是否有可能加水防凍？ 水和防凍液的冰點

操作過程中的任何內燃機產生大量的熱量。 因此，它不開鍋了，有一個冷卻系統。 防凍液，它包含，需要冷卻發動機缸體和缸蓋。 此外，在寒冬酷暑，排出的冷卻水直接進入烤箱散熱器 - 在機艙變得溫暖。 但是，讓我們設想一個情況：一個早上你決定檢查冷卻液的水平 膨脹水箱 ，看到他是在最低限度。 是否有可能加水防凍？ 讓我們來回答這個問題。

防凍液的結構

該冷卻器由兩個主要部分組成。 此乙二醇（63％）和水（35％）。 其餘的 - 這是一個多種添加劑 - 腐蝕抑製劑。 與此防凍劑組合物在沸騰的100度以上的溫度，並且在“零”不凍結。

乙二醇是乙二醇 - 水混合物。 這取決於其質量液體的能力不是在零度以下凍結。 也乙二醇 - 水混合物會影響冷卻劑和它的比熱容量的粘度。 然而，它們的水溶液是易於攻擊冷卻系統的金屬部件。 因此，在一定包括添加劑，以防止腐蝕。

當它是可以混合防凍液？

該冷卻系統具有冷卻劑在一個正常體積的工作。 它的缺乏會導致發動機過熱。 但是，它可以補充水分，防凍？ 液體本身已經是乙二醇和水的濃縮物。 但它不是一個簡單的“水龍頭”，和蒸餾水。 這是兩個不同的東西。 順便說一下，國外廠商使純乙二醇，其中的雜質（水和添加劑）的比例不超過5％。 混合各組分的比率依賴於被操作的車輛在其下的條件。 例如，對於緯度，該比例為1比1。如果系統填充先前集中在它低的水平可以用200ml的蒸餾水稀釋。 當這樣的比例沒有違反防凍性能和冰點。

為什麼只有蒸餾水？

請注意，從水龍頭的水是斷然不適合用於稀釋冷卻。 它包含的雜質，這不僅降低了冷卻劑的性能以去除熱量的高比例。 也增加穿在管，有一個金屬腐蝕，鹽堵塞散熱器。 隨著時間的推移，它只是堵塞的通道之一，並導致發動機過熱。

為了避免發動機的問題，不要吝嗇對蒸餾水。 但是，如果你真的需要去迫切，並沒有一個也沒有其他的，你可以在手倒水，但開水。 ，當然，這樣的混合防凍液後完全乾涸，上面一個新的。 長時間乘坐“水上”不能。 作為一種新的液體可以使用防凍液是紅色的。 它的價格 - 約300盧布的五升罐。 對於一輛車就足夠了。 但麵包車和皮卡，如“瞪羚”需要10升。 不過，價格不與電機維修，您將需要在經濟過熱的情況下，具有可比性。

是否有可能加水在夏季防凍液？

在此之前，你不稀釋濃縮物，它是完全安全的。 一些駕車者使用它作為主冷卻劑。 但這只是直到第一次霜凍。 寒冷的天氣開始之前，應防止這種系統。 如果說加滿 蒸餾水 （或已被用作主要的，無所謂），將其合併，並用新的，高檔防凍液紅色填充它。 價格的錯誤和懶惰 - 錯過了前三個月罐和更換所有噴嘴。

冬季

在此期間，加水是嚴格禁止的，即使是小量。 其結果是，在-5度，更馬達啟動是困難的。 冷凍水，由於膨脹可能打破散熱器管和儲存器。 根據要求，防凍液冰點溫度應不低於-25度以下。 的水每毫升加入，這個數字減小。

怎麼辦時，系統修復？

如果您有任何防凍液流，檢查連接件的緊密性。 他們應該是在孔柔軟，濃密坐。 如果橡膠是硬的，通過它的微裂紋流動防凍劑。 不排除和散熱器的損壞。 當使用任何置換的SOD單元，無論是恆溫器，軟管或管道，該流體排放到預先製備的預先清潔的容器。

但是，如果在水庫修復後的水平已經下降？ 是否有可能加水防凍？ 如果是夏天，並且系統已經失去了液體的不超過50％，這是可能的。 但是天冷的時候，最好是完全合併，並使用該組合物的充分防凍液。

多久更換？

除了油，防凍液都有其更換時間。 製造商說，流體必須每3年或75000公里更換。 在操作過程中防凍劑的傳熱率降低。 他開始起泡並腐蝕金屬部件。 如果當它被澆防凍進入系統不知道，這是很容易確定的磨損。 在緩衝罐的內側在低溫下形成果凍狀物質的液體變得渾濁和沉澱。 磨損可以通過顏色來識別。 如果防凍液已成為紅色，則表明開始腐蝕過程。

是的，防凍液廠家染色深淺不同 - 紅色，藍色，綠色。 但是，污液你什麼也沒有混淆。 當這些症狀急需更換防凍液。 而在新的流體水從來沒有突破。 如果沒有一個罐通過收購其他。 讓你在它留下另外4升，但你將有一個完整的精礦。 此外，它包含了水，往往會蒸發。 因此，剩餘的升水“上補足。”

關於顏色

現在非常流行的綠色和紅色的防凍液。 他們的價格是差不多的。 但也有不同之處。 綠色是由幾個部分組成：

• 有機物質。
• 無機。
• 化學添加劑。 他們是硼酸鹽，磷酸鹽，和羧酸。

加上使用綠色的防凍液 - 腐蝕成分高的阻力。 的混合物，其“回卷”的保護膜的內側，從而防止有害的進程為金屬。 但也有負。

該膜減小了熱傳遞流體。 但它是不利於電機不受影響。 對於發動機的正常工作是非常困難熬綠色防凍液。 至於紅色防凍劑，其組合物排除使用無機組分。 也有羧酸的大百分比。 裡面電影不構成一個系統，因此 - 更好的熱交換。

他們也有一個提高了使用壽命。 定性紅色防凍液是長達5年。 然而，該混合物具有缺點。 這主要是從規模鋁製散熱器的保護較差。 但如果你有銅或黃銅散熱器防凍劑是紅色的 - 你的最佳選擇。 他在5升罐也賣了。 其中最流行的製造商 - “費利克斯”。 駕駛者的評論說，凍結的門檻低 - 下降到零下35攝氏度。 液體不會在110燒開，但都是一樣的，沒有必要使發動機以這樣的狀態。 這對他來說是非常糟糕的。

您可以混合使用不同品牌的防凍液？

這樣做不值得。 製造商按不同比例混合使用他們的產品。 因此，這是很難預測如何在一種或另一種品牌如果組合表現。 液體泡沫可以打破並在壓力下膨脹箱。 還要注意的是，在防凍組合物包含甲醇，水的沸點為 - 65攝氏度。 它是什麼，就越有可能發動機會開始沸騰。

於是，我們發現，可以加水防凍。