“泰坦尼克號”沉沒是怎樣的？ 的“泰坦尼克號”崩潰：歷史

因為其當時最大的船隻之一的可怕的災難就已經超過100年。 但是到現在為止，世界上不知道所有的隱藏了巨大的，看似堅不可摧的秘密“泰坦尼克號”。 由於 沉沒，艦上 他告訴材料。

戰鬥巨頭

二十世紀是技術進步的世紀。 摩天大樓，汽車，電影 - 所有發達國家不可思議的速度。 流程感動和船隻。

市場上在20世紀初，有很多的兩個大公司之間爭奪客戶的。 “丘納德”和“白星” - 兩個敵對大西洋載體，爭奪該領域的正確領導好幾年。 新時代 開闢了有趣的機會為公司，所以這些年來，他們的船變得更大，更快，更華麗的。

為什麼以及是如何沉沒的“泰坦尼克號”仍是一個謎。 有很多版本。 最大膽的人 - 一個騙局。 它舉行了上述公司的“星線”。

但它打開驚人的飛機“丘納德”的世界。 在兩位傑出的蒸籠“毛里塔尼亞”和“路西塔尼亞號”的順序而建。 觀眾被他們的威嚴所折服。 約240米長，寬25μm的高度從水線至18米的船甲板上。（但是，這些參數在幾年超過，“泰坦尼克號”的大小）。 兩張巨人是在1906年和1907年分別推出。 他們在著名的比賽中獲得第一名，並擊敗所有的速度紀錄。

競爭對手“丘納德”是光榮的事給予充分的反應。

三人的命運

“白星航運公司”始建於1845年。 在淘金我掙了從英國到澳大利亞的那隻蒼蠅。 多年來，公司與競爭“丘納德”。 因此，水被降低，“路西塔尼亞號”和“毛里塔尼亞”後，任務創造超過競爭對手的心血結晶，是為“星線”工程師設置奇妙的項目。 最後的決定是在1909年。 所以，這三個一流“奧運”船的想法。 訂單執行公司“哈蘭德沃爾夫結束。”

這國際海事組織是世界著名品牌的產生血管，舒適和豪華的品質。 優先事項是不要超速。 有好幾次“星線”證明不是語言，而是用行動，是關心客戶。 因此，在1909年，兩艘船的碰撞，他們的船站在水兩天不是證明了它的品質。 然而，三“奧運”遭遇了不幸。 第一個容器被反复地陷入了事故。 所以，在1911年，它面臨著巡洋艦“霍克”，從他獲得了14米長的孔去修理。 遭遇了不幸和“泰坦尼克號”。 在海底，他是在1912年。 “大不列顛”找到了 第一次世界大戰， 他扮演醫院的作用，並在1916年，德國水雷炸毀。

海奇蹟

現在，我們可以肯定地說，大的野心已成為為何會有的沉船原因“泰坦尼克號”。

三個一流“奧運”法院的第二建設不無人員傷亡。 項目組1500。 條件是困難的。 值得關注的安全性是不夠的。 由於這樣的事實，我們不得不在一個高度，很多失意的建設者的工作。 大約有250人重傷。 傷口八名男子與生活有衝突。

“泰坦尼克號”的尺寸擊中。 其長度為269米，為28μm寬，18μm的高度，它可以達到23節的速度。

在當船發生故障在水面上的那一天，在江邊聚集10萬名觀眾，其中中間的，貴賓客人和記者看到一個不同尋常的大血管，

然後，我們將繼續在船上的內部運作。

據此前公佈的首飛日期。 游泳已定於1912年3月20日。 但由於第一容器中的巡洋艦1911年九月碰撞“霍克”勞動力的部分被轉移到“奧運”。 自動飛行推遲到四月10 從故事的那個決定命運的開始“泰坦尼克號”。

決定命運的票

他的身高等同於十一房子，長度為城市的四個季度。 電話，電梯，自己的電網，園林，醫院，商店 - 一切都被放置在船上。 典雅的客房，高級餐廳，圖書館，游泳池和健身房 - 一切可用的上層階級，頭等艙乘客。 其他客戶謙虛地住了。 最貴的門票費用，在今天的即期匯率折算，超過50 000美元。 經濟版的 $ 100

“泰坦尼克號”的歷史 - 是當時社會的不同層面的故事。 親愛的小屋由成功，知名人物所佔據。 在第二類工程師，記者，神職人員購買門票。 最便宜的甲板移民。

種植始於上午9:30 4月10日在倫敦舉行。 後前往紐約幾站定期班輪。 總體而言，董事會坐下到2208人。

悲劇會議

出口進入海洋後，立即團隊意識到，該船沒有望遠鏡。 在他們被關在箱子的鑰匙，是不存在的。 船舶應具備的最安全的路線上。 他所選擇的視季節而定。 在春天的水充滿了冰山，但他們在理論上可能會嚴重損壞襯墊。 儘管如此，船長下令所有驅動器上的“泰坦尼克號”對。 由於船舶沉沒，其中，根據業主，這是不可能的下沉，後來他們告訴乘客，誰是幸運的生存。

首航天很安靜。 但是，4月14日無線運營商收到的一再警告有關在很大程度上被忽略的冰山。 此外，夜間溫度顯著地降低。 眾所周知，球隊確實沒有望遠鏡，而這樣大的船沒有配備泛光燈。 因此vperodsmotryaschy我注意到冰山僅有650米。 該男子給了一個信號的橋樑，在副駕駛默多克下達了命令：“向左旋轉”和“讓我們相反。” 其次命令，“右”。 但笨重的容器已在演習緩慢。 董事會相撞冰山。 這就是為什麼有一個沉船“泰坦尼克號”。

沒有聽到呼救信號

衝突發生在23點40分，當人們幾乎都睡著了。 在打擊的上甲板是不可見的。 但底部相當震驚。 冰拿下5個部門，他們馬上就開始充滿了水。 一般而言，孔長度為90米。 設計師Tomas Endryus說，該船這種損害將持續一個多小時。 為緊急疏散準備的船員。 無線電操作員發送SOS。

船長下令把婦女和兒童的船。 球隊本身也想生存，所以強壯的水手拿起船槳。 主要是逃離的乘客豐富的“泰坦尼克號”。 但對於所有的機會是不夠的。

從一開始，襯墊不能充分配備必要的一切。 最大可以挽救1100人。 在第一分鐘，這是相當不知不覺中，船開始往下走，如此輕鬆的乘客不明白發生了什麼事情，不情願地爬上半空船。

奇蹟艦的最後時刻

當襯墊強烈彎曲的鼻子，增加了乘客的集體恐慌。

第三類中的剩餘部分其關閉。 騷亂爆發，人們試圖逃跑最佳，他們可以在恐怖。 保安試圖把東西整理和手槍驚嚇的人群射擊。

雖然經過近蒸籠“加州”，但他沒有接受來自附近船隻呼救。 他們睡無線電操作員職位。 就像溺水的“泰坦尼克號”，並與它沉入水底的速度，只有“卡帕提亞”知道，有 一個最大速度 朝他們走去。

儘管“求救信號，以躲避持續獨立的企圖。 抽水泵還在用電。 2:15秋管。 此外，燈滅了。 專家認為，船被撕成兩半，因為獲得了水的鼻子和沉沒。 糧草先行起來，然後將其自身重量的車輛故障的壓力。

冰寒在深淵

鼻子是快速下沉。 飼料幾分鐘，並在水去了。 不過，雖然它的外殼，住房，家具漂浮在上面。 在2:20完全把水大船“泰坦尼克號”。 由於船舶沉沒，今天表現出數十部故事片和紀錄片。

一些乘客試圖難以生存。 數十名跳進夾克到黑色深淵。 但海洋是無情的人。 幾乎所有凍死。 一段時間後，兩艘船返回，但活在現場為單位。 一個小時後傳來“卡帕提亞”拿起誰留。

連同船長走到了低谷。 救出712人來自所有誰購買了一票“泰坦尼克號”。 死亡人數1496主要是第三類的代表，誰想要這個旅程接觸一些事情發生，和所需的人。

世紀騙局

兩個“奧運”級船舶建造一個項目。 第一艘船在游泳離開後，我爬出他的缺點。 因此，管理層決定將添加到“泰坦尼克號”的一些細節。 減少漫步的地方，我們增加了兩個小木屋。 到了餐廳連接的咖啡館。 為了防止惡劣天氣的乘客，在甲板上被關閉。 其結果是膚淺的差異，儘管在過去這是不可能從襯墊“奧運”來區分。

什麼“泰坦尼克號”在水下的版本是不是偶然，推出羅賓Rardiner，AC導航的問題。 根據他的理論，帆船高級和毆打“奧運”已發送。

船調包

第一艘船沒有醫療保險正式啟動。 在經歷幾起事故，他成為公司的一個不愉快的負擔。 永久維修需要巨額資金。 損壞造成kreyseom之後，船被送回度假。 當時決定更換舊船一個新的，是安全的和非常相似的“泰坦尼克號”。 由於船舶沉沒，它是已知的，但很少有人知道，該公司的悲劇發生後“白星”得到了補償輪。

安排災難並不難。 兩艘船都在同一個地方。 “奧運”做美容修復，重建甲板和膠新名稱。 修補的孔廉價鋼這削弱了在冰水中。

理論的確認

該版本的真實性的重要證據有不爭的事實。 例如，事實上，世界上的富豪和成功，豐富而急劇的前一天不公正拋棄了期待已久的旅行。 其中一人是約翰·皮爾龐特·摩根的所有者。 只有55客戶提供頭等艙機票取消。 所有珍貴的畫作已經從襯墊，珠寶，黃金股和寶物也被刪除。 有一個想法，“泰坦尼克號”的特權乘客知道一個秘密。

有趣的是，隊長任命愛德華·約翰 ·史密斯，誰仍然去了“奧運”。 反反复复，他指出，這是他人生的最後一次飛行。 從字面上周圍察覺的話，作為水手即將退休。 研究人員認為，這是懲罰在以前的船過去的錯誤指揮官。

許多問題，因為威廉·默多克，誰下令向左轉彎，把備份的大副的出現。 在這種情況下，正確的解決辦法是直來直去，搗碎，他的鼻子。 在這種情況下，“泰坦尼克號”在底部不會有。

木乃伊詛咒

多年以來，有跡象表明在船上的巨大寶藏的故事。 其中之一是法老阿蒙霍特普先見的木乃伊。 即使是3000多年前，一個女人預言，她的身體就會掉入水中，它會發生在無辜的人死於誰的呼聲。 但懷疑論者不相信預言真的，雖然不排除“泰坦尼克號”的神秘面紗尚未開通的可能性。

有這個版本：計劃暫停技術災難 社會的發展。 但這種理論比木乃伊的神話，甚至不太可信。

廢墟躺在在3750米的深度。 要襯墊進行幾十宏偉的潛水。 該組研究人員已經多次與Dzheyms Kemeron - 著名的電影的電影導演。

上個世紀，而“泰坦尼克號”的奧秘仍有意和激發人類。