地鐵“Perovo”。 如何才能到地鐵站“Perovo”？

該站的79年12月30日開幕，定時與奧運-80，在俄羅斯首都舉行的一致 - 站“Perovo”莫斯科地鐵在新，1980前夕推出。 他們把它命名為村里的榮譽，然後在城市Perovo，則位於莫斯科附近。 因為這個城市的早期60當中它是莫斯科的一部分，並呼籲該地區Perovo。 該站有兩個項目名稱 - 弗拉基米爾和Perovo領域。

位置站

地鐵隧道“Perovo”奠定在現場，其上勝2 Vladimirskie街 - 第二和第三，與綠色大道。 下的序列號114這地鐵指加里寧分支，它包括9更多站。 它位於該段Novogireevo - 公路愛好者。

在東部AO資本的領土鋪設地鐵“Perovo”。 在它發生的區域，被稱為Novogireevo。 他的地下輸出讓人們去綠色大道，第一，第二和第三弗拉基米爾街。 從那裡進入街道Novogireevskaya和兄弟。

設計特點站

拱形地下“Perovo”以奠定為9米的深度58000人的平均每日載客。 對於其隧道的建築用鋼筋混凝土。 地下走廊的拱門固定“在地面”垂直牆壁上。

站廳設有直接島式站台。 中間站沒有直接烤架配備8通道開成兩個地下前庭，這與5:25到1:00上班。

地鐵

該站有兩個大堂，地下穿過。 它們由綠色機會吸引，並運行進入地鐵。 西大廳配備了在首都的街道六家分店。 他們得到的第二條街和弗拉基米爾不同的綠色大道的點。 東入口大廳內設有在大都市兩人出局，在綠色區域大道。

地鐵設計

車站內部的斯拉夫風格製作。 設計“Perovo”由白地鐵的色調為主，使在光線和通風的房間。 主題根據國家實用藝術的元素建築裝飾的平台和大廳。

裝飾上類似於印上流行的打印圖像的石板。 大理石板包括傳統斯拉夫字符的組合物。 這生動的人物，其起源於古代的時代已經走遠。 他們是由人民和用於創建裝飾百年的喜愛。

LA藝術家 諾維科夫和 VI 菲拉托夫 能夠和諧地結合了他們在陽光下，呼吸的生命，離開，守著房子，馬，象徵著權力與繁榮，絲琳鳥化身快樂和幻想的花卉圖案。

的壁襯 和拱門

牆壁是用白色大理石站“koelga”與粉紅色的色調裝飾。 根據委託底座筆挺的黑色礦物輝長岩。 它們與原來的壁畫與封閉在傳統的菱形細胞夢幻和神秘的動物裝飾。 隨著這些數字的牆壁變成了一種節奏。

在創建4對面板的牆，切到雪白的大理石在俄羅斯的“horomnom”的風格。 在蔬菜紋飾的幀中的菱形格子的中心是一個關鍵的圖像。 在站廳，東部入口的右側，放置在面板與鳥坐在樹的形象。 在左邊的面板裝飾有美妙的 天堂鳥 絲琳，其頭部被加冕的皇冠。

在第二對描繪童話先知鳥預言鳥和獅子面板。 在第三一雙畫飛馬面板之一，而第二個 - 兩個太陽（一個悲傷和其他具有明確的臉）。 在過去的幾個連接的板，具有重複出現的主題是在東面入口的右側，並與鴿子流行的版畫。

在站廳入口拱門飾有花卉圖案。 要建立對濕膏用他們的山形牆線程技術的圖。

整理天花板拱門和地板

天花板拱頂由窄龕，在其上安裝鋸齒裝飾天花板切割。 收集輝光放電管和金屬板的曲折與兩個目標同時應付夾具 - 裝飾天花板照亮房間。

原來的天花板由著名藝術家米哈伊爾·阿列克謝耶夫設計。 它的天花板上的燈罩金庫光的有趣形式蔓延般的漣漪筆。

“Perovo” -地鐵站，那裡的地板打磨形成的 花崗岩磚。 瓷磚奠定了俄羅斯風格的有趣的幾何圖案。 粉色，灰色，棕色和黑色色調的組合允許在地板上創造一個美好的諧波模式。

內飾圍裙

在中央平台上線安裝雙 裝飾柱 輕指標。 為了方便旅客，他們佩帶方木長凳。 其廣泛的彼此面對，和支上去。 一般情況下，列和長凳的組成雕有裝飾性的口音像解剖樹幹。

照明站

車站空間充滿空氣和光線。 智能大廳給天花板穹頂白燈。 他們看起來像一盞燈的花邊，從三角形的圖案組合。

如何去“Perovo”站

有時候，乘客有需要找出如何才能到地鐵站“Perovo”在去他什麼交通工具。 去車站地鐵和三種地面交通。 為了“Perovo”坐上火車行走在加里寧-Solntsevo線。

旁邊站一站出租車№114m，617米，646米，108米，627米，104M，341米，249米。 要她開車在公共汽車№617，659，620，141，787和總線№77。