幾乎完全被捕獲。 蘇聯單位撤退到塔曼。 只有塞瓦斯托波爾仍然存在,他的英雄防守還在繼續。 在這個時候,Kerch-Feodosia著陸操作誕生在VGK的Stavka。

準備

由於從克里米亞撤出,唯一的抵抗地位是塞瓦斯托波爾。 儘管完全封鎖了地面,海域只有部分供應,這座城市還是做了英勇的防禦。 德國人多次襲擊,但都不成功。 因此,軍團曼斯坦隊的司令決定開始圍困。 為了包圍巨大的聚集,幾乎所有的軍隊都是需要的。 在同一個拐角處,只有一個Wehrmacht部門進行了辯護。

凱奇 - 菲多西亞登陸作戰是由科茲洛夫將軍開發的。 為了實施,涉及兩個軍隊。 在兩週內,在科茲洛夫將軍的領導下,開發了可能的著陸方法。 由於缺乏與伊朗邊界的儲備,整個軍隊被撤出。 結果,12月26日,Kerch-Feodosia著陸行動被任命。 該計劃同時打擊了費多西亞和海峽。 蘇聯軍隊將德軍趕出城市,然後圍繞整個敵方分組。 由於德國人的主要力量集中在塞瓦斯托波爾附近,所以這個命令取得了快速的勝利。 同時,凱奇只覆蓋了德國人和幾名羅馬尼亞軍隊的小駐軍。 即使在那個時候,工作人員也知道,羅馬尼亞的陣型對大規模的攻擊來說是非常不穩定的,不能進行長期的防禦。

在成功的情況下,紅軍將能夠摧毀半島地區的敵方集團。 這將允許從塔曼將新零件免費轉移到海岸。 之後,蘇聯軍隊可以迅速向西方向前進,罷工德軍,圍攻塞瓦斯托波爾。 根據科茲洛夫的計劃,在城市錯位之後,可能會在克里米亞發動大規模的進攻。

第一次罷工

1941年至1942年的凱奇 - 菲多西亞著陸作戰於12月26日開始。 “輔助”的打擊第一。 他不僅束縛了敵人的力量,而且分散注意力從主要目標 - 狄奧多西亞。 在黑海艦隊的支持下,蘇聯軍隊偷偷走近岸邊。 砲兵準備開始之後。 著陸是在非常困難的條件下進行的。 岸邊不適合繫泊船隻和駁船。 德軍也有時間開始攻擊攻擊者。 所以,一旦深度就足夠了,士兵就不得不跳入水中。 也就是說,在十二日寒冷的一天,紅軍的男人正在冰冷的水中。。咽喉。 結果,由於體溫過低導致衛生損失較大。 幾天之後,氣溫又下降了,海峽凍結了。 因此,第51軍的剩餘部分在冰上前進。

主線1941年至1942年的凱奇 - 費多西亞著陸作戰於二十九日開始。 與在凱奇的登陸不同,費多西亞的登陸直接在港口進行。 士兵降落在岸邊,立即衝上戰場。 總共第一天設法在兩個方向大約4萬人左右。 這個城市的德軍是三千人。 他們的抵抗在一天結束時被壓制。 在費多西亞登陸後,法西斯人受到完全包圍的威脅。 在克切奇,只有德國人和羅馬尼亞的一個山區箭只有一線。

撤退

在GHQ,他們幾乎立即了解Kerch-Feodosia兩棲手術帶來的結果。 當地在Kerch地區的力量是不平等的。 蘇聯軍隊數量比德國好幾次。 因此,馮·斯波內克將軍決定開始向西撤退。 訂單開始立即執行。 納粹撤退,以避免兩棲兩軍交界。 然而,克里米亞人前線曼斯坦的司令斷然禁止任何撤退。 他擔心如果他撤退到蘇維埃軍隊,他將會超越德國和羅馬尼亞的軍隊並摧毀他們。

這也是蘇聯領導層的計劃。 克切爾駐軍的失敗將導致德軍的赤字。 在紅軍前,通往塞瓦斯托波爾的路途將被打開。 然而,登陸並沒有開始迅速發展。 第四十四軍隊不是向西方快速突破,而是朝著Kerch方向前進,迎接第五十一軍。 這種拖延使德國人能夠在Sivash附近的新防線上站穩腳跟。 儲備緊張和重型武器。 一旦他們了解到凱奇 - 菲多西亞著陸作戰已經開始,柏林立即開始採取報復措施。 第一階段讓蘇聯軍隊在海岸上站穩腳跟。 然而,最重的部分是領先的。

困難的情況

在Feodosia和Kerch的德國人的失敗之後,紅軍部隊十分疲憊不堪。 這主要是由於登船的極端條件。 冰水,低溫等對戰機的健康有不良影響。 在被捕獲的橋頭堡,沒有一家醫院。 因此,受傷的士兵只能依靠急救。 之後,他們被交付到了Kerch,從那裡,穿過大海,到大陸。 嚴重受傷不能總是克服這麼長的路。

而且,由於德國航空的不斷攻擊,不可能建立交叉口。 防空資產未及時交付。 所以事實上,這架飛機沒有遇到任何阻力。 結果,許多軍艦受到嚴重的打擊。

Kerch-Feodosia著陸作戰:第二階段

在不到一個星期的時間裡,紅軍男子奪取了整個海岸。 法西斯抵抗壓制得很快。 由於羅馬尼亞單位的不確定性,Wehrmacht向他們介紹了德國軍官的干部。 Sivash的防守由後備步兵團強化。 蘇維埃軍隊攻擊的主要方向是提供第十一艘軍艦的鐵路。 考慮到納粹部隊的弱點,總司令下令立即向西方前進。 根據這個計劃,科茲洛夫要離開包圍塞瓦斯托波爾的德軍,打敗他們。 之後,計劃再次進行大規模的進攻,解放整個克里米亞。 但是,一般猶豫太久了。 他認為還沒有足夠的資源來投擲。 看來,蘇聯軍隊成功進行的凱奇 - 費奧迪西亞著陸作戰帶來了殘酷的失望。 納粹反擊。

下個月,四十二秒,正在準備一場新的大規模進攻。 為了支持它,在Sudak種植了一個額外的軍團。 彈藥和補給是通過海冰抵達的。 然而,第三帝國最好的將領之一超過了科茲洛夫。 1月中旬納粹意外地開始進攻。 主要的打擊是在兩軍交界處的強化前線。 三天后,德國人達到了最初的位置。 1月18日結束,狄奧多西斯下降。 最近降落在派克鱸魚,絕望的抵抗。 近兩個星期,紅軍男子英勇奮戰,幾乎全力以赴,一起戰鬥。 裝載貨物的貨船被摧毀。 在失去唯一的港口之後,蘇聯軍隊只能在冰上運送到凱奇。

準備新的攻擊

之後,該命令在克里米亞創造了一個單獨的前線。 它包括半島已有的軍隊和新的陣地。 第四十七支士兵從伊朗邊界撤出。 該命令轉移了相當數量的設備。 一名特別委員是從斯塔夫卡發來的。 進攻的準備開始了。 計劃在二月底。 目的是將來自塞瓦斯托波爾的敵人分組,實際上是將其摧毀,並開發了凱奇 - 菲多西亞著陸作戰。 克里米亞陣線在整個月份被砲兵和重型坦克加強。

二月二十七日,進攻開始了。 計劃集中精力打擊凱奇。 然而,天氣條件阻礙了計劃。 解凍開始,大雨下降。 Rasputitsa和泥漿阻止了重型設備的進步。 坦克,特別是重型坦克,跟步兵無法跟上。 結果,德國人能夠抵擋紅軍的襲擊。 只有在前方的一個部門,才有可能突破防線。 羅馬尼亞軍隊不能忍受衝擊。 但蘇維埃軍隊未能發展成功。 曼斯坦認為,這次突破威脅著紅軍退出軍隊的側翼。 所以我寄出了最後的儲備來維持線,並且給了結果。 直到三月三號,持續的戰鬥還在繼續。 但是,認真的進展還沒有實現。

3月份中旬,克里米亞陣線部隊的凱奇 - 菲多西亞登陸作戰繼續進行。 八支步槍在兩支坦克大隊的支持下,發動攻勢。 同時,海邊的軍隊也被圍困在塞瓦斯托波爾。 但是不可能突破自己的。 德國人每天擊退10次攻擊。 但納粹並沒有突破防守。 個人關係取得了一些成功,但不能持有被佔領的職位。 之後,前線穩定,軍事行動強度下降。

德國進攻

到3月底以來,蘇聯軍隊自從開始進行Kerch-Feodosia著陸作戰以來,一共失去了一萬一千人。 第三階段從德國進攻開始。 仔細計劃了很長時間。 由於紅軍不成功的襲擊,在羅馬尼亞分裂被擊敗的地方形成了一個前壁(所謂的弧)。 蘇聯軍隊的主要力量集中在這裡。 在南部,防衛只被三個部門佔領。

曼斯坦決定做一個機動,擊中南部。 為此目的,向克里米亞提供了相當大的加強。 由一百八十輛汽車組成的坦克部隊抵達塞瓦斯托波爾郊區。 德軍進行了徹底偵察,確定了蘇維埃軍隊防禦的薄弱環節。 為了支持計劃的進攻,納粹打算使用航空。 為此,根據希特勒的個人秩序,一個空軍被派往半島。 飛機也從羅馬尼亞抵達。 然而,所有車輛的飛行員都是德國人。

蘇聯的軍隊太靠前了。 許多目擊者記得這些事件。 據歷史學家說,科茲洛夫和梅里利斯的無奈指揮導致了後來的悲劇。 無論他們在哪裡,無論他們在砲兵轟炸區外,他們都不斷地向前推進。

致命的失敗

進攻於5月7日開始。 土地攻擊之前是空中訓練。 德軍在預先確定的目標之下。 結果,蘇軍在許多方面遭受了損失。 其中一個軍隊的總部被摧毀。 結果,命令轉交給科托夫上校。

第二天步兵的進攻開始了。 在重型坦克的支持下,德國人突破了前面七公里的深處。 對本網站的突然衝擊不能被擊退。 在紅軍的後方也登陸著陸。 它的力量很小,但是突然的海上攻擊造成了蘇聯士兵的恐慌。 在五月九日之前,曼斯坦帶著另一個分裂自己的戰鬥。 德國人終於突破前線,幾乎整個南部的陣營。 緊接著,這個威爾曼隊開始向北轉,威脅要打破克里米亞陣線剩下部隊的雙翼。

我考慮到災難性的情況,在五月十號的夜晚,斯大林和科茲洛夫之間有個人對話。 決定退出新的防線。 但在沒有指揮官的德國空襲之後仍然存在的軍隊不能前進。 對Cimmerian軸的方向發起了一個新的打擊,被指定為新的防線。 蘇聯部隊的柯克 - 菲多西亞著陸作戰失敗了。 從空中落地,德國登陸部隊幫助突破防禦。 5月14日,紅軍士兵從克里米亞撤離開始了。 一天后,德國人開始暴風雨。 城市的駐軍直到沒有彈藥才離開,之后城裡的維權人員去了採石場。

Kerch-Feodosia著陸操作:結果

在凱奇的著陸最初帶來了成功。 形成了一個新的陣線,為第一次大規模攻勢發起了機會。 但是,部隊的無能指揮導致了不幸的後果。 在幾個月的激烈戰鬥中,德國人不僅管理自己的職位,而且進行進攻。 結果,Wehrmacht發動了戰略思考的打擊,導致了失敗,結束了Kerch-Feodosia著陸操作。 簡而言之,戰爭在Kozlov和Manstein的日記中被描述。

儘管行動失敗,卻成為第四十四屆半島已經勝利的進攻的先兆。

第二攻擊

兩年後的悲劇性失敗,一個新的登陸在Kerch港登陸。 1944年是解放克里米亞的一年。 在規劃半島進攻時,該命令考慮了第一次行動的所有細節。 亞速群隊參與了部隊的交付。 登陸部隊是抓住一個橋頭堡進一步大規模進攻。

目前正在進行大規模的進攻行動。 因此,從兩個方向施加打擊。 1月22日,約有一千五百名紅軍男子沉沒到船上,並出發到了凱奇。 為了掩蓋即將到來的行動,蘇聯砲兵開始大規模砲擊海岸。 與此同時,最大的火力不是在敵對地方的下船的地方造成的。 此外,幾艘船模仿著陸。

接近一月的夜晚第二十二屆使在刻赤港登陸。 1944屆遠不及冷為42分鐘,所以海軍陸戰隊沒有因體溫過低顯著的損失。 緊接著傘兵著陸倉促上陣並取得了顯著的進步。 據被抓獲的城市的顯著部分。 然而,來自軍隊的另一邊是無法通過德軍防禦打破。 因此,傘兵突破自己。 在戰鬥中,該營的一個成功地捕捉到170名德國士兵。 幾天後,引起顯著的損失,海軍陸戰隊爆出環境,並與推進裝置相連。 事實上,它已被重複了刻赤半島的戰役在1941年至1942年,只有更加成功。

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