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彈道頭盔“斯巴達人”:描述,照片,預約

俄羅斯繼續設置的功能性和舒適軍事保護領域的新標準。 因此,防彈頭盔防護等級的新模式“斯巴達”的OOO“VoenProm”按照TU 7399-001-65172309-2014專門開發的。

任命頭盔

頭盔設計用來保護士兵的頭部不僅來自各種槍的子彈,碎片V50%,但也手槍口徑子彈pulementnyh小於0.44“大酒瓶”。 此外,頭盔是為了防止損傷重的物體或人從高處落下的頭部敲擊時。

它不會破壞,例如,從一個左輪手槍11強大毫米墨盒。 這種子彈的重量為240粒。 這相當於15.55克。 如果我們把它比作其他子彈,9×19重量5.8克和7.7克重子彈9×21。

所以,在用手槍“託卡列夫”頭盔射出的子彈,不能打破它,僅使後側的輕微腫脹。 槍“Yarygin” , 是不是能夠通過防守突破。 穿甲盒9×19擊中了頭盔,就像任何其他。

保護從碎片

相對於片段,在俄羅斯採用為他的鋼球的標準的直徑為6.35mm和等於1.05克的重量。 該碎片在650米/秒的速度飛行,並夾在頭盔的基礎上測試保護性裝甲品質的測試應該打破不超過50%的護甲的厚度。

為了確保在頭盔模型面積更大的保護採用了全新的設計。

彈道頭盔的設計特點

在結構上,頭盔“斯巴達熊力”由一對相互獨立的段組成。 他們顯著減少衝擊載荷,並為頭部最大程度的保護。

此外,由於它們的使用仍取得和被動冷卻。 由於增加的舒適度的結果 - 鄰近頭部的枕骨區,當在仰臥位置使用哪個是重要更好頭盔。 在這種情況下,以前的型號小兵的眼睛,因此很難對其進行審查。

Podtuleynoe設備

該裝置中使用podtuleynom隊溫迪墊,這是重要的,因為它們含有的材料如Zorbium,能夠為頭提供獨特的保護。 皮帶運送系統(也球隊溫迪)被安全地通過與飛輪和附加固定在下巴後面的夾緊雙重機制,固定在頭上。

團隊溫迪史詩氣墊 - 佈置成兩層墊。 1層 - 服務黑色靠墊,以適應個人需要。 它們可以被移動到頭盔是穿著舒適。 它是可能的,如果要刪除所有,例如,戴帽。 這些小枕頭通過維可牢的手段附連到主。 前部採用特殊材料製成,不允許汗水在升高的活動填補他的眼睛,他的偉大的浸泡。

第2層 - 灰色主枕目的 - 從衝擊熄滅的能量。 材料 - Zorbium。 這種聚氨酯泡沫,允許吸收衝擊能量變化的環境參數時,它不改變其屬性。 她不怕潮濕和火災堅固耐磨。 更讓從而與有源耳機一起使用它們墊不會阻止舒服。

如果從頭盔取下墊,我們可以看到黑色的插入。 這種空氣管道用於頭盔的通風。 附墊的標準圓魔術貼。

連接外設

頭盔“斯巴達”,安裝夜視裝置的可能性。 它是連接到一個特殊的Shrowdy。

上安裝在各側軌的頭盔,如果必要的話,頭盔燈和攝像機。 集成適配器眼鏡或耳機。 當跳傘可以連接到氧氣面罩。

此外,頭盔的設計可以安裝一個特殊的遮陽板側部屏蔽件和特殊類型的下巴防彈保護的。

兩側和頭盔背面是魔術貼公司魔術貼,這是用於安裝補丁或電池倉。 他們是必要的夜視裝置的操作。 或者,他們可以連接到是當應用PNV(在防彈頭盔的後部)平衡至關重要具體餘額。

設有防護頭盔

  • BR-1防護等級(根據GOST)。
  • 保護壁半球的厚度為9毫米。
  • 頭盔重量為1640克。
  • 可在顏色:硐室,多機位,橄欖色,ATACS-FG,黑色。
  • 從L58到L60 - 頭盔大小。

表的大小表示低於你的注意。

L58 COYOTE,多機位,橄欖色,ATACS-FG,ATACS-AU,黑色
L59 COYOTE,多機位,橄欖色,ATACS-FG,ATACS-AU,黑色
L60 COYOTE,多機位,橄欖色,ATACS-FG,ATACS-AU,黑色

製造商頭盔“斯巴達”是在一個相當軟的情況下,無論型號和版本的。 裡面的蓋子是足夠的空間,所以,除了頭盔,這是可能的,例如,存儲和移動式蓋。

此外,也可以選擇頭盔所需的大小,該表允許您選擇和彩色封面。 他們在顏色多機位,ATACS-FG,ATACS-AU和黑色。

看起來相當可觀的頭盔,akvaprint技術的磨砂噴漆漫畫不刺眼的陽光,並在紅外光譜緩解等於零。 因此,在 夜視設備 頭盔不會點亮。

側面圖

除了Shrowdy PNV(夜視鏡), 橫向設置膠以提高其固定到支架上。 如果需要的是不是PNV和燈籠,支架是偉大的,它的附件 - 幾乎沒有反彈槽。

當考慮到頭盔側面清晰可見兩半用專用螺栓固定在一起。 這種特殊的形式提供了幾個優點。

半球的頭盔設計的優點

  • 新頭盔的形式,使增加其後部的一個簡單的目標。 它可以完全關閉的後腦勺。 同時頭盔頗為緊張他。 實現和提高穿著的安全性和舒適性。
  • 由於半球的複合結構的防彈頭盔,能承受更大的衝擊載荷比以前的版本。
  • 由於部件之間的縫隙被改善通風條件提供的,沒有意義和它的被動性。 此前頭部的頭盔經常盜汗。

後視圖

如果你看一下頭盔“斯巴達”的背後是球形頭盔半的兩部分之間的可見差距。 在應用的間隙原理的設計,給人免受傷害的結果在他的分裂了。 即使他飛入差距,頭也沒有落下。

下面是壓力調節響頭。 調整它,你可以很容易地確保頭盔連接牢固,並且即使有源負載不會下降。

下巴是通過對扣調整,緊緊握住頭盔。 照片可以很好地考慮。

“斯巴達”的最新模式已經被證明是非常方便,很實用安全帽,這是不熱,很容易適應個性化需求。

一個中等規模的頭盔,如M的重量 - 略小於半公斤,所以即使是未經訓練的人可以在白天穿著它沒有起飛。

查看個人資料

讓我們來看看在頭盔的側面。 照片提供有關什麼戰鬥機的耳朵不受保護一個明確的概念。 在一方面,在降低安全性,並與另一 - 增加通風,並佩戴耳機的活躍增加舒適性。 從上面,在軌道本身的Velke環緊固件,其上連接一字形。

頭盔範圍

頭盔“斯巴達”旨在不僅與軍事環境中使用。 他很可能被用於軍事競技遊戲的平民參與,進行維修或建設工作,那裡有從以上的高度或撞擊墜落的危險。

它的使命 - 是增進人類安全,而且由於人們往往忽視了謹慎,使用這種模式將顯著減少受傷的風險。

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