“現代i40” - 一個舒適的汽車針對歐洲市場

“現代i40” -這是一個偉大 的家庭轎車， 這是中產階級中的一員。 面向模型歐洲買家。 汽車共享平台與著名的北美 現代索納塔。 該模型的銷售開始於2011年，四年它的存在，它已成為相當受歡迎。

設計

我想的第一件事就是給大家介紹一下設計，這是不同的，“現代i40”。 有趣的是，在工作托馬斯Buerkle機器的外觀，是一名前職業寶馬。

因此，這台機器是在保持對“現代”的典型風格。 一類所謂的流體雕塑的。 最初發布作為一個房車，然後他開始出現在轎車。 其行李箱的容量553升，但也可能增加至1719（如果將後排座位）。

有趣的是，這個模型看起來有點像它的伊蘭特，只有在所有方向上拉伸。 該車的外觀是由精細，線條流暢的組合創建。 的特點之一是六邊形格柵，位於頭部和大光學器件之間的LED日間“hodovka”，也具有波狀的形狀。 不低於原來的形式，並有霧燈，向外看起來像一個機翼。

在汽車“現代的I40”非常迅速的外觀，其專家成功地強調了“胎肩花紋”，在整個身體上運行，並流入坡屋頂的樹幹。 A完成浮雕有效保險槓的圖片。 動力和運動特性 - 可在整個圖像模型進行跟踪。

幾個引擎

談到“現代i40”，但應注意注意其規格。 因此，潛在的買家有三個版本。 存在與1.7升柴油發動機的模型（一個產生116馬力的動力，而其他 - .. 136馬力..）。 而且，當然，兩個版本的汽油發動機。 一個 - 與1.6-和另 - 用一台2.0升容量。 其中的第一個產生133升的功率。 s和所述第二 - 150升。 一。 對於引擎可用的BlueDrive選項，其配備的“啟停”功能。 也汽油車載裝配到滾動阻力版本16英寸輪胎。 這減少了CO ₂氣氛中的發射電平。

室內

“現代i40”（旅行車）具有一個精心設計的內部。 它的內部是在相同的外觀設計裝飾。 裡面還追查光滑，線條流暢。 這是，事實上，在汽車“現代i40”的一個特點。 普遍擁有帶刻度盤和井佈置顯示一個實際的儀表板。 它不僅外觀漂亮，而且是知識性，實用性強。 前控制台是公司的企業風格製作。 這也是一個非常現代和有吸引力的。 即使在音頻系統可在英菲尼迪具有明顯的高品質觸摸屏。 但是， 只有在最昂貴的配置。 在“中”僅有先進的“音樂”與彩色屏幕。 而最便宜的 - 一個普通的收音機。 和車廂是空調控制單元（或雙區氣候控制 - 取決於配置），其特點是它的簡單性和實用性。

內部特點

“現代i40”（轎車）不能誇他整理的任何啟示。 但無論如何，它看起來裡面的所有有趣。 你可以看到如何通過前面板經過美麗的，擦得油光，“波”，將整個空間劃分為兩個“區”。 所有上面是，由軟的，但價格昂貴，高品質的塑料。 這是低 - 從簡單的，硬塑料。 在內飾方面，採用了黑色的油漆，這使得形勢更加牢固。 換擋桿和方向盤鑲著好皮膚。

前排乘客和司機被放置在舒適的安樂椅，以及後座給予足夠的空間，無論是在腿和在他的頭上。 在高層次上人體工程學的控制，他們為主。 瀏覽傳輸隧道是連枝。 在一般情況下，相當實用，事實證明它已經成為著名的“現代i40”。 業主的審查表明，這確實是 一輛好車 是個不錯的選擇，如果你需要一輛車鎮附近舒適的乘坐感。

成本

因此，潛在的買家有幾個版本（如上所述）。 不同的機器並不多 - 音量，電源利率引擎蓋和設備馬達下成立的。 但在一般情況下，相同的機器。 最流行的版本被認為是一個2升4缸發動機，自然吸氣。 其容量178升。 一。 它被聚集僅自動變速器。 以“百”是分散在不到10秒。 最多211公里/小時 這個版本將花費超過一百萬盧布（使用條件）。 用2升150馬力的發動機AT，與ABS，ESP，加熱後視鏡，傳感器，和氙氣大燈調色完成，版本2014花費900 000擦。 本機並不便宜，但總體而言，它是值得的錢。 許多業主都滿意他們的購買。