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油泵洩壓閥:工作原理。 油泵減壓閥的調整

工作 潤滑系統 的內燃機才可能適用性及其所有組件的協調一致的行動。 其部件中的至少一個的故障將不可避免地導致在動力單元故障。

在這篇文章中,我們將討論什麼是壓力降低油泵閥門,什麼是它的功能。 我們還考慮本單位的潤滑系統的工作原理,描述了如何進行維修和調整。

為什麼我需要 一個減壓閥 油泵

如已知的,油被一定的壓力,通過操作泵產生下供給到發動機的運動部件。 如果沒有這種潤滑脂只會窗口進入曲軸箱,露出元件和曲柄 定時機制 影響滑移而過熱。 但是,過高的壓力是很危險的發動機。 墊圈,密封件,墊片不能承受超過其正常值。 由於這個原因,油開始從下它們滲出,並也可以進入系統的功率和冷卻功率單元。

即,以減少在潤滑系統中的壓力,並且是減壓油泵的閥。 “減量化”這個詞通常用在機械製造中使用,表示減少,降低,削弱了什麼。 就我們而言,這涉及到機油壓力。

這是哪裡?

油泵的壓力釋放閥是最經常放置在裝置的蓋位於用於交流發電機驅動帶輪發動機缸體的下前部。 有時它可被安裝在殼體上和 所述油過濾器。

有兩種類型的閥門:內置可伸縮。 在第一種情況下,油泵和減壓閥 - 它是一個單一結構,它是不受拆解。 通過工具的手段的第二壓力控制機構從泵取出並可以單獨修復。

減壓閥的設計

作為減壓閥設置油泵? 它的設計是很簡單的。 它包括以下內容:

  • 中心體具有內部通道;
  • 在小活塞或珠的形式的閥;
  • 春天;
  • 停止螺釘(螺栓)。

減壓閥的操作原理

系統中的油壓可以取決於若干因素,但主要是一個曲軸轉數。 換句話說,越是按下油門踏板,更快的齒輪轉動機油泵。 甲旋轉比齒輪快,從曲軸箱泵的油的體積越大抓住,並且在較高的輸出端獲得的壓力。

當壓力達到一定值時故障閥稍微打開時,油流入到在其上落回到潤滑油油池的備用信道。

工作油泵減壓閥如下。 活塞或金屬球通過,這又被支撐止動螺釘的彈簧按壓在殼體的入口。 越來越大的壓力的影響下,油開始把壓力閥表面上,將其推入他的身體和壓縮彈簧。 這將打開,通過該潤滑劑和進到備用信道的孔。

通過減少是不夠的,以保持所述閥在打開位置和球或活塞的壓力量,彈簧的作用下回到重疊入口。 正如你所看到的,方案是非常簡單的,可靠的,但是,它有時會失敗。

減壓閥故障

減壓閥,油泵和機油濾清器 - 潤滑系統的主要元素,但如果是後者,由於其設計的特點是幾乎從來沒有打破,但只有變得堵塞,前兩部分可以經常失敗。 這樣做的原因通常是使用劣質油,不符合發動機的類型和工作環境,以及不合時宜他的替代者。 在這種情況下,位於所述潤滑劑的污垢,金屬屑或燃燒產物被沉積在閥,這在實際上導致其堵塞,堵塞的工作表面上。

這也是故障春天的原因可能有用,如果它最終被拉伸,或者相反,捲曲,扭曲,折斷。

立即需要指定該維修減壓油泵的閥是可能僅當它具有可折疊的結構。 對於非分離的模式需要更換整個泵蓋的。

閥門被認為是錯誤的,如果它不能維持系統所需的壓力,並且當該機構不工作時的最大壓力值。 在第一種情況下,損失會很容易識別 - 這將提醒您控制車輛儀表盤上的燈。 但在壓力的增加,只能通過對發動機漏油學習。

什麼減壓閥必須操作

但如何理解高血壓,或者反過來,減少了? 而且怎麼看都應該是什麼? 你可以通過查看用戶手冊中找到最佳的油壓系統。 對於不同品牌和汽車的車型,這將是不同的。 例如,油減壓閥“REP”泵以0.55兆帕操作。 大致相同的數字是相關的,為廣大車“拉達”的。

測量的油壓可以連接到系統中的特殊的液體壓力計壓力傳感器安裝槽。 有必要對之前預熱發動機的工作溫度。 所有的測量是在得到了國產發動機。

修理和油泵壓力釋放閥的調整

理解減壓閥是否適合於進一步的使用,它只能被拆卸和拆卸它。 因此,這將能夠使所有元素的診斷。 如果閥體有存款,他們必須使用汽油,煤油或液體清理 乾淨化油器。 仔細另外值得一看的春天。 如果它顯示拉伸,壓縮或變形的跡象,就必須更換。

當你完全克服了閘閥,止回閥球(活塞),簡單的操作壓力。 如果它被按壓的力和回來,鎖定座孔很可能工作機制。

調節壓力降低油泵的閥的減壓閥被安裝在外殼中之後進行。 該過程由壓縮或通過釋放彈簧鬆動(緊固)的螺紋推力進行。 油壓力測量在平行製成以液體壓力計系統。 停止調整自然與發動機進行和壓力測量 - 運行時。

有用的提示

最後,我們提出了一些有用的提示,可以幫助避免與高壓油泵或閥的問題將留出時間,以確定他的錯:

  1. 傾發動機只是定性機油合適類型和粘度等級。 潤滑要求可在車輛製造商的建議被發現。
  2. 不要混合使用不同品牌的機油,即使他們是同一類。
  3. 時間改變了機油和機油濾清器。 程序的規例在手動車指定。
  4. 不要讓灰塵,水,工藝流體潤滑脂。
  5. 保持對油壓的眼睛。 當您打開設備上的對應指示燈無延遲,去進行診斷。
  6. 要注意發動機的工作溫度。 過熱會導致潤滑系統的冷卻劑的接觸。
  7. 決定更換或調整壓力降低油泵的閥,具有必要的技能和工具,以更好地利用專家的服務。

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