印度推出太陽能火車，減少使用柴油燃料

上週在新德里開始工作太陽能電池國家的第一列火車。印度希望為鐵路運作的利用太陽能將有助於減少使用柴油。

對於太陽能電池板中使用

新的列車運行，被稱為柴油電力動車組（DEMU），配備16太陽能電池板。它們被用於驅動所有的電驅動系統，如電力，風扇，電子板等。期間太陽活動峰產生D.能源，將被存儲在供以後使用存儲系統。雖然，以確保列車仍使用柴油燃料，隨著太陽能的幫助下它的成本可以減少21000升。

太陽系，位於列車的車頂，將產生每年約7200千瓦能量。反過來，碳排放量從一列火車量每年9噸減少。此外，火車，配備了太陽能電池板，將有助於拯救該國的鐵路網。

對於這個項目，使用專門最大平坦太陽能電池板，因為這實際上導致的增加所需的柴油燃料的量移動的過程中的任何其他會造成增加的阻力。

“在火車上汽車的車頂，其移動以每小時80公里的速度安裝太陽能電池板 - 不是一件容易的事， - 說桑迪普·古普塔副主席及董事總經理Jakson工程師。 - 我們的工程師們能夠真正考驗你的技能，通過對印度火車車廂的屋頂安裝太陽能電池板在這一計劃時“。

目前，該項目包括一共有六個列車，這將有經過短暫的試用期。然而，該項目的最終目標 - 到250列車，其中移動在加爾各答地區安裝太陽能電池板。

印度日報鐵路旅行提供了約23萬人。印度鐵路網擁有超過66687公里的長度，使之成為亞洲最大的市場。

對於鐵路網絡的操作使用太陽能的 - 這是“綠色革命”，發生在該國的只是一小部分。印度尋求獲得的可再生清潔能源的環境效益和經濟效益，以擺脫在世界上的主要污染物之一的地位。

例如，政府撥款$ 6.2十億在全國許多地方，以恢復森林。此外，上週，印度的居民全部12個時間已經能夠種植6600萬棵，打破了自己的紀錄，這是去年成立。