研究發現，在這顆紅色星球火星車好奇

火星探測目前正在仔細。 所謂的紅色星球 - 學習最方便的。 不同於金星，火星有一個友好的氣候和環境。 他與流動站好奇心的幫助下研究 - 這是第三次嘗試美國人揭示第四行星的秘密。

火星車好奇 - 月球車的設計在美國航空航天局的美國太空研究中心。 他是個機器人複雜。 流動站能夠長途跋涉，搭載了“手”為理由，或以其他的分析對象的選擇。 它也有這顆紅色行星的岩石光譜分析激光單元。

在月球車的兵工廠有10個研究單位的各種化學分析。 其重量為900公斤，長度 - 3米流動站速度可高達12.5公里/小時 但是，對於該技術來測量在每秒厘米的實際速度，同時漫遊者好奇心具有3.5厘米/秒的最高速度。 它的每六個輪子的搭載了引擎。 獨立轉向配備不僅是前輪驅動，但後面對，這使得流動站很容易克服火星廣闊。 從以前的型號，如火星車“勇氣”號和他的孿生兄弟“機遇”號火星車之間的主要區別 - 在電源。 如果早期火星車的太陽能電池板“餵”，火星車好奇具有能量的核源，這將讓他執行任務的一個火星年。

在他任職期間，羅孚已經花費了大量的研究。 他們的研究結果表明，在遙遠的過去，火星適合生命。 在土壤和行星岩石已被發現的物質，如硫，氧，氮和必要的生活的其他元素。

好奇心流動站沿著古老的河床可能進行研究，或定期充滿湖。 它從其他地方，這是不受突然氧化，並且它不是太鹹的主要區別。 也就是說，在這個領域有所有，可以給生活發展這個星球上最簡單的生物出現的必要條件。 所選擇的樣品的20％以上是由粘土的是，表明有水和岩石的相互作用。 還存在於土壤中 硫酸鈣，的 指示它的中立。

流動站發現的化學物質僅部分地被氧化。 在地球上，它會導致細菌的快速增長。 所研究的領域幾乎不被氧化領域的事實變得鑽探火星車表面的後知道的。 土地區在這裡，不像世界其他地方，有一個灰色的色調，而不是紅色。

越野車的主要目標 - 夏普山在蓋爾環形山的中心土堆，但路徑耶洛奈夫灣，進行徹底的研究，在好奇心流動站在此刻進行研究，完成它的，它移動到火山口的側後後開始。

流動站正在從地球控制。 這是非常困難的：一個單一的不慎就可能導致月球車的破壞，或者說他只是停留在一個沙丘，像它的前身“精神”的事實。