紙做的飛機：摺紙方案

當然，你們每個人做了作為一個孩子的小飛機 - 飛機，直升機，不同的風車。 在這種情況下，幾乎沒有人認為紙製品生產 - 這是一個相當古老的日本藝術摺紙叫。 這真正令人興奮的科學，解釋了如何做各種的部分 製成的紙飛機 戰鬥機，轟炸機，輕巧的機身和許多人一樣，叫aerogami：（方案）。 現有車型的不同作用，描述和探討所有這些，是不可能的。

凡紙飛機向我們走來

如果拋開日本摺紙的歷史，把目光投向歐洲，我們可以看到，紙做的模型飛機 - 他們的方案仍然適用於今天 - 喜歡打造達芬奇。 使用羊皮紙，他塑造了飛機的第一個車型之一。 過了一會兒，兄弟蒙哥費埃內置了熱氣球的紙模型。 順便說一句，紙 發光球燈籠 今天從燃燒的蠟燭由暖空氣送入很受歡迎，他們可以採取在空氣中相當大的距離。

考慮Dzhon科力滑翔機的首款車型的發明者。 它是由亞麻製成，在十八世紀初這種飛機，運行它們手動預期。

儘管飛行模式的最早提及盡可能多的1909年應用其實今天也很受歡迎工藝品紙。 飛機，其方案是驚人的改變，孩子開始，早在45年折，而對於一些這方面的興趣依然在整個生命重要。

滑翔機

一個孩子把你們每個人一個相對簡單的模型是所謂的“轟”或某種類型的“滑翔機”的文件（下圖）的平面。 這種模式有一個極好的飛行特性，是非常簡單的。 使紙張的平面 - 在你面前的圖 - 這只是一個六個步驟：

• 放的紙張的矩形片材的正面和對折沿著長邊（縱向）;
• 角向內彎曲朝向片材，以形成一個等腰三角形的中心; 盡量使部分盡可能相等，這將取決於該產品的性能特點;
• 彎曲產生的結構寬度，因此從角到下邊緣為約2.3厘米;
• 一旦我們增加一個等腰三角形，並從他身下伸出的區域，向上彎曲，從而固定機身;
• 轉所得到的結構和在縱向的一半折它;
• 折翼，讓他們在你的自由裁量權變寬或變窄，將取決於如何高，易飛的飛機。

Zielke

本文件的這一德國飛機，它的方案也並不十分複雜，非常機動性，並加強速度快的特點。 這是通過結合一個光尾和機身相當重，作為風的結果來實現它不是一個障礙。

飛機摺紙 - 西爾克方案：

• 取一塊長方形的紙和在一半縱向對折（從右到左），然後再次弄直;
• 現在做同樣從頂部到底部，壓平片材和彎曲的頂部，以中間（寬度）;
• 彎入上角中心線，上半部分應該像棱錐台;
• 對折向下上部，再次中心抽頭線;
• 打開結構的背面，以本身和一半縱向從右到左它折疊;
• 右上直角向下彎曲和伸直一次;
• 擴大成直角和向下彎曲的，在半折疊的上背部部分;
• 做一個右翼 - 這是在頂片彎斜的權利;
• 關閉產品，並完成第二翼;
• 戴上翅膀 - 飛機是箭在弦上。

三角洲

另一個真正飛行模式。 讓我們嘗試做一個平面紙張用完，我們有一個方案：

• 取紙（矩形的）的片材和為大致水平的軸線;
• 留在中間的小的標記，垂直分離片;
• 坯件的左側分成4等份，線彎曲是2;
• 扭曲的下部以固定中心軸線和至多中間，同與上半部執行;
• 現在右邊走得太垂直中間片材;
• 此後空白邊緣彎曲，以便獲得從中間部分開始並來到第三折疊線（在圖中示出，圖4）的角度;
• 我們以同樣的方式，另一端加在一起;
• 所得急彎到三角形頂點 的鈍角，的 由側面形成;
• 線程在一個小口袋，它已收到的上翼的突出部分;
• 折沿中線一半空白，開始形成翅膀。

這一切，“三角”的飛機準備好了！ 快跑！

我想補充的是，當這種模式是最好不要用太重的紙張，否則你將無法很好地工作，並明確打好弓形線，它可以影響飛機的空氣動力特性。

丘納德

接下來的平面紙時，該電路是有點困難，與前面的，專為長距離飛行。 一個顯著特點是很好地規劃和在跑道上降落輕輕的能力。 具體方法如下：

• 拿一張紙（格式 A4），在半彎曲，長度方向（從右到左），然後伸直回到其原來的狀態;
• 上部彎曲角度的中心線，這是清晰可見;
• 轉結構;
• 折疊側邊緣的中心，而彎曲的後是沒有必要的;
• 金剛石在半中央折，從頂部到底部;
• 彎曲頂片向上三角中央，鋪設剛剛在前一彎曲的褶皺的下方;
• 折疊所得到的產品是回來了一半;
• 斜打好上層至正確的 - 這是機翼; 打開空白和折疊飛機的第二機翼。

戴上翅膀，“丘納德”箭在弦上。 當然，一些邪惡的舌頭說，這種模式適用於飛機飛的，但誰打擾你反駁了這種說法。 這樣做對自己和檢查飛機。

Littl尼基

為了製造這種飛機摺紙方案會這麼有用，因為“小尼基”放下沒那麼容易，你需要非常小心。 這架飛機機翼與彎曲的戰鬥機很相似，它具有良好的機動性，可以養成良好的速度。

對於飛機的製造，則需要方形紙上：

• 折疊片材在一半，然後右和在一半的同一折左矩形部分，你應該有4等份;
• 下角向下彎曲至所述第一標記的褶皺和折疊線;
• 翻轉設計並彎曲向中心三角形;
• 進一步降低銳角形狀，並且使得它觸及頂片邊界向下和向後捲起它;
• 現在彎曲側面的中間部分;
• 轉並推動產品進入通過拉動向外層的上邊緣偽影;
• 回如在圖中所示的三角形產生彎曲;
• 飛機對折長度，折翼向下;
• 折翼的邊緣，整頓飛機。

所有嬰兒尼基準備以後的旅程！ 弗盧！

另一種選擇

和做什麼，如果仍然沒有獲得放飛機，或者你只是想嘗試新的東西？

還有另一種方式的紙自身的修修補補的飛機 - 圖打印，剪切和折疊所提出的線對成品零件。 收集這些紙紮，你可以得到很多衝鋒隊，並不比真正的戰鬥機和轟炸機更糟，如果他們遇到很多 - 舉辦獨奏小型展覽，這將是你的朋友理解。

下面是一些簡單的指導方針：

• 如果不能打印彩色圖像時，不要擔心 - 你可以用黑色和白色的打印機，然後繪製完成的飛機;
• 如果你想粘上大飛機，然後採取足夠厚的紙張，或項目會變形;
• 對於小飛機，以及制定出精緻的細節，用細辦公用紙，更容易堅持;
• 到褶皺是平滑和準確的使用金屬尺和 文具刀 ;
• 使用鉛筆很好輪出必要的細節，它花費在工件上，只要該邊緣，不會扭曲;
• 白色的側邊最好是油漆，否則會破壞成品模型的外觀;
• 為更好地利用透明膠的例如“現在”;

一些提示

你如何正確，準確地把你的模型飛機，取決於它的性能。 儘管紙是相當輕，薄的材料，適當折疊的飛機具有足夠的強度，並在一定條件下能保持形狀為長的時間。

不要急，盡量只需按照指示 - 更準確，你將能夠重複方案，更好的將變成飛機。

對於一個好的航班，選擇這樣的模型，其中機翼面積更大的機身。

在工作中特別重視的尾巴 - 如果他們正確折疊，飛機將不能飛行。

選擇用彎曲的機翼模型，這將有利於提高飛機的空氣動力特性，提高飛行距離。

首飛

在這篇文章中所討論的紙飛機，方案的所有型號飛行不夠好（可能與“鴨”的除外）。 不過，也有成功推出的一些規則：

• 確保飛機复權，嚴格按照方案;
• 仔細檢查如何順利和正確部署模型的翅膀;
• 啟動平面，觀察角大約40-45˚;
• 調整發射的強度，這取決於你的機器是否是容易規劃和飛行速度不夠快;

成功的你飛，耐力和耐心。 製作一張普通的飛機很簡單 - 主要的事情，這是很容易，原來真的知道怎麼飛。