加里寧格勒，“揚塔爾”植物：歷史，生產的產品

JSC«琥珀» - 船廠在加里寧格勒，坐落在不凍港。 其活動的基礎構成軍艦的建設，維護和修理。 還執行製造的研究和開發，運輸，救護船，渡船，拖網漁船，高度飽和的情況下，第三方客戶的訂單。 它是分持“西部工程中心”的一部分。

歷史信息

加里寧格勒工廠“揚塔爾”具有普魯士公司“聯盟Gizeray”的歷史，成立於1826年。 該公司當時進行了廣泛metallosborochnyh和金屬作品。 有做容器，橋樑，金屬，機車，起重機，釀造設備，等等。

成功的工作的一個世紀後，公司由於1929年全球經濟危機破產了。 生產能力收購德國公司“石函”，並建立了軍艦的組件。

以蘇聯軍隊哥尼斯堡廠№820設置在企業後，後更名為植物“琥珀”。 加里寧格勒，因此，已成為在波羅的海的主要造船中心。

描述

目前，工廠有一個相當穩定的位置。 與俄羅斯聯邦的海軍合同提出的組件8艘戰艦（護衛艦和6 2 BR），從而為未來幾年的負載能力。 一期工程建設和裝備獨特的海洋調查船“揚塔爾”已成功完成。

公司現有員工1200工人執行的，整個團隊大約有3000人（不含承包商）。 由加里寧格勒技術大學和波羅的海造船學院的畢業生填補喬布斯工廠“揚塔爾”（加里寧格勒）。

生產區是巨大的 - 83公頃。 只有一個舾裝碼頭綿延1.46公里。 為8μm的航道深度的水域允許從企業境內入公海船隻輸出高達200米和35米的寬度。加里寧格勒植物“揚塔爾”配備有兩個大滑道複雜允許容器組件12,000噸的排水量。

生產

製造建築物的技術鏈開始生產的金屬結構和由以下步驟組成：

• 臨時金屬加工;
• 製造細節，坯件;
• 隨後的組裝和焊接。

該材料從該船體建造，來得快，在開放的軋件部分上顯示，那麼它前進到片drobemeta，清洗和塗底漆的生產線。

然後準備用於根據需要處理金屬是氣體切割線，或者在室內倉庫。 在氣體隔室切削物品製造從中和發送到組件或部分或彎曲（取決於容器的設計）。 在低溫隔間資料處理 - 形成所述複合物中，其它在冷金屬片製造的部件的一部分。 所有項目最終獲得到配貨站，在那裡他們進行排序，在章節規定了並送到裝配。 她進行了部分的現場焊接及基金會和小鋼結構的現場組裝安裝的船員。

現代化

在加里寧格勒重新裝備計劃的“揚塔爾”實行了以填補了重型機床企業園區。 首先購買了機械工程和彎管生產的所有設備。 店內41已完成97台新的機器設備。 公園增加22工程生產機器。

卡瑪斯購買板載與承載能力5至15噸，15噸吊車卡瑪斯攜帶25噸挖掘機，服務車輛容量卡瑪斯卡車起吊能力。 他出現在植物和海洋意大利拖車運輸段的軍火庫。

軍艦

近年來，在加里寧格勒工廠“揚塔爾”填補訂單六個一“巡邏”項目11356和兩個BDK（大型登陸艦）第11711俄海軍的建設。 ñ巡邏艦收集從2006年到2013年11356對印度的同事。

廠是自豪地TFR“霍元甲”。 1987年3月25日在加里寧格勒股開始建造一系列項目11540.的這些年裡的“霍元甲”的服務曾多次被評為波羅的海艦隊最好的船。 自2008年以來，他的團隊已經多次對索馬里海盜作戰。 在2010年和2015年。 該公司進行的作戰船隻的大修。 該公司的專家取代了加力發動機，輔助柴油發電機，修復所有的基本制度“Neustrashimy”：電氣，消防，艙底，燃油，控制系統和自動化。 也升級武器。

民用船舶

這是企業的活動最有前途的方向之一。 現在，該工廠有機會進入渡輪的建造完全新的項目。 專家委員會批准設立的水路運輸公路/鐵路/客運輪渡破冰船無限航區的路線瓦尼諾 - 霍爾姆斯克。 該項目CNF11CPD MEB。

順便說，該廠已經有這樣的渡輪的施工經驗。 在將近二十年，自1973年以來，該公司已建成十“薩哈林”型渡輪剛剛開行瓦尼諾 - 霍爾姆斯克。 他們三人仍然運載貨物和乘客。