“箭”（雷達） - 看起來，它是如何工作的？

一說是今天在座的國內交通最先進的設備是“箭”（雷達）。 對於誰是不是在這樣的裝備精通很多人來說，這個設備更好地稱為“箭”。 直到最近，它決定只在軍用航空，它被用於高速領域使用該設備，這是絕對無法檢測攔截的目的，因為它無法檢測到任何反雷達探測器。

如今，“箭”（雷達）積極採用現代交警和交警，在某些情況下，它甚至可以在巡邏，誰需要在一個相當大的距離，以快速檢測入侵者被發現。

如何這樣的設備？

用縮寫KKDDAS最現代化的警察大樓配備了專用的攝像頭視頻固定，使用它可以跟踪一公里的半徑範圍內發生的違法行為。 出現這種情況時，司機無法看到的是“箭”（雷達），使他無法擺脫對違法行為負責。 當然，在這種情況下，唯一的選擇就是以避免可能的濫用。

便宜避開雷達

有相當多的選擇，如何抵禦您所錄的“箭”（雷達）。 當然，這種方法是從投資的不同，但最簡單和廉價的方法是使用專門拍車牌，通過用數字的一個或兩個字母重複，使他們成為無形。 在功能上，這是可能的通過具有光過濾器使用專門的聚合物塗層，允許你扭曲黑色位數，使它們無法讀取。 因此，你擺脫你會寫雷達“箭”，只是因為他將只能看到一半左右出現在你的房間的字符和數字的風險。

如果我們考慮如何在迅速增長最近 的交通違規罰款， 以及如何昂貴的是真正強大的雷達探測器，使用薄膜的成本僅僅是最小的。

可能性的“箭”

應當指出的是，使用自動化固定設備，相比於絕大多數其它設備監控不任何特定的汽車，並且一旦所有的傳輸流，從而一公里的周圍的地方的距離提供所述道路區域的同時處理雷達是“箭”（即，上述提示的照片）。 而這僅僅是這個現代複雜設備的標誌幾個優點。

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現代自動化系統可以起到不僅作為固定，也可作為一個移動雷達，同時提供跟踪五個車道和保留用於公共交通的其他車道。 當然，即使與2012年雷達“箭頭”很容易被大多數主要的現代雷達探測器確定，但付出的代價是不是很多人都這麼實惠。

如何做一個雷達？

該設備連續發射脈衝，這是在道路逐漸蔓延。 是從1000米的半徑內的車輛所反射的信號，返回到塊快速轉化，其中開始形成關於速度和從其中雷達“箭”是（即地點的車輛的距離數據，上面的照片示出了所有的實施例執行）。

同時用數碼相機電視信號的幫助下被發送到一個單獨的專門的模式識別程序，由此DVR雷達“箭頭”選擇所有移動的汽車，所述它們的坐標，計算運動的軌跡，並且然後已經從事速度的精確定義。

從雷達和分析器信息進一步傳送到互相關，這是通過的速度和過量轎廂確定的比值進行的一個專門程序。 如果這樣一台機器是接近雷達，在不到50米的距離，雷達信號觸發“箭”，激活入侵者攝影。

但應該注意，使用如此複雜的情況進行了詳細分析，無論當前天氣狀況（值得注意的是，只有溫度範圍是從^{+60℃〜-40℃，}並有可能運行在98％的濕度）。 此外，該設備被充分保護免受各種機械衝擊的，因為它是在一個特殊的防破壞外殼製成。

它有哪些優勢？

迄今為止，在交警的最先進的設備之一是由雷達“箭”的認可。 請問這個設備，我們也明白了，現在我們就來看看它的主要優點：

• 侵犯在距離1000米，這是非常，非常令人印象深刻，當與類似設備相比被檢測;
• 可以在50米的最小距離測量的精度達到2 km / h之間
• 公認的足夠寬的速度範圍內（高達180公里/小時）;
• 該腔室是用在驅動期間在車輛的錄像監控，並且視頻的質量每秒12幀;
• 自動地識別其運動與某些病症進行這些對象;
• 它發出的全自動命令來檢測並按照入侵者走近一看超過50米的情況下的視頻進一步識別車輛號碼。

準確性

自動化的警用雷達消除了錯誤的決定適當車速，結合被認為是非常，在效率方面非常有效連接的可能性。 這種裝置的安裝相對便宜，很多以非常可靠的運行使得它的最佳選擇之一。 在這種情況下，特別要注意這樣的事實，在工作的過程中，設備不改變的性能，無論它運行什麼樣的設備。

由於這個原因，在交警和交警有一個機會，不僅非常可靠的固定違反道路上，而且還提供了整套違反可靠的證據的驅動程序。 此外，使用移動設備的是司機自己有利，因為他們可以肯定的是，交警人員都沒有提出他們的任何不實的指控，而不是被迫支付違約金為他們做了什麼。 近日，廣泛應用的“箭”（雷達“機器人”），但事實上，其效果還不如原來的工作單位為有效。

有什麼缺點？

如果我們談論的是這個單位的標誌的缺點，它只能通過它的成本，其中，由於成本videofiksatsii附件超過一個半萬盧布被觀察到。 這是雷達極高的成本，為什麼這些設備的網絡還沒有普及到所有警械的主要因素。 當然，隨著時間的推移數量的這種設備將繼續增加，因為他們都在不斷試圖引進現代交通體系，這並不奇怪，考慮到收入賺取此類設備。

此外，許多人不喜歡雷達“箭”的樣子，但這個缺點是無關緊要，因為在這種設備首先重要的是要得到實際利益，然後才考慮你的設備的外觀。

我可以使用一個雷達探測器？

立即應該說，在絕大多數情況下，即使是最最近雷達探測器的改動不能淹沒該設備的信號，這是因為脈衝“箭頭”是短暫的，因此發表在重複的極低頻率，儘管“箭頭”的頻率（雷達）它是在標準範圍內。 也不要忘記，這個裝置的功率，只有0.5 W，使得雷達探測器的當前模型只在桅杆定義它，這將違反的拍攝圖像之後已經是很好。

控制選項

但當然，現代的駕駛者已經開發出多種有效的方式來應對雷達：

• 一旦關閉車牌。 當然，這樣的措施將被起訴，所以這是最好的，因為如上所述，為了使用一個專門的薄膜施加到牌照。
• 使用一個雷達探測器。 當然，今天已經有一些設備可以識別的“箭”，但成本是一個很高興貴不少。
• 鏡頭下經過謹慎。 如果你知道究竟是“箭”，您可以在相機下的通過，使得車牌不能用這種設備來捕捉。 例如，許多人喜歡隱藏大型車後面或者就在視頻拍攝方面推動在路邊。 有些人甚至管理對面車道突破，但這樣做不值得的，因為它很可能是這樣的行動會變成只有新的挑戰。

當然，這樣的方法在需要的金融投資不同，但在任何情況下最好的選擇 - 的膜塗覆的板。

請小心

另外值得一提的是，即使你有對“箭”沒有雷達，但你不得不在系統的覆蓋區域車速過快，這是不是對你說在任何情況下都有收據。 事實上，這種裝置最初坐汽車到銀行，也就是說，它的入口處，在那裡拍攝將發生的地方是確定的，在同一時間，她認為絕對是每個車輛檢測區邊界的地方進行拍攝的區域背著它。 這就是為什麼你可以在設備周圍開車的超過50米的半徑範圍內，而不是被記錄在相機上。