交叉的音箱 - 它是什麼和為什麼

當車主安裝一個現代音響系統必須選擇正確的交叉。 如果你知道和了解什麼是，什麼是有意的，並且該設備將運行的系統的一部分，這種選擇是相當簡單的。 所以，讓我們看到了什麼交叉的揚聲器。

特性，用途

交叉 - 是專用設備提供的揚聲器系統的主要功能是產生所需的頻帶每個揚聲器。 如已知的，任何揚聲器系統設計用於工作頻率的特定的範圍。 輸出信號，被饋送至的範圍內的柱可能導致聲音的失真。 所以，如果你申請一個揚聲器頻率太低他，那麼聲音圖像將被扭曲。 如果頻率過高，那麼系統的所有者將能夠面臨的不僅是一個失真的聲音，但與高發電機的故障。 最後根本無法承受這樣的操作模式。

在正常情況下，高頻揚聲器的功能 - 只有在高頻率播放聲音。 低頻聲系統各自獨立的。 有時甚至是成立於乘客艙的不同部分。 同樣是平均頻率的聲音也是如此。 他們只供給揚聲器，優秀的中音頻率。

因此，在您的汽車音樂曲目的高質量播放必須分配一定的頻率，並嚴格為他們服務到特定的揚聲器。 為了這個目的，需要進行交叉音響效果。

如何

該裝置的設計相當簡單。 這兩個頻率濾波器的操作如下。 因此，當1000赫茲的頻率分離，所述兩個濾波器中的一個將分配該圖中以下的頻率。 第二個過濾器將與標記以上的頻帶工作。 過濾器有自己的名字。 低通設計了低頻工作到1000赫茲。 高通僅處理頻率在高於1000赫茲的範圍內。

根據這個原則正在運作的雙向設備。 然而，在今天的市場上，有三路交叉。 這裡的主要區別 - 是另一種過濾器，能夠處理介質的頻率範圍從600赫茲至1000赫茲。

更過濾所述音頻信道，並將它們饋送到相應的揚聲器這些頻率會導致在車輛內部更好的聲音。

技術特點分頻器

大多數現代設備是電感器和電容器。 價值的產品取決於數量和製造這些元件的質量形成的。

為什麼電容和交叉的揚聲器的線圈部分？ 這是最簡單的火箭部件。 他們廉價能夠處理不同的頻率。 所述電容器可以分配和處理頻率高，而線圈在低頻率進行操作。 製造商勝任使用這些屬性和結構上作出簡單而有效的裝置。

反應性組分的數量會影響過濾器的容量：1 - 使用單個元件，2 - 的兩個要素。 根據反應性組分的數量以及交叉電路系統在其不適合於特定信道不同的頻率濾波器。 可以假設：越電路是電抗元件，更好的交叉揚聲器將過濾信號。 過濾方案有一定的特點。 這種所謂的“經濟衰退的坡”。 換句話說，它的靈敏度。 根據“經濟衰退的陡度”的水平，市場上所有的產品可分為第一種模式，第二，第三和第四級。

主動和被動設備

無源分頻器的音響效果 - 這是最常見的解決方案。 他常常可以在市場上發現今天。 顧名思義，該設備不需要額外的電源。 因此，車主會更快，更容易進行音響設備的安裝。 這組設備是簡單並不總是質量的保證的缺點。

由於無源電路系統採用的部分能量用於過濾器的操作。 在同一時間的反應性組分發生變化的相移。 當然，這還不是最嚴重的缺點。 但是，它並沒有變成盡可能地薄，以執行均衡。 這種缺乏沒有主動分頻。 事實是，儘管更複雜的設計，在他們的音頻流好得多過濾。 由於在電路中存在不僅多個線圈和電容器，但半導體，開發人員創建具有更緊湊的尺寸的高品質器件。 有源分頻在一個單獨的模塊很少發現。 然而，在任何放大器具有這樣的有源濾波器。

如何正確配置的設備？

為了獲得最高質量的聲音在你的車，你需要選擇在這一切多餘的將被削減正確的頻率。 在對三個波段有源器件的情況下，你需要找到兩個分界點。 第一面標記在低和中等的頻率之間的範圍內。 第二 - 中間和高頻率之間的差。

如何計算你自己的手中？

對於聲學交叉計算 - 這是一個重要的過程。 然而，沒有一個廠商不可能產生完美的音響系統，這將是能夠重現高品質的聲音在不同的範圍。 對於低頻率使用低音炮。 中音揚聲器被用於培養基中。 但是，當整個複雜的音，可能會造成一些混亂。 這就是為什麼在聲學交叉-一個特定的 揚聲器 是一定頻率的只是一個信號。 對於雙極系統或任何其他信道到所述第一放大器裝置被連接時，信號分割。 這是過濾器。 附帶的音箱已經有無源分頻器，其製造和製造商設計的。

但是，如果你想要的劃分在不同的原理，聲音的頻率是多少？ 您不必手動算什麼 - 在我們高科技的時間，即使是最簡單的操作有軟件。 因此，對於這些計算有一個程序，例如交叉元素計算器。

在該程序的第一步驟是施用電阻值LF和RF揚聲器，這往往是4歐姆。 進一步注入頻率，該儀器必須被分離。 隨即引進和階分頻器。 然後，按下按鈕，等待程序將導致。 其結果是，它將返回一個圖表，其中列出了必要的電容器和線圈，用於輸入參數。

選擇特色

該市場提供了一系列在質量，成本，供應商特定的改變設備。 選擇揚聲器交叉是不容易的 - 你不能只是去購買東西，你喜歡。 選擇是由特定的發言者。 想像你低音炮在18至200Hz的範圍內輸出頻率低，再現中音頻率從200至1000Hz，和高 - 從1000到16000赫茲。 在該放大器具有沒有內置的過濾器，並在範圍再現頻率從18到20,000赫茲。 在此特定情況下，它需要三路交叉，能夠實現在這些範圍內的濾波。

此外，選擇注意時帶的數量。 另一個重要參數 - 頻率範圍。 一定要考慮到的帶寬。 具有高靈敏度的多層器件，能顯著改善音質。

結論

於是，我們發現，一個交叉是與其所執行的功能。 正如你所看到的，這是在汽車音響系統中非常重要的元素。