拉多加湖橋：沿著“生命之路”的方式

拉多加湖大橋是一個例子，如何合理利用當地的條件和最合適的建築技術。 建於上世紀70 - IES下半年，它成為同時資源的極簡主義和經濟分配的執政黨社會的縮影。

拉多加湖橋位於聖彼得堡幾十公里，在戰略規劃的一個非常重要的領域。 這是涅瓦河從拉多加湖流，此外，這種結構是從首都北部摩爾曼斯克的道路上一個重要的點。 這方面的需要橋樑建設從位於著名的城堡螺母附近，進入城市，從您只能克服這個建築的事實如下。

拉多加湖橋當時建，純粹的經濟目標的基礎上，因此在任何藝術價值看它是沒有必要的。 它是一個強大而可靠的鋼筋混凝土結構，其中有九個跨度，其中之一 - 一隻猴子。 這個設施的重要性是由事實到聖彼得堡沒有其他類似的對象根本不具備條件。

遊客在遊覽橋拉多加最常見的原因的事實，在博物館西洋鏡，它告訴打破列寧格勒的封鎖的英勇時刻的附近。 正是通過這種結構可以從那裡在這樣著名的 紀念館， 像 涅夫斯基小豬 聖馬力諾， Sinyavino高地， 在那裡你可以了解更多關於英雄的網頁七十年前。

在地點的附近，其中橋拉多加湖，在20世紀40年代可怕的反對納粹侵略者激戰。 這方面的證據位於罐T-34，因為時間和結構體的外觀，設計成一個強大的藥丸盒保存。 這裡有眾多的紀念斑塊與墮落的士兵和軍官的名字。

如今，這種結構也起著失踪貨船從聖彼得堡來到方面具有重要作用， 拉多加湖 和背部。 在這種情況下是繪製拉多加橋，這是在航運旺季的開始採用，有義務遵守所有船隻的指揮官非常重要的議事日程。 當然，所有這些術語與協調的工作 聖彼得堡橋樑。

與此同時拉多加湖橋佈線2013，其在10小時和15小時進行，分別可以進一步有利於車輛的車主的稀釋，但它的管理有提前的所有這些要求被告知。 這同樣適用於在一個地方出了涅瓦河拉多加湖的參與捕魚的漁船。

最後 的重建 橋由大約十年前的大勝利60週年前夕。 目前，這種結構與科佩斯落在他的負荷列寧格勒地區的最重要地區的聯繫。