中國“日本”五十鈴精靈

在中國，連同自主品牌的汽車，收集歐洲，美國和日本汽車行業的許多品牌並不是秘密。 一切都發生在擁有現代化設備的企業，中方及其外國合作夥伴都密切監督這些工廠的工作。

其中一家公司只是慶鈴汽車，生產汽車五十鈴精靈和前進。 首先成立於1994年，作為國有企業，之後由股東轉讓給私人經營。 90年代末，公司開始與來自日本和歐洲的汽車製造商積極合作。 起初，這些部件是在這裡製造的，在收購了日本五十鈴公司20％的慶林汽車股份之後，中國所有領先的工廠正在進入一個新的發展階段。

到目前為止，該公司生產各種技術，從卡車五十鈴精靈，以SUV和皮卡車結束。 因此，在中國境內，不是組裝集裝箱，而是生產PPC，發動機，橋樑和車身的全面生產。

在今天的俄羅斯市場上，您可以經常遇到日本根源的中國卡車五十鈴精靈。 這輛車是國內貨機最為人知的。

值得注意的是，五十鈴精靈有幾個不同的版本。 最負擔得起的，有效載荷量為一噸半的成本從1 036 000盧布開始。 它配備了一個三升的Turbodiesel發動機，能夠發展約130馬力。 同樣的電動機也安裝在三噸版Isuzu Elf上，其成本從1 320 000盧布開始，具體取決於配置。

今天，俄羅斯的卡車市場幾乎可以在任何配置和各種發動機上購買五十鈴精靈汽車。 最小體積的發動機產生95馬力。 該發動機的立方容積為2.8升。 除了上述五十鈴精靈，其中的評論表明可靠性，今天你可以買到SUV和皮卡，這是完美的日常使用的一個人的需求。

此外，還有重型卡車，能夠運輸重達6噸的貨物。 這些是最近脫離裝配線的ISUZU F系列，配有滿足所有歐4標準的電機。 我們正在談論這個品牌的第六代發動機，其在功率和燃料消耗的比例方面是最佳的指標。

值得注意的是，屬於F系列的ISUZU FVZ的最大重量為15噸。 拖動所有這些質量，包括汽車本身，幫助馬達280-300馬力。 俄羅斯市場的這個機器的一個積極特徵是適應惡劣的道路狀況。 汽車也是受歡迎的，因為這種底盤上可以安裝各種設備，從混凝土泵到普通的自卸車。