如何選擇機油

發動機機油是非常重要的，它的質量立即反映在機器的賽車性能和總體資源。 油用於摩擦旋轉部件，以及在操作期間冷卻它們的潤滑。 它是通過設置在所述發動機的上方的油過濾器頸部傾 閥蓋。

對於油，也有一定的要求。 首先，發動機油必須是各種操作條件下穩定。 當冷卻和它的結構的加熱不應當被改變。 最後，對於油的機動車輛應該有一個恆定的粘度。

什麼油提供上述條件，並符合所有這些要求？

首先，它們被分成以下幾類：礦物的，合成的和半合成的。

礦物油 所生產精製而成。 在某些情況下這台發動機低油的穩定性。 這意味著，當在各種模式的可能性發動機礦物油不保持其化學性質，是相當高的。 簡單地說，這種類型的產品不提供摩擦表面的足夠的潤滑效果。 不幸的是，隨著在馬達溫度 的油的粘度 增大，並且其潤滑性能惡化。

另一件事 - 合成機油。 在性能顯著優於礦物。 這是因為合成纖維人為地製造。 這種生產的穩定性的指標，即要高得多，由於以下事實：在其非常結構存在的合成基礎。 合成油 了應有的穩定粘度和優良的潤滑性和清潔劑被廣泛應用於現代汽車的發動機。

半合成的油 - 礦物油和合成類型的混合物。 它的主要優點是較低的價格比“合成”。 因此指標穩定性當發動機處於略低。 很好地利用這種“半合成”是具有實質性運行的電機，因為這會燃燒合成材料。

其中油如何選擇？

事實上，在選擇 發動機油的 不是一件容易的事。 市場上的汽車產品足夠的選擇。 這引起了一些懷疑 - 合成或礦物？ 答案是顯而易見的，如果我們理解特別考慮發動機的基本運行特性。 例如，如果電機具有大的運行，它的摩擦部件磨損。 由此可以得出，填補“合成”引擎沒有任何意義，因為它比礦物油更薄，很快燒壞。 它是發動機機油價格昂貴，而且往往會爆滿，這在經濟上是不利的。 在這種情況下，礦物或半合成的油將是最有利於本。

順便說一下，礦物油應更頻繁地比合成改變。 “合成的”對溫度的變化較不敏感，更長的維護操作性能具有更好的粘度。 這允許在發動機中使用合成油的在不同的氣候條件下工作，並且在變化的不同速度模式的負載。

事實上，它不建議保存過，選擇發動機機油。 但不傷，試圖緩解電機的使用壽命是非常重要的。 永遠記住，取決於機油質量 發動機的使用壽命。 這意味著，通過購買更高品質的油，店主會保護自己免受已出現，如果有必要進一步的問題，發動機的維修。 是你的選擇。