Halabyan波羅的海隧道：即將推出

汽車波羅的海隧道舉行的“索科爾”地鐵站附近，該項目“大Leningradka”的基礎上。 隧道工程的長度達到2015米，和它的封閉部分是1544米，最大深度來至22.5微米。

該隧道將六車道 - 3鍶在一個和三個在相反的方向。 完成它的開放計劃於2013年底。 其建設的成本佔超過80十億盧布。 在Halabyan - 波羅的海隧道的建成，將被視為新高速公路的方向之一 - 西北和弦。 他將建立莫斯科兩區之間的聯繫：東北和西南。 和弦連接四區：西部，北部，東北部和CJSC。

按照計劃，該管道將在以下街道斯科爾科沃公路鋪設：庫賓卡，維捷布斯克，Krylatskoj，亞爾採沃，Bozhenko Mnevniki，Halabyan， 人民軍， 波羅的海，學術，三Nizhnelihoborskii旅行，並經過-小環旅遊Serebryakov的MZ的整個長度。 到底會是雅羅斯拉夫爾附近的高速公路立交橋Severyaninskogo。 路線的長度將達到29公里。 它還假定新Halabyan波羅的海隧道將有利於沃洛科拉姆斯克和列寧格勒公路運動。

在在列寧格勒和建設階段的一個 沃洛科拉姆斯克公路 附近的“索科爾”站想著兩側沿Halabyan波羅的海隧道鋪設了幾個道路。 左行駛計劃豎立地面停車場，這將對汽車44席。 它也計劃建立在隧道的高架部分的頂部，列寧格勒招股說明書和輔路之間，超過沉降0.14公頃的公共交通。

建築工人宣布，隧道施工，在此期間出現了如此多的組織和技術問題，將在三個月左右結束。 其主要缺點是施工作業線下進行。 波羅的海街頭作品，需要一個相當不規範操作的公寓住宅附近發生了。 在很長一段時間的建設者們在Tarakanovka河地下作業。 他們與許多支流面臨那裡，花了很多時間來對付他們。 大約半年度過了努力推動建設中的區域。 在這種情況下，為了加快工作會議在現場隆重舉行。

政府希望迅速推出獨特的Halabyan波羅的海隧道。 然而，急於東西在這裡，因為工作是有效的，而且往往 - 掐絲。 在建Halabyan波羅的海隧道數年。 建設者從時間到該隧道的新的發射日期時間告知居民，首先談到了，它在月營業的事實，進一步說，最有可能在六月。 其結果是，Leningrader下最長的隧道是在可以在一個方向開，而另一計劃於2013年10月開業。