由於在過去它被稱為路邊停車的出租車？ 這個詞的歷史

我們很多人對我們國家的歷史上很少的想法，尤其是在她的家庭的兩側。 嗯，比如說，一旦簡稱停止，我們只需撥打“公交站”，或更多，公交車，公交車站等？

同時，100年前，在城市這樣一個停止了。

例如，讓我們問這個問題：“作為昔日被稱為路邊停車的出租車？”。 我們會盡量給一個詳盡的回答這個問題。

但是，所有這些都是為了。

誰是出租車司機？

在城市職業駕駛室是今天，一名保安職業，或司機如此普遍。

這項工作很難。 全天車夫是在大街上。 那麼早在夏季和冬季，秋季，春季？

因此，在這一領域來自較低社會階層沙俄的工作。 通常前者的農民和工人沒有實現，即人誰習慣於辛苦，精疲力竭的工作。

如果司機有一個馬車，他的出租車的人高貴中考慮。 其他經常被馬匹和馬車的業主聘請，並支付他們的日常收入的很大一部分。

因此，它沒有空閒的問題：“作為昔日被稱為路邊停車的出租車？”。 也許答案是什麼，暗指的是，這些出租車都至少有一些社會保障，例如，一個溫暖的小木屋停止，可以加熱。 但不幸的是，這樣一間小屋的存在。

一般來說，在沙俄趕車 - 這幾乎是現代農民，烏茲別克駕駛的出租車，或者換句話說，普通的“出租車”，它可以對我國的城市和城鎮的街道上可以看到。

由於在過去它被稱為路邊停車的出租車？ 簡單問題的答案

試圖回答這個問題，我們翻詞典。

例如，俄羅斯的歷史主義字典告訴我們，這cabrank簡稱為詞“交換”。

“這是什麼市場？ - 疑惑的問道現代讀者。 - 對於Exchange和公交車站 - 這不是一回事！“。

“當然 - 我們將回答他 - 今天他們代表非常不同的，但是一旦這個詞”交流“，有幾個值。”

了解這些值可以變成最有名的解釋性字典在我國，即第六字典 達爾。

因此，達爾給出以下歧義詞“交換”：

• 首先，交易所 - 一個聚集地的商人，商人來解決他們迫切的業務問題。
• 第二次交換 - 一個地方收集的出租車，停在那裡他們在等待他們的車手。

「聯交所」字作為該網站的名稱叫出租車的由來

順便說一句，今天，很少有人會告訴你如何在舊社會被稱為路邊停車的出租車。 這並不奇怪，因為“交換”今天有一個完全不同的含義。 它不再哪怕只是一個聚集地的客商，而且很嚴重的機構，在股份買賣（交易交換）或滿足對方的雇主和未來的員工（勞務交流）。

應當指出的是，在俄羅斯地方的出租車司機的指定單詞“交易所”立即套牢。 最有可能的，它佩特拉Velikogo的改革後，導入，其實德國血統的這個詞。

因此，在沙俄的官方文件被命名的街道上，在那裡他們應該停止出租車司機的地方。 因此，市政府官員控制數據工作者。 人民也抓住了這個地方的另一個名字 - “甲板”。

然而，在所有的通告，到時候如何在古代被稱為街道cabrank的問題，答案是：交流。

這種表達的命運

順便說一句，這個概念還沒有在人抓獲。 1917年革命後，這一切都從所有的文件消失了。 交易所出名只是企業的經濟或社會價值。

經過對如何在舊時代被稱為路邊停車的出租車問題20年來，很少有人能回答。 而出租車逐漸變得不必要。 它們是由汽車，公共汽車，地鐵所取代。