俄羅斯火箭“Rokot號”：描述，特徵和有趣的事實

火箭“Rokot號” - 俄羅斯的運載火箭，它能夠提供給輕型和中型負載的軌道。 上段“微風-KM'，它顯示了2150千克的載荷為200公里的高度。

創造歷史

什麼是運載火箭“Rokot號”？ 它是基於洲際彈道導彈 UR-100N，也被稱為SS-19短劍。 UR-100N的發展始於1970年提高洲際彈道導彈的UR-100的目標，並造成大飛機能舉起更重的負載。

飛行試驗期間，1973年至1975年進行的，並且該系統於1974年開始運作到1978年，他被任命的190導彈的庫存總量。 改進後的版本，稱為UR-100UTTH，被委託於1979年，取代了老款車型，達到360台最大的股票。

該核盾牌

UR-100導彈可攜帶多達六個獨立的彈頭分導核彈頭，射程達10000公里。 他們可以準備在任何22年的保質期為25分鐘即可。 洲際彈道導彈UR-100的服務，仍然。

冷戰的赫魯尼切夫赫魯尼切夫武器結束後進行了重新設計，並配備了現代化的航空電子設備和上舞台“微風-KM”，這使他能夠為使用 空間運載火箭。 非政府組織“工程”，也徹底改變了UR-100發射車，但沒有顯著的修改，創造除去少量的有效載荷送入低地球軌道，不太靈活，但更便宜的設備。 在這種配置中，它被稱為“箭”。

從普列謝茨克的拜科努爾發射基地

第一個推出“Rokot號”發射的是舉行1990年11月20日， 拜科努爾航天發射場，哈薩克斯坦。 第一次軌道飛行了1994年12月26日到位。 而在1995年，公司Eurockot，與被形成了俄羅斯運載火箭“Rokot號”的幫助下被投放到市場上的商業發射。

該公司已經收購了45飛船。 2000年，Astrium公司已經購買了51％的股權Eurockot。 其餘49％的股份赫魯尼切夫。 2000年5月，從拜科努爾發射基地“普列謝茨克”“Rokot號”並沒有從礦山推出，如發生在“拜科努爾”，和陸地運輸的容器。

火箭“Rokot號”：主要特點

該航天器的兩階段“微風KM”Zhidkotoplivnyy助力器通常配備有最後階段，這是能夠提供高達2140千克低地球軌道和1200公斤太陽同步的有效載荷。

是運載火箭“Rokot號”的特點如下：

• 的29.15米高度，
• 為2.5μm的大直徑，
• 的107000公斤起始重量
• 燃料 - 偏二甲基肼（庚基）和四氧化二氮。

第一階段

運載火箭光級“隆隆聲”的第一階段為17.2米長，直徑為2.5微米。 用四氧化二氮罐位於與偏二甲基肼的容器的上方。 兩種常見的罐由隔板隔開。 起重量 - 77200公斤，5700公斤inertnaya-。

前三個階段使用RD-0233和單獨RD-0234。 他們的設計很相似，但RD-0234具有供給壓縮氣體燃料罐，讓他們在需要的壓力在整個飛行的第一階段的熱交換器。

所有的發動機 - 渦輪閉環泵。 每個提供470千牛推力，共有1870千牛頓或190700千克。 真空桿第一階段 - 2070千牛（211.100公斤）引擎520千牛。

控制是由四個引擎中的一個單獨的萬向懸架提供。 小時 - 121。

分離是在熱的條件下進行。 第二級的游標馬達在分離步驟之前點燃。 艙口派出四名噴嘴出來。 啟動煙火游標排氣機制後推用過的第一階段。 此外，它配有四個固體 火箭發動機 被分離之後被點燃以它除去至安全距離。

第二階段

第二階段為3.9米長，直徑為2.5微米。 它的重量為1500公斤加10700公斤燃料。 罐與氧化劑和燃料箱位於上方，並通過公共分區從它分離。

舞台配備了閉路循環的渦輪增壓發動機：在RD-0235和首席RD-四腔游標0236，以控制飛行方向。

RD-0235具有240千牛（24470公斤）的標稱真空推力，用於提供320 p的脈衝。

RD-0236提供牽引力15.76千牛（1607公斤）和293進行操作。 每個通常平架發動機的四個噴嘴的可以沿著一個軸移動，在飛行的第二階段提供控制導彈取向。 這裡還使用了系統的熱氣體以在所述罐中的必要的壓力。

上級

“轟隆隆”火箭配備的上段，它由三個主要部分 - 馬達，貨艙和所述中間室的封裝，接合於第二階段。

“微風KM”為2.6米長，2.5米直徑和1320公斤的重物。 位於與氧化劑容器上方庚罐。 後者具有錐形形式，並容納在主發動機的凹部。 “微風KM”可容納1665千克和3310公斤UDMH氧化劑。 為了保持在使用高壓氦罐和氣動控制所需要的壓力。

塊的中央部分包括與氧化劑的容器中，設置在燃料箱的上方。 兩個箱配備有液壓和氣動系統，和內擋板以防止液體撞擊結構的壁。 它們具有與在底部主推進系統中的凹部的環形形狀，從而允許以最小化階段的長度。 下面是一個帶有主推進發動機和穩定和方向，並用氦氣和燃料他們球罐的隔間。 設備覆蓋有熱絕緣防止了影響其粘度的燃料的過度冷卻，並可能導致管道和儲罐的凍結。

設備艙

在塊的在倒圓錐台位於設備室組成的幀的，以提供不同的控制器，遙測模塊，電池和通信系統的安裝的上部。 兼容的適配器至2.49米直徑。

在底部為60cm適配器連接“微風KM”到第二級，以及提供安裝所述整流罩。

在升壓單元的兩個燃料系統中實現：用於主發動機和高壓發動機穩定化和取向的低壓。 在這兩種使用chetyrohokis偏二甲基肼和氮，這是進入彼此接觸後，立即點燃。

增壓發動機

1.85和標稱輸入：用來“微風KM”是17D58E標題和提供標稱推力13.3 N的每個塊具有14厘米的長度，重550克活性微型被以1:1的混合比操作姿態控制發動機壓力14.7條，但它是能夠承受高壓力範圍從7.8到34.3酒吧。 對於在脈衝模式下使用的0.03秒的最小運行時間姿態控制推進系統，但也17D58E認證，連續長達10000秒進行。 該發動機可承受45萬次。

電源系統 助推器

“微風CM”裝備有它自己的電源系統，包括一個蓄電池，和配電系統，其提供長達7小時操作階段的入軌的。 儀器室包括與發射器和天線，並且用於數據的存儲和傳輸帶遙測設備。 制導，導航與控制是負責在各個階段的飛行。 它包括具有由3軸陀螺儀與車載計算機的慣性導引一個平台。 該系統具有與大多數決策三重冗餘。 它是完全自主的，不能從外部控制。

整流罩

“Rokot號”導彈配備了整流罩，這對航天器的商業版本而設計的。 它安裝在儀器艙上面級。 它由兩片7.8米的長度，它們一起具有2.5至橢圓形式 2.62米 直徑。 放置有效載荷為5.9米的高度。

該整流罩保護從大氣中飛行時作用在他身上的空氣動力學，熱學和聲學影響飛船。 當它離開火箭整流罩是由放置在整流罩的鼻子煙火裝置沿分離的垂直線打開機械鎖定，緊固兩個半殼排出。 然後在分離的水平線拍攝幾個爆炸螺栓，從而使整流罩通過桿彈簧橫向分散。 環在旋轉的在車輛和明確分離的方向上的基座。

存儲和發射系統

不同於SS-19，它將從礦山開始，推出的運載火箭“Rokot號”是從在普列謝茨克航天發射場，俄羅斯運輸和發射容器生產。 導彈被存儲很長一段時間，它需要的氣候條件和保持氮氣氣氛的控制。 在發射台運輸和安裝在容器中也產生了。 此外，容器包括一個用於發射前的準備工作和保護環境的裝置。

在開始之前它展開，並在轉發設定的有效載荷，上面級和整流罩。 到加油接口以及電源和數據線連接的容器。 在直立位置火箭“隆隆聲”擱置在容器底部的環上。 在起飛不連續的電纜斷開的機械系統。 在推出的設備是由兩個導軌引導。 容器保護發動機排放的發射台，並使用一次。

有趣的事實

發射火箭“Rokot號”將在2017年計劃的聯邦和商業發布實施後停止。

該名SS-19短劍 - 北約是這種類型的洲際彈道導彈的名稱。 SS代表系統“地對地”和19號並命名為“短劍”分配給這種類型的洲際彈道導彈。 在俄羅斯，SS-19的正式名稱 - RS-18及UR-100N。

關於太空火箭“Rokot號”的最好的事情說，它的可靠性，這是由27個成功發射出的29和150的確認推出SS-19只有3個是不成功的操作在1970年開始。 SS-19和“Rokot號”的發射試驗作為檢查飛船的可靠性和宇宙力量的教導的一部分每年舉行一次。