德國季托夫 - 蘇聯宇航員的英雄和

德國季托夫......也許，即使是現在，在不同種類的事件和事件驅動的世界中，這是很難滿足的人誰從來沒有聽說過他。 什麼是如此受歡迎的秘訣是什麼？ 基本上，如果你看一下細節，這並不奇怪，因為在我的生命中，毫不誇張地說，民族英雄不得不做了很多在俄羅斯的發展空間。

而對於你是什麼宇宙航行日？

上個世紀給了這個星球了很多。 有戰爭和勝利和失敗，和發現。 但它已經發生的，什麼是不可能不知道的。 12四月 1961年，船“東方號”人類與船上的宇航員的歷史進行了首次飛行。

今天，這一天是正式的宇宙航行日。 夢想成真人性-重力已經被克服，並且名稱，如尤里·加加林，季托夫德國， 阿列克謝·列昂諾夫 和許多人一樣，將在感恩後代的記憶永遠留。

在俄羅斯宇宙航行許多令人矚目的成就的歷史。 在一般情況下， 太空探索 在蘇聯分階段進行的。 第一次載人飛行被認為是一個驚人的事件，每個成功發射太空火箭的變成，匯集了人的事件，讓他們覺得自己所愛地球宇宙以及如何無限廣闊。

在文明的太空探索力量的開始似乎是無限的。 青年被橫掃的願望，為航天事業的繁榮努力。 正是在這個時間和那些誰後來有機會成為世界的發展空間的先驅誕生了。

誰是季托夫德國斯捷潘？

如你所知，尤里·加加林成為世界上第一個宇航員。 他的太空計劃的成功飛行後繼續。

第二個男人，誰取得圍繞地球軌道飛行，成為德國季托夫。 他在空間超過一天。 當然，在所有國家中觀察到的第一個宇航員的成就。 蘇聯宇宙航行取得了巨大成功。

童年belter

從第一年他的生活的傳記Germana Titova興趣。 即使用來實現自己的目標一個孩子的小男孩。 他甚至想到了擁有的東西。 男人總是被吸引到的星星。 他喜歡看夜空，希望能爬到很高的接近美麗的燈具，以他的夢想。 我怎樣才能得到他們，然後它是不明確的，但夜空亮星的驚人的美麗總是吸引了他的注意。

父親赫爾曼是一名教師。 他對生活的態度平衡已經允許孩子充分享受陪伴的氣氛。 耐心執行複雜的任務時，堅持在實現目標，冷靜的判斷力，即使在困難的情況下 - 他的父親赫爾曼·季托夫的這些品質一直非常讚賞。 老師，朋友，戰友，親密的朋友和家人 - 年輕人是非常幸運的，以滿足了不起的人。

主要的童年愛好

一個在學校幾年主要利益是技術。 有了興趣和令人難以置信的毅力，他努力學習，學校投影機的所有秘密。 紡紗輥，不同的尺寸，remenchatye傳輸的車輪 - 的工作，著迷設備。 赫爾曼走到後面機械師，直到他確定攝像機的所有秘密。 過了一段時間，他在鄉村俱樂部單獨“酷電影”。

汽車，拖拉機，無線電 - 所有的技術設備吸引了好奇的高中學生的注意力。 他獨自一人能收集到的電台，甚至創造一個小型發電廠的工作。

未來宇航員的青年

高中畢業後，他說，沒有它希望成為試點的巴爾瑙爾入伍猶豫。 德國季托夫是他們有信心的夢想的實現。 紀律，對勝利的渴望 - 這是對他非常重要。 他很快就意識到，向目標接近離不開的日常工作。

通過飛機做了很多架次，跳傘。 由於其成就飛行宇航員季托夫德國，他的傳記是非常有趣的，但同時讓人想起當時的普通人的生活，被列入宇宙探險蘇聯的脫離。

為什麼尤里·加加林是第一個

德國季托夫在宇航員尤里·加加林在太空飛行準備備份。 他為什麼不拿到成為先驅的權利？ 肯定會給這個問題的答案是非常困難的，太多不同的版本。 甚至有一個建議，赫爾曼沒有首先飛入太空，因為它的名字。 然而，儘管這一切，他是在1961年正式成為一名宇航員空軍。

從集中培訓這一點不僅是強制性的，沒有他們，簡直是無法想像的一天。 這是生命的特別緊張的階段。 星星的追求不再是兒時的夢想 - 做一個太空飛行的可能。

飛行德國季托夫空間

他飛入太空1961年8月6日。 應當指出的是，孩子們的夢想成一個復仇真：17次宇航員通過地球軌道軌道。

覆蓋的距離是703000公里。 我不能相信，蒂托夫當時年僅25歲！ 順便說一句，這一天，它被認為是世界上最年輕的宇航員。

季托夫被授予稱號 蘇聯英雄。 他被授予勳章VI “金星”列寧和獎章的。

關於傳說中的男人，或者說媒體留下接管

記者德國季托夫曾多次表示，在他的幼兒期，他沒有夢想成為一名飛行員。 有幽默感，他回憶說，當他第一次看到了飛行員，誰來到學校，印象非常深刻，其豪華的褲子和皮鞋擦得。

他確信加加林當之無愧地成為了第一個宇航員。 這就是我們經常在採訪他的記者閱讀。 季托夫認為他是一個奇妙的代表年輕一代蘇聯國家，這是一個孩子存活與納粹德國的戰爭的恐怖。 加加林就讀於一所職業學校，是一名工人，學生，航空俱樂部的學生，試點。 這是經過很多同行加加林和季托夫的路徑。

當然，第一個飛上太空的德國季托夫真正想要的。 之後加加林的成功飛行經歷的感情是非常困難的：飛行的快樂，成功進行，遺憾的是，第一次宇航員還是沒有他。

不是每個人都知道，德國季托夫 - 宇航員誰是第一個晚上在失重狀態中度過。 他的旅程比飛行Yuriya加加林更加困難。

醫學專家起初懷疑，這樣的飛行不會造成身體的痛苦宇航員。 然而，儘管健康的困難狀態，戈爾曼·季托夫報導保持鎮定和在地球上，這感覺很好。

順便說一句，在著陸他幾乎開啟，當火車快到全速朝他的軌道。 好運伴隨他 - 大，管理土地從鐵路跑道5公里（！）。

這只是後，在國家委員會會議，他告訴他的飛行健康的道理。 繼續提高空間飛行的條件，隱瞞事實真相是不可能的。