停車位 - 這是什麼？

這就是它！ 終於來了！ 你已經成為自己的汽車驕傲的主人。 在城市駕駛的路徑中的第一個試探性的步驟，克服通過了起跑線上，從展廳的房子可能訪問。 這裡幸運可以等待第一，但不是最後一個令人不快的意外 - 放車的任何地方。

盒裝的碼的出入口，車子站在人行道和路邊，關閉的方法來購物和各種機構 - 所有這些可怕討厭行人誰輕快並迅速克服徒步一切障礙，為車主 - 噩夢和日常生活的壓力背後的真正原因。 解決這個問題通常可以停車。 這是個人或公司汽車一間專門區域。 在實踐中，大城市的居民只能夢想自己的汽車和投擲她吞下附近的時鐘Nalivaiko離他家不遠處。

它是成為？

這個問題會折磨途中司機從家到目的地的每一分鐘，甚至可能更頻繁。 那麼，當路通到大型商場，超市或在辦公室中心工作。 絕大多數這些機構從建築物就把車不遠處的機會 - 一個王牌和自我宣傳的方法。 公司停車場 - 這是很好的組織有一定的標誌。 不是沒有在說明書存在停車總是最先提及。 但對於員工和訪問者的個人停車是不是所有的，因為在停車位組成的情況下，可能無法使用凡人，作為旨在為更多的特權遊客。

這再次盤旋在城市的街道，汽車doroguschy“雷克薩斯”，並沒有那麼值錢了“寶馬”之間的擠壓。 如果這個地方並沒有保證停車被允許存在。 你可以承擔風險，並從商店或收據從銀行他們的購買，返回時發現，該車採取了拖車。

什麼是停車？

最好的辦法，以節省你的錢，汽車和神經會找一個專門配備停車位。 他們是不同的，最近計劃向好趨勢的增加，這些網站的數量。 停車位可能不同，支付的服務和時間上把車停監督和停車位的原則安排下的方法。

對於大城市的住宅小區的最典型的例子就是停車場地面停車場 - 平台圍欄，由看守員守衛，並為汽車理論上負責，當你把它放在那裡。

理論上為什麼？ 因為肯定是必要的，擬出一份合同，其中確定合作的條款，停車管理的不可抗力，獲得賠償的可能性，等等情況下的操作。D.

更加現代化和質量被認為是地下停車場。 在俄羅斯普遍和莫斯科尤其是，這些網站不是很多，最常見它們被放置在一個非常大的購物和娛樂中心，或在巨大的住宅區低層，由新的建築物。

一個巨大的加，其特點是停車場 - 的是，該機在乾燥通風的區域。 在這些停車場通常是安裝高品質的視頻監控系統，該系統顯著降低了汽車的防盜和車內的司機的私人物品被盜的風險。 此外，當這樣的停車場的設計，奠定了基礎，最初良好的容量。 這使您可以輕鬆地找到一個很好的停車位。

交通運輸離不開它是幾個小時，甚至幾天和幾週。 這是靠近火車站和機場停車場更是如此。

同樣，原則安排，安能莫斯科停車場位於建築物的頂層（或屋頂）。 然而，在資本此類網站是非常小的，因為他們承擔的工程結構，強化基礎和重疊的房子，特殊傳送帶或軌道汽車的特殊設計。

不要去發財

非常高興的是，當局正在試圖改善道路擁堵的情況，但不正常的車位虛幻的安排來解決這個問題。 首都官員預測，到2020年，以解決缺乏停車難問題。 它計劃建立一個所謂的停車攔截，這將是靠近地鐵站和主要路口。 此外，有可能給資本感謝中央卸載車位的實際面積的擴大。

值得注意的是，有對現代和高科技停車場基的傾向。 這種表面結構，佔用面積很小，但由於汽車的緊湊佈置和適應能力允許，以適應在一個地方是相當多的汽車。

困難的是，這樣的設計在國外借來的，和國內法律沒有提供這種類型的停車場。

嚴酷的現實

計劃政治家總是在理論和在紙上看起來很棒，但是當涉及到實現它們的話，並開始真正的問題。 這不是什麼秘密，國家預算是根本不能夠解決所有的問題一次，並卸載該國的道路和人行道 - 而不是官員的重中之重，所以希望保持對投資者。

對於那些誰打算開一個付費停車系統，要面對很多困難。 不斷變化的法規，缺少規定的條款和基本法律，官僚主義和文牘主義概念不允許建立一個有利可圖的業務，並駕車回家解決問題到他的車。

“除非明確攀升，我們橫著走......”

另外一個問題車車主的利益，即：在停車場停車的地方，他們都應該？ 據在停車場的一輛汽車的存儲規則應在第5米長2.5米寬的提供。在這個框架內，駕駛員可以很容易地把鐵馬，但在實踐中這種規範是很少執行。

停車場，分別租來的文書工作，至少約，但觀察到類似的大小停車位，和自然公園，路邊停車沿路，特別是國內的平台都亂了套。 司機必須堅持汽車在任何或多或少合適的地方，以及它如何矗立，沒有人理解。 至少直到那時，直到你需要拉在司機旁停好車。

超現代化系統斂財

俄羅斯首都的居民特別難是方向盤後面。 龍交通擁堵，缺乏停車，交通混亂 - 這是面臨的私家車，公共和專用運輸司機的日常現實。 近年來，這個問題解決了一點點。 這要得益於城市規劃，“停車在莫斯科舉行。”

其實質就在於，停車位被安排和有序，開發停車付款主管系統。 理財一服務，你可以通過各種方式，從互聯網和短信支付，並通過終端和停車米的一般付款錢結束。

當然，存在美中不足的一桶蜂蜜：系統往往步履蹣跚，解決開發商的問題，有時好幾個月。 然而，根據道路服務報告，卸載都市運動仍設法與這很大程度上要歸功於莫斯科的停車系統。