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交貨條件 - FCA。 交貨FCA
物流 - 一個複雜的,但高利潤的業務。 對於初學者來說,有必要不容易的,因為大多數整個行業已經由誰早已成名客戶中已知的“元老”所佔據。 實現在這一領域取得成功的唯一途徑是嚴格遵守協議和規則,所有的潛在客戶,以驗證您公司的可靠性。
這是什麼?
FCA(交承運人) - 這是這無形中全程運輸負責買方交付條件。 他可以選擇運輸,使用它的供貨渠道,進入到商品的供貨合同。 這交貨FCA和所有在我國和世界各地採用的標準運輸方法不同。
賣方履行其義務時,滿足以下條件:
- 只要進行海關出口通關。
- 如果產品被送到下一個載體,已經由買方指定。
- 交貨時,到指定地點合同。
這是什麼,是提貨的情況 FCA。 從理論上講,主要責任在於買家,但實際上它原來有點不同。
這是指定的位置很重要,因為從協議這一點在很大程度上取決於各方的義務。 所以,如果你打算開始對供應商的領土裝載,後者承擔全部責任。 相反,如果貨物已開始在其他任何地方發貨,賣家本身沒有責任。 但是! 只有在貨物交付(FCA)的其他一些條件沒有在合同中預先指定這是真實的。
具體條件
這是在海上運輸的情況下尤其重要,因為每一個計劃外提前進港是充滿了嚴重的成本。 然而,在我們國家不那麼嚴格的條件和鐵路運輸。
這是什麼FCA供給條件相對於實際情況。
作為一個人誰負責接受貨物,買方可委任任何代表。 請注意,如果您將貨物交付給調解員,誰是買方指定的供應商的所有義務被認為是完全執行。 同樣,如果其他條款沒有得到事先的合同製造。 此時你要特別注意,因為這個漏洞經常被不法供應商和買家。
其他選項
幾乎每個FCA交貨條件可以不考慮滿足的運輸方式在國際間通行的形式,在這種情況下,你需要尋找在合同中事先國際運輸作為回答下列問題:
- 如何以及在什麼基礎將貨物運送給買家?
- 會有什麼情況下,他將不得不穿越其他國家的邊界承運人的賠償責任?
- 要什麼樣的具體界限,將直接負責在載體上的罰款?
重要的細微差別
當然,賣方必須在時間和在短時間內提供有關何時何地加載將開展信息。 及時締約方是對車輛的類型,以及貨件的重量(這是在耗材是當事人的情況下尤其重要)達成一致至關重要。 截止日期為更好地統一運輸,不僅在某一天,也表明裝載的確切的開始時間。
作為一項規則,在合同簽訂中,在非精密進運輸協議的情況下,可以由任何一方單方面終止的條件。
對於所必需的海關檢查,並滿足雙方按比例它們在車廂參與其他文件的正確註冊的所有數據傳輸。
應該在什麼 真正的合同 交付?
為了文章是信息成為可能,讓我們給那一定是在交付標準合同這些項目的例子。 當然,你也應該考慮標準條款和條件上這一切的基礎。 在FCA此供貨合同是在絕大多數情況下,如果雙方都是以傳統的方式。
立即交貨條件
首先,在這一點上應該是當的指示,並下(通常是其代表或加載自己的卡車轉移)什麼條件下負責將貨物轉移到買方。 用於遞送或接受的日期接收戳在鐵路,船舶(或其他)法案,由買方的信任的人沖壓和/或簽名。
如果貨物來各方,有必要繪製交付時間表,並指定每個車輛類型(如果負載 - 不同類型)。 買方必須交付開始前不早了20多天發送認證供應商的時間表(可能有所不同)。 此外,在雙方日程的協議可以在任何階段被改變。
如果是買家的願望,供應商本身可以在時間和路線達成一致,但責任完全由客戶承擔。 在FCA貨物這次交付是標準類型的合同不同。
哪些數據需要提供購買者?
通常情況下,買家不應該是供應商提供所需的數據下面的列表中分娩開始前不到10天:
- 必須發送貨物的名稱和數量。
- 完整和縮寫收貨人。
- 完成他們的地址。 警告! 如果房子是不是公寓,這應分別標明。
- 收貨人也需要規範。
- 如果您計劃傳遞到火車站,他們的代碼也應分別註明。
- 此外,鐵路專用線的供應需要指定號碼。
- 其他的信息,這將有助於運營商在交付時間支付的貨物。
如果買方不提供這樣的信息?
在這種情況下,合同必須有項目,提供分娩懸掛在收到所有必要的信息。 如果你有返回的車輛,所有費用也由買方承擔。 如果您向客戶發送尚未提供的貨物 質量證書, 其裝運放棄了五天。
交付的貨物轉移的順序
大多數情況下,用於接收進貨用在表格12-№TORG運單。 她由雙方合同的實質性負責人簽署,並確保其密封。 此外,買家和供應商的代表必須出席驗收的時間。 如果不是,所有的缺點,將待支付的一方,其中的代表沒有。
索賠的滿意度的一些信息
在卸貨點與它的實際體積付款商品的差異量的權利要求,如果損失是固定消耗此負載訪問中不被接受。 在這種情況下,接收的文件表明,原本支付的貨物量。
和解行為 ,從驗證集的日期不得遲採取由當事人超過五天。 如果數據傳遞不匹配,可能是分娩的完全停止,以確定所有的細節。 在分歧無法得到解決的情況下,當事人可以在合同的胎膜早破同意。
有關可能終止信息
如果付款沒有在已在合同中規定的期限收到,供應商有權不提供,通知客戶後。 當最後一個接收到一個通知,該合同應視為正式結束。
在有合同這樣一個點的情況下,買方不能用於其他用途的產品。 如果是這樣,供應商再次,應發出正式通知。 如前面的情況下,與收到單據給買方的合同將被終止。 在貨物的總量不超出買方控制的原因交付的情況下,供應商再次,可以單方解除合同。 同樣,你需要一個特別的通知給客戶。 這是 - 強制性條件FCA交貨(它是什麼,我們所看到的)。
任何一方是誰的錯滑落供應有義務全額報銷所有費用。 如果有,通過該協議建立的,到承包方被強迫的點球後,充電期間的每一天利息的可能性支付。 重要! 處罰,並在合同上利息的支付,不從提供的商品或接受的後付費解除的一方。
不可抗力的性質的情況
請注意,如果合同一方證明該故障是由於,超出其權限因素造成的,這是不可能預見到(不可抗力)任何FCA交貨條件不能得到滿足。
這些案件等同於所有自然災害和流行病(以及流行性)突然改變的政治局勢,事故或交通基礎設施的恐怖襲擊; 地方當局,這使得它無法履行合同義務的分辨率。
如果你給一個具體的例子,許多農業生產者一次大規模違反FCA交貨條件時間:2010年被證明是非常不幸的,但因為損失數百萬美元。
引用不可抗力任何一方這樣的承諾發生後不遲於兩天內通知,在俄羅斯聯邦商會的任何領土辦公室前保證文檔。 如果這種情況持續超過三個月,無論是合同當事人可以拒絕履行其義務,通知合作夥伴後,並支付已交付的貨物。
如何解決當事人之間的糾紛?
如果當事人之間的糾紛交付,那麼就應該通過談判解決。 在這是不可能達成一致的情況下,他們應該尋求仲裁法庭的幫助。 一切爭議應該有符合要求的順序進行討論。
於是我們看著交貨FCA條件。 這意味著,從現在開始,你必須交付的這個方法,這是每年越來越受歡迎的最重要的思想。
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