橡皮艇的修復用自己的雙手

狂熱的獵人和垂釣者無不需要解釋，充氣橡皮艇 - 一個美妙的事情，方便。 然而，儘管其明顯的優勢，“口香糖” - 一個東西很不切實際。 任何障礙露出水面，嚴重過熱的太陽 - 和你最喜歡的“橡膠朋友”原來助理和dobytchitsy到的東西無形的和無用的。 這就是為什麼今天的文章題目是橡膠的維修 船用他們的雙手。 因為，不幸的是，不是每個人都是新手垂釣者知道如何正確地和廉價地做到這一點。

觀光船

自我修復橡膠充氣船與一個徹底的檢查開始檢測損壞。 首先你需要一個良好的空氣泵所有艙室，仔細檢查船隻，聽出來的洞的可能空氣的嘶嘶聲。

如果聲音沒有檢測到損害可能需要一步一步來覆蓋船（全部）厚的泡沫，哪裡有洞，肥皂“冒泡”。 如果檢測到損傷，跟踪他的標記或圓珠筆。

橡皮艇的修復 - 它很簡單，但非常費力。 即使你認為你已經發現任何損壞，不要急於。 檢查完全船的整個表面 - 有可能是一個混混，擦傷，脫皮縫磁帶和其他傷害，可能是要打倒笨拙地修理船隻。 所以，如果你對自己的決定進行橡皮艇，捲邊接縫和底部的修復，也不能保持沒有你的注意。 一旦你確信發現所有可能的傷害，你可以在“流血”的空氣，並開始修復。

需要對工作怎麼辦

要修得容易，船上服役時間長了，你將需要：

• 片修補類似於所作的水運工具本身的材料製成;
• 細粒度用於清潔表面“砂紙”;
• 膠粘劑橡皮艇的維修 - 4508，4NBuv，88NT，CB-1-5M，4010，以及其他;
• 刷淨用於施加粘合劑;
• 對脫脂的表面（醇，丙酮，汽油“鞋”）溶劑; 注意：您不能使用汽油 - 它含有油;
• 剪刀;
• 線;
• 尼龍線;
• 粗針;
• 蠟筆，標記或白堊;
• 電吹風建築 或家庭;
• 卷對卷或其他圓形物體 - 勺子，刀手柄，瓶，等...

密封穿刺

如已經提到的，橡皮艇的修復開始徹底的檢查和損傷檢測。 如果檢測到的穿刺形式的小缺陷，有必要採取行動，如下所示：

• 用尺子直徑損傷和切斷適當大小的貼片測量; 注意 - latki大小應至少2.5-3厘米以上損傷的部位，並有圓角;
• 把一塊膏藥貼在受損區域和繪製出使用標記;
• 細砂紙輕輕但徹底清潔的標記，非常修剪;
• 小心地取出所有所得灰塵和碎片，以及脫脂表面;
• 膠水兩個部分。

有粘合的兩種方式 - 冷時熱，讓我們來看看他們每個人。

熱議：

• 用刷子輕輕塗敷粘合劑到貼片，和穿刺部位; 貼片最好把一張紙或紙板，則邊緣將不會捲曲成卷;
• 我們等待15-20分鐘，直到膠水變幹一點，我們把第二層;
• 我們再次站在指定的時間，一般為10-20分鐘，並加熱兩面於50-60℃？;
• 現在的加熱表面之間進行連接，並強烈按壓它們朝向彼此;
• 使用輥或任何圓形物體層壓片的整個表面上，以除去過量的空氣;
• 扼殺維修夾具代替被壓下或平坦和任何重物並受到最終乾燥不少於24小時。

冷

該方法是從一個熱幾乎沒有區別，除了表面不被加熱，並且被膠合到彼此冷。 此方法用於僅在產生熱量是不可能的情況。

縫合切口

正如你所看到的橡皮艇，修復 - 多麼簡單的事。 但是，如果你的助手橡膠撕裂嚴重，而強度為她“治療”必須做出更多一點。

在這種情況下，當匆忙或剪切到一個相當大的船，它打磨必須仔細縫合後。 同時必須注意，這樣的切割邊緣拉在一起太多。

如果脈衝具有參差不齊的邊緣和縫製它是不可能的，在接合應進行，並從外側和內側。 如何申請外部補丁，我們已經明確，但在裡面將有鼓搗。 為了獲得最佳體驗，就必須這樣做：

• 補丁塗抹膠水未完全，但只到一半 - 這是為了更容易地將其引入撕裂完成的;
• 輕輕地放在該間隙，在此之後有必要按下並層壓點粘合輥內部轉接;
• 後使用刷子promazyvayut latki第二半一段時間; 使邊緣不干擾 - 他們需要小心抬起並用尺子或小刀持有;
• 重複該接合工藝;
• 現在貼補丁非常熟悉的方式上。

可剝oarlocks

橡皮艇沒有修復離不開一個徹底的修改oarlocks。 在操作期間該組件承受的最大負載和逐漸的事實開始隨時間剝離。

山姆粘接工藝是完全一樣的補丁，但也有一些細微之處：

• 容易地撕下ROWLOCK，它必須用吹風機加熱;
• 在一個洩了氣的氣球棒新的零件必然，或者連接鬆動，並會持續很長時間。

取代磁帶

為了修復一艘橡皮艇上的縫隙，你將需要一個特殊膠帶。 膠水罐太容易的保護膠帶。 這樣做是為了更好的熱複合表面完成。 在這裡，也有它的小技巧：

• 帶修復橡皮艇必須45˚以一個角度被切割而製成的 塗膠織物 ;
• 取代磁帶最好是充滿氣球的時候 - 這將避免變形乾燥後，船的接縫處沒有“領導”。

修復底部

有時會發生，你的“橡膠朋友”需要認真，深入的“待遇”。 修理橡皮船底部可以歸結恰恰這樣的作品。 我們拆分此而艱苦的過程分為幾個階段：

1. 首先，你需要完全膨脹和標記位置標記貼膠帶，小心地從外部和內移走。
2. 同樣的道理，我們紀念了底部的位置，輕輕將其刪除。 為了推動這一進程盡可能有效地，你應該用弓開始，為了便於吹風機的部分分離。
3. 現在，你需要仔細清潔和脫脂的表面，上面標有標記，從而製備它們的結合。
4. 顛覆充滿缸“底部”，並開始堅持一個新的內置磁帶。 請注意，您需要傳播膠粘劑只有一半的面積，標誌標記之間。 當船翻了，你應該與底部標誌啟動，並且粘合帶適用於中間。 按照通常的粘合劑技術已經用15-20分鐘的間隔施用兩次。 開始從船的鼻子貼膠帶的需要，並且僅在其寬度的一半這樣做。
5. 現在我們開始重視底部。 因為你需要一個相當大的表面粘合在一起，有可能將工作分為幾個階段。 首先，在船的船首和船尾互連表面和後移動到側面。 粘土，你會記得，應用兩次，用短暫的休息。 這裡還有一個小警告 - 膠底部時，你需要密切關注，無牽無掛內帶的那部分，它也粘在底部。
6. 最後一步 - 膠合來自外部的保護帶。 這裡必須確保的是，粘合劑層的邊界對應於帶的寬度。

過程的錯綜複雜小

正如你所看到的，橡皮艇與自己手中的維修 - 不那麼沉重和活動，然而，也有一些細微之處，值得記住：

• ;在接合部位那裡所有的時間將獲得的灰塵和污垢，在這種情況下，維修質量不是很好 - 工作應與通風良好進行，但不這樣做在街上
• ？當濕度超過60％，溫度25℃不啟動維修; 如果溫度降到15℃ - 需要進一步加熱房間？;
• 如果維修必須在現場進行，將船在樹蔭下，但更好的間距帳篷像“操作” - 這將有助於保護受損區域污垢和灰塵。