汽車部隊俄羅斯

汽車俄羅斯軍隊（簡稱官方AB俄羅斯武裝部隊）是武裝部隊的關聯。 它們主要用於人員，食物，燃料，彈藥和其他物資的運輸，這是必要的敵對行為的運輸。 此外，用於軍隊汽車傷者，病者和技術的疏散。 他們還攜帶沒有自己的交通工具等單位。

俄羅斯軍隊是由汽車編隊，單位，機構和管理。 他們可能是多兵種單位和性質的結構的一部分，軍隊， 軍隊 或者是分離的單元和汽車。

機動部隊的歷史：沙俄

第一路車隊 的俄羅斯帝國軍隊 出現在1906年。 他們是工程部隊的一部分。 這是他們誰是現代avtobata的原型。 四年後，於1910年5月29日，在聖彼得堡，第一訓練avtorota已創建。 今天，這個日期慶祝作為機動部隊的日子。 幾個月後車創造了總參謀部的主要首長的軍事通信分部的辦公室。 第一個定期avtoroty出現在1911年的春天，那麼第一汽車賽卡車運輸舉辦，並計劃採用。 次年，汽車測試。

第一次世界大戰

戰前，在1914年，俄羅斯軍隊編號5 avtorot，有418武裝由貨物和259轎車。 儘管他們的小數目，以及噁心的公路運輸在這場戰爭中發揮了重要作用。 作為汽車部隊的結果能夠證明自己的價值。 他們被用於軍事貨物，人員受傷，以及移動機槍和火砲點的交付。 與此同時，車輛開始穿盔甲。 因此，出現了第一個裝甲車。 俄羅斯軍隊共有400個單位，他們被減少到50 broneotryadov誰在戰場上成功爭取。 十月革命的軍隊開始的時候，大約有近萬台車輛，佔22 avtoroty。

蘇聯時代：內戰

機動車在內戰期間廣泛使用。 所以，在1918年8月人民委員會的理事會通過了一項特別決議，其中一半的汽車被移交給軍方。 到今年年底，紅軍由四萬輛汽車，並於1920年 - 七個半千。 他們中的一些人客場強隊，而其他人則轉移到了部隊。 補養艦隊的發生是由於獎杯。 這個臂的主要目的是運送貨物的長距離和人員的快速傳遞。 此外，經常在汽車安裝武器 - 槍和機槍。 此外，車輛被用作衛生，和工作人員的無線電通信。

紅軍：二戰前

在紅軍戰事結束後開始更新破舊車輛。 國內首家汽車，哪去了部隊 - 卡車AMO F-15。 同時開始形成運動學習（五家公司組成）的營每個軍區。 在1933年，他創建了第一個機械體，成為世界上第一個移動連接，所有的武器裝備有機械牽引。 根據國家二百輛汽車已經在其已提供。 到1936年，紅軍的一部分，已經四個這樣的身體已經形成。

工業革命

迅速在年輕的蘇維埃國家舉行的工業化，除其他事項外，重建舊建新的汽車製造廠。 更新和AMO的技術基礎及其在植物重命名後。 斯大林，它產生三噸重的卡車ZIS-5。 同時，新的高爾基工廠開始生產polutorok傳說中的GAZ-AA。 由於配備有現代化的設備，除了提高自己的服務管理汽車部隊的結果。 最初，他們服從首席軍事工程管理在1924年GVIU轉化為紅軍提供的軍事技術管理，並於1929年在國防人民委員創建機動化和機械化的辦公室。 1935年還有另外一個重組UMM裝甲局，並在1939年 - 在主裝甲局。

偉大的衛國戰爭

汽車部隊發展的新階段成為了偉大的衛國戰爭。 快速變化的作戰環境，作戰的成長動力使得有必要盡快轉移盡可能大量的物資和軍隊人員。 所有這一切都需要在汽車部隊的數量和組織更完美的形式增加。 其結果是，在1941年7月，建立路政管理，它是服從於紅軍的後方。 這樣的劃分是通過部門在各條戰線上創造。 在紅軍的車輛在此期間的人數達272600台。 他們是基於是基於GAZ-AA和GAZ-AAA GAZ-MM，ZIS-6和ZIS-5輛GAZ-61和GAZ-M1，以及卡車和特種車輛。 在戰爭汽車部隊的頭幾個月遭受了人員災難性的破壞，並在材料部分。 有些損失是由經濟部門調集設備偏移和部分 - 由於新的生產，但由於該國總產量工業區的佔用率較低。 此外，採集和部隊發生從國外供應設備的結果。 此外，獎杯已被廣泛應用於機動車（期間1942年至1943年紅軍攻克某些123000輛）。 所有這一切都讓顯著增加軍事行動的可能性。 立即軍事行動的軍隊結束後，有超過6.64億輛，其中33％是租借設備，以及10％ - 獎杯。 二戰期間，avtobata被授予國家獎章，和許多戰士成千上萬的 - 蘇聯英雄稱號。

戰後時期

二戰結束後，該島成為裝備軍隊四輪驅動卡車，包括特殊目的實體的問題。 在這方面，自四十年代末，蘇聯工業開始生產軍用車輛，其中有輪子的平台6x6的ZIS-151。 在1953年，植物利哈喬夫的生產線去第一ZIL-157和ZIL-164和高爾基植物開始生產GAZ-53的。 在六十年代 - 二十世紀七十年代，對新類型汽車工程裝備軍隊的工作。 因此，對於服務到達UAZ-469，烏拉爾375，GAS-66，ZIL-131。 1975年， 蘇聯軍隊 汽車服務創建，其共同的說法幾乎立即被冠以“avtobat”。 同年的部隊接到卡馬汽車廠的首批代表 - KAMAZ-5310。

阿富汗戰爭

在軍事衝突運輸物資的部隊開始第40軍取得13馬達營。 所以，交貨公路列，其中包括平板卡車（五十個單位），和維修車輛（最多十台）。 此外，他們還組成和冰箱。 所述運動僅在白天進行。 列守衛進行BMP，BTR和ZSU。 在阿富汗avtobatom被運往許多商品的軍事行動中，總重的達十幾萬噸。 1987年還有另外一個重組，汽車部隊在國防部中央汽車和公路部（TSADU）移動英寸 他們有相當多的支鏈結構。 現在，不同類型部隊的軍事單位接受了他們的一部分，以確保軍隊和軍事貨物的運輸。 在業務和戰略規模的特種鋼汽車大隊行使卡車的最有力的手段，誰在前面，軍隊和中央命令。

新的時間

2000年，俄羅斯聯邦國防部長的命令成立之日起軍駕駛。 這一節日，全國各地慶祝avtobatov士兵。 在聖彼得堡，莫斯科和俄羅斯其他城市的汽車問候部隊採取5月29日。 在這一天，駕駛兵聽到自己的親人和命令感激的話。 此外，軍事司機的日決定誰祝賀已在俄羅斯聯邦avtobate服務的預備役軍官和老兵。 2010年，百年的戰鬥部隊。 場合定時展 布龍尼齊市（莫斯科地區）。 它提出的汽車，其現在是在與現代的作品avtobata服務。

服務是否容易avtobate？

如今，許多新兵往往進入服務，而且大多以某種方式找到它比其他部隊更容易。 然而，給國土債務avtobate沒有更好的，有時甚至遠遠超過其他部隊更複雜。 頻繁轉換踏著軍車隊能夠維持，並不是每一個，此外，應考慮到，軍隊的主要方向，其上連接，這款車的一部分。 例如，avtobat工程部隊的一部分發生在永久性浮橋交叉部分，這是一個非常艱鉅的任務。

為汽車部隊軍官訓練進行軍事工程學校和學院，因為汽車部隊的特殊學校根本不存在。 此外，有六個民間大學俄羅斯的 軍事部門， 專門從事這一領域。

俄羅斯國徽汽車部隊及其他用具

聯合兵種 - 這種部隊的形式。 貼花字形和標識標籤和機動部隊。 在這篇文章中提供的照片展示了這個屬性。 機動部隊的標誌是黑色旗幟的人字形車標由聖喬治磁帶陷害，和座右銘刻：“汽車的軍隊隨時準備扔。”