如何用自己的雙手設計motoblock？

居住在農村的很多同胞有很大的花園，面積20-25英畝。 這麼大的土地需要及時的維護，因為如果沒有處理，雜草就不用等待，整個地球都會覆蓋著茂密的植被。 手工挖這樣一個廣場幾乎是不可能的，而不是理性的。 用自己的手設計一個motoblock將是更正確的，之後所有的情節工作將給你非常愉快的情緒。

那麼，需要執行一個小的motoblock，這將是第一個助手不僅在耕地方面，還在照顧未來的收穫？ 作為內燃機，來自輕便摩托車Vp-150M的電動機是最適合的，因為其容量足以用於大面積的挖掘和除草。 這種發動機的另一個優點也是強制空氣冷卻，這允許其在低轉速下長期運行的條件下運行。 一般來說，自行車的雙臂結構是自行式的雙軸結構，其大部分是以工業方式製造的。 從舊的摩托車踏板車，您也可以使用從框架，發動機支架，控制電纜，手柄和鏈條的一部分的雙弧。 該機構的其餘部分可以獨立製作。 支撐框架和主幹可以從50 mm的管道焊接，輪軸在車床上加工。 牽引機構的三個主要關節（調節和主牽引）也是可能的。 在自己的手中也包括換擋裝置，這是很好的，因為這樣可以延長發動機的使用壽命很長時間。 作為換檔旋鈕，您可以使用一根焊接在搖臂上的舊管。

motoblock的方式如下。 一個星號被焊接到驅動軸上，其後超車離合器（將作為差速器）加強，車身與軸承，車輪和車架。 此外，犁和伸縮轉向鏈還附接到框架本身。 對於車輪，最好使用車輪上的輪子，其中形成彎曲的凹痕。 感謝這個，motoblock不用自己的手壓住土壤，但相反，它完全鬆動它。

現在安裝電機。 為此，我們將支架焊接在框架的左側，該框架的末端具有橫向鋼軸線，其中具有懸挂件的發動機被牢固地安裝到其上，由框架的弧形管牢固地保持。 之後，您可以安裝輔助軸和拉鍊，並安裝控制電纜。

總而言之，應該強調的是，從上述各方面來看，我們都可以學習如何用自己的手來做一個motoblock。 設計原理是已知的，現在只有耐心等待執行項目，列出所有必要的工作清單並開始業務。 這種摩托車具有許多設計優點，其中主要之一不是工作工具的剛性聯軸器，而是鉸鍊式的，這使得摩托車變速箱的方向變得容易，而不需要從地面上移除犁。 此外，犁的特殊設計允許您更改犁耕深度，並且與溝槽方便的角度允許您在整個工作過程中保持指定的深度。

現在毫無疑問，需要做些什麼。 有必要採取一個簡單的原則 - 自己做一個motoblock，使生活更容易多年。 祝你好運！