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我可以混合不同顏色的防凍液? 防凍液的紅,綠,藍 - 有什麼區別?

在各車輛的冷卻系統的設計被提供。 它用於去除在發動機運行期間產生的熱,向外部。 在冬季,冷卻系統的工作有助於內部的加熱。 今天,我們就來看看它是否可能以不同的顏色混合防凍液,以及學習色調液體的差異。

特點

首先,我們注意到,任何冷卻液,無論是國外還是俄羅斯的產量是無色的。 這個因素決不會影響質量。 “但是,為什麼他們有色?” - 你問。 如何選擇防凍液 - 紅,綠,藍? 有什麼區別? 因此,製造商分類他們的產品。 任何液體,其特徵在於通過具有不允許在低溫下凍結的組件。 這個數目的範圍可以從負15至負40攝氏度。 下面我們就看看它們的不同。

有什麼區別

不同顏色標註製造商防凍液 - 紅,綠,藍。 有什麼區別? 紅色具有高的閾值結晶。 它不會在溫度低至零下40度凍結。 同時,它具有較高的使用壽命 - 長達五年。 下一個視圖 - 綠色。 這些防凍劑在零下25攝氏度冷凍。 其任期為三年。 而最後一類 - 藍(也被稱為“防凍劑”)。 是最小的所有 - - 2年。 但冷凍溫度閾值 - 最高的國家之一,並達零下30攝氏度。

如此一來,每個顏色廠家屬於一類。 其中有幾個:

  • G11。
  • G12。
  • G13。

每個組都有自己的顏色。 下面我們描述顏色的防凍液,並學習每個類別的特點。

此防凍液屬於第一組。 在其組合物中它具有的化學和有機添加劑。 的基礎上,以及在所有 - 是乙二醇。 此外,在綠色防凍劑包括矽酸鹽和羧酸的一小百分比。 該混合物中,因為它被“換行”中的所有膜的內部冷卻系統,並積極戰鬥腐蝕的口袋。
中使用這樣的防凍劑應當注意的優點是高的抗腐蝕性能。 由於該膜系統用於時間長,在不同的操作模式不生鏽。 其中的缺點 - 低壽命,這是三年。 我們還應該提到的低散熱,這阻止了同一部電影。 在其使用壽命結束時,防凍液開始形成在冷卻系統中的斑塊。 如果不及時更換,會堵塞發動機的小通道。

本變形例(G12)進一步提高。 這裡,在組合物中-的有機添加劑和羧酸。 此混合物不形成在通道內的薄膜,從而提高了熱傳遞。 此外,它通過羧酸的作用局部化鏽蝕。 隨著時間的推移,紅色的防凍液不沉澱。 此次出售是比綠色更常見。 其中的缺點應該指出的是,他們不防止鋁製散熱器的氧化。 但如果你有銅或黃銅,紅色的防凍液 - 最好的選擇。

紫色

我們幾個看住他們,但資金也是存在的。 他們似乎相對最近 - 2012年。 請參閱第13組。 紫色代表lobridnye防凍劑,其不含有乙二醇的一部分。 據認為,這是很毒。 但它提供了不乙二醇除熱,如果基本結構? 斯特德製造商使用更環保,丙二醇。 這是毒性較低且對環境無害。 作為紫色防凍液的其它組分包括矽酸鹽和羧酸,已經為我們所知如前述基團的腐蝕抑製劑。

這是我們所知道的防凍液,出現於上世紀70遙遠的獨立實體的。 它由20%的蒸餾水。 一切 - 是乙二醇。 鑑於這樣的比例,防凍溫度閾值具有到零下30攝氏度。 順便說一句,所有其他的“有色”類似物包括只有5蒸餾水個百分點。 因此防凍液經常沸騰。 已經在110度就變得無效。 而當你考慮到一些外國汽車擁有約“數百名”的工作溫度,然後使用工具簡單地危險給他們。 這肯定會過熱的引擎。 因此,防凍液只適用於國產車,沒有更多的。 是的,它的使用壽命長達兩年。 多年來,它的性能下降散熱器。 相同的紅色防凍沒問題“調養”了五年。 但它的成本50-80%的更貴。

我可以混合不同顏色的防凍液?

所以,想像一下這種情況:醒來,你去車庫,檢查冷卻液的水平。 你打開蓋子,它是在最低限度。 怎麼辦? 我可以混合不同顏色的防凍液? 這樣做斷然是不可能的。 此外,即使同一顏色的防凍液。 每個製造商的性質可能大不相同。 為什麼不能混用不同顏色的防凍液? 這種行動可能會破壞組合物並改變添加劑的比例。 正因為如此,當 發動機的工作溫度 泡沫液體。 在這種情況下,該散熱器將是最小的,而且如果長時間不注意到這個問題(這發生在90%的情況下),你可以很容易過熱的引擎。 你並不需要進行試驗和奇蹟“,可混什麼防凍液。” 答案是 - 這是不可能的,即使是相同的顏色。

正確地稀釋

怎麼做,如果在水庫降到最低? 新買的罐防凍液是昂貴的,採取“上加滿”的小塑料瓶 - 死刑發動機。 但是,因為所有的防凍液由蒸餾水,我們將它稀釋至她。 該比例不超過一半。 即50%的乙二醇 - 50%的蒸餾水。 如果你想倒在罐的少量液體,這是理想。 作為一項規則,她從它隨著時間的推移逃脫。 如果你與水混合的防凍液會發生什麼? 它的存在不會改變所述組合物和冷卻劑的性質。 平衡的添加劑不破,溫度閾值不增加。 但是,如果您填寫一公升的水,在冬季前夕是必要的,使一個完整的 更換冷卻液。 在大的比例,這種混合物被迅速凍結。 這應該被考慮在內。 如果您dolili罐沒有蒸餾水超過300毫升,你可以做而不 更換防凍液 在冬季。

其他危害

現在我們知道了問題的答案“是否有可能以不同的顏色混合防凍液。” 要做到這一點,只能使用蒸餾水。 關於任何液體“水龍頭”不應該被考慮。 它不僅惡化防凍性能,但在第一次沸騰(20分鐘內,發動機的運行後,會發生),就會產生泡沫。 這是非常難以消除。 這個過程伴隨著定期清洗和散熱器的拆卸。 在最壞的情況下,小規模的得分渠道。 在任何情況下,不要使用自來水。 只有蒸餾。

結論

所以,我們發現它可以混合不同顏色的防凍液,什麼是這種液體的差異。 當購買新的冷卻液,記住,任何顏色 - 是製造商的選擇。 有時相同的組合物可以以液體的顏色顯著不同。 仔細看一下擁有該產品的組。 另外還要考慮品牌他的車。 如果它是一個外國汽車,不澆上防凍,不管它是多麼昂貴。 並保持冷卻液液位保持用蒸餾水罐。

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