汽車空調的診斷

我們一般汽車裝備了空調機出現在1933年。 然而，第一個副本，裝備他們，只出現在1939年。這是惠普的設備和手工收集。 應當指出的是，這些設備不具有高可靠性，擁有成本高，效率低。 在這種情況下，第一氣候系統率先在車輛引擎蓋，以及行李艙的一半體積下進行。

現在一切都與這些設備要好得多。 他們已經變得更小，其效率已顯著改善，因為，事實上，和可靠性。 但在他們的工作飄飛，駕駛者所面臨的問題。 讓我們來看看如何診斷 空調在車裡。

如何在汽車空調

在該裝置中的汽車氣候系統它與艙通風和加熱成一體。 該裝置的工作原理完全類似於如何共同冰箱。

但是，特別是空調器的車輛是由於電源未從發動機應用於電力，小功率。 因此，該能量通過一個驅動皮帶給曲軸。

通過設計，汽車空調器 - 它是填充有製冷劑和油的密封系統，該潤滑系統和壓縮機。

工作原理

當駕駛員開始氣候系統，特殊的 電磁離合器 拉動從動板到一個滑輪。 此滑輪從驅動帶連續旋轉。

在此之後，壓縮機啟動，製冷劑，並開始通過管道的運動，而氟利昂不會落在冷凝器。 該冷凝器是設計用來冷卻加熱的冷卻劑。 這部分位於發動機艙內的散熱器附近 - 電動散熱器風扇有助於冷卻氟利昂。 當冷卻劑已經充分冷卻時，它以液體形式被提供給接收器。 後者被用作過濾器。 它清除並從污物和是磨損的結果顆粒去除冷凝物。 然後將液體引導到一個特殊的恆溫膨脹閥。

這個單元實際上是一個自動阻風門。 它提供了冷凝氣體狀態的蒸發器。 通過該基本上冰氟利昂冷卻下來並且被充分冷卻的蒸發器。 而且由於採用冷鼓風機可以在機艙內脫落。 下一步 - 下一輪，而只要駕駛員不關閉系統。

如何是空調的診斷

在你尋找在設備的膽量問題，請嘗試，你可以仔細檢查外部部件的狀態。 這項工作應以檢測可能的機械損傷。 如果你沒有找到任何東西，它是太早高興。 熱門失敗 - 它洩露。 你需要找到她。

如何檢測在空調洩漏

幾十年前這種調理診斷洩漏進行了使用一個特殊的小燃氣燃燒器。 這裡要說的是，氟利昂有一個特殊的屬性。 當檢測到火焰顏色變為綠色。

必須指出，該方法不僅有效，而且也相當危險。 當這種物質燃燒時，它發布了一個非常危險的毒藥 - 光氣。

武裝

今天，洩漏檢測是在兩個變種進行。 例如，有專門的設備 - 電子取景器洩漏。 您還可以使用紫外線。

檢漏儀 - 是空氣中的水蒸氣氟利昂拿起一個特殊的裝置。 這些器件的靈敏度是足夠用於每年從5至10克的量洩漏的檢測。 市場提供這些設備的許多不同的模式。 他們大多是在功能方面比較簡單，適合家庭使用。 有了這種設備，汽車診斷用雙手機變得更加容易。 其他的 - 更智能。 但該設備不作任何保證該洩漏會立即顯示出來。 該設備可以檢測氟利昂的雲。 這是你能想到一個管道和其他流。 特別困難的診斷，例如空氣調節器，當所述管被佈置為基本並排設置。 這可以幫助很多這類研究的經驗。 你也可以用排除的方法 - 交替取出並檢查所有的管子。

功率UV

但即使有洩漏探測器並非總是檢測到的空洞。 很多時候它發生氟利昂幾個月，只有在一定的壓力減小。 或者，例如，當洩漏是很常見的地方，都非常接近對方。 該裝置感測的氣體的接近度，以及該特定位置無法找到。

那麼就有必要採取通過我們的紫外線提供的機遇。 這樣的診斷汽車空調有助於更準確地檢測出有害的，難以捉摸的洩漏。

這種方法的實質是使用染料。 該系統應完全填滿，但氟利昂和油加滿和一種特殊物質，這給在紫外線明亮的光芒。 在系統中的染料會不會影響，沒有什麼可擔心的。 大多數製造商在其系統中的染料生產由更。 執行完整的加油是很重要的。 想救錢不應該在這裡，否則整個汽車空調診斷雙手失去了意義。 也有過早的設備的“死亡”的風險。

加油後，您可以乘坐，使用氣候滿負荷生產。 當你覺得單位是最糟糕的工作，那麼你需要把車停在車庫，並開導所有的管和高速公路專用燈管。 為了獲得準確的結果，最好是在黑暗的房間工作。 那些地方，這意味著氟利昂，你可以很容易地看到。 他們將綻放出有毒的黃色條紋或星雲。

優點和缺點

但對於所有的美德，這種方法有它的缺點。 所以，不是所有的手機可以看出 - 例如空調診斷需要系統的某些部件或零件的拆卸。 其中最難以到達的地方 - 蒸發器，這是隱藏在儀表板上。 所以，你不必拆開一半的車，你可以診斷引流管。 如果你不離開，然後嘗試用檢漏儀。

如果車輛系統拆除，拆卸，它充滿了染料，有車輛空調的診斷不準確的風險。

有時甚至會出現，從而第一時間，你可以不看任何東西。 電子什麼都看不到，染料是不可見的眼睛，和製冷劑的地方流走。 如果您對這個成績有疑問，最好是在診斷程序申請兩種方法。

我們測試的壓縮機

診斷還涉及通過所述壓縮機的車輛用空調裝置。 該測試是找出機器的使用效率。 操作它不自然寧靜時 - 本機的故障可以通過聲音來決定。

還有就是壓縮機測試的另一個版本。 啟動空調機中，那麼當壓縮機開始工作，可以用一隻手通過金屬部分返回抓握。 對於效果，保持作為一個整體應手的單位。 幾秒鐘後，手會覺得管開始從字面上凍結。 一切都很好 - 是，如果你覺得如果拿起冰柱。 理想的工作 - 如果感冒會降低你的骨囊腫。 這是診斷 空調壓縮機 將學習如何打破這個節點，或工作。

此外，還需要診斷空調的所有電器元件在乘客艙。 這是一個不同的聯接器，傳感器，風扇。

如何檢查是否有洩漏

這是一個簡單的方法，也就是如果找出系統中的大量氟利昂。 要做到這一點，你只是想看看所謂的窗口。 您可以在乾燥器區域找到它。 這個窗口是不是適用於所有設備，但如果它仍然存在，你可以得到所有關於狀態的信息。 如果製冷劑被關白色並且它包含氣泡，它需要進一步，更完整的診斷和 填充所述空調器。 如果製冷劑是處於正確的狀態，它是透明的並具有光滑的稠度。

汽車空調的典型故障

壓縮機和減壓 - 這還不是全部，可以在您的汽車空調發生。 很多故障都可以在自己的發現。

例如，除其他故障排除被認為是冷凝器或散熱器的足夠嚴重的故障。 如果他真的不工作，髮廊將供應熱空氣。 主要原因為這個不幸的失敗 - 污垢。 既要解決這個問題，否則將在未來面臨嚴重的後果。

蒸發器往往會失敗。 出現這種情況是由於該部件受到腐蝕的事實。 怪 - 所有這些堵塞管，通過該冷凝液可以排出相同的泥漿。 在這種情況下診斷機故障是基於氣味的在機艙的外觀，效率低，水。

此外，典型故障 - 與所述接收器和膨脹閥的一個問題。 這些故障可能會導致嚴重的後果。 盡量多注意他的車。 然後，它會不會令你失望的失敗，您乘坐的舒適與涼爽。