莫斯科地鐵的鬼站。 列表，說明

俄羅斯首都的地下鐵路非常美麗，政府沒有時間和金錢來建立起來。 一些車站就像地球上的美妙宮殿。 例如：

• “共青團”。
• “革命廣場”。
• «基輔戒指»
• “馬雅科夫斯基站”。

他們用石頭，雕塑和繪畫裝飾。 莫斯科地鐵還有神秘的鬼站，長時間沒有運作，嚇倒了城市居民的神秘面紗。 幾乎每個人都已經是傳奇了。

什麼是莫斯科地鐵的鬼站？

莫斯科是一個發展非常迅速的大城市，在這方面不斷建設新的地鐵站。 未完成的，由於某種原因關閉，乘客無法進入，還沒有啟動車站 - “莫斯科地鐵的鬼魂”。 他們是所謂的，因為火車，通過他們，減速，乘客可以從窗口看到空的大廳看起來像鬼魂。

如果這些是未完成的停止，他們通常在晚上工作，當地鐵停靠使用時。

由於修建了新的大廳，或者原本建成的臨時停車場，一段時間後停止行動。

例如，1950年以來，莫斯科地鐵的臨時大廳建在蘇聯。 他們是需要的，所以乘客可以在建立和投入使用新的永久性房間之前從這些站點開車。 關閉後，莫斯科地鐵的這些鬼站開始適應企業的經濟需要，同時留下一些註冊細節。

“蘇維埃”

例如，這可以歸功於莫斯科地鐵這個和許多其他鬼站。

“蘇聯”的計劃是在1930年設計時進入高爾基半徑的地方，但過了一會兒，事實證明，隧道的斜坡不允許在這個地方興建一座完整的車站，並且被關閉。

該站位於Tverskaya廣場的正下方。 按照斯大林的個人法令，它被轉換為GO的總部。 目前，國家市政機關的收容所位於拉伸之上。

“三位一體Lykovo”

它被認為是一個前景很好的大廳，因為它位於首都的Arbat-Pokrovskaya地鐵線。 該車站位於Krylatskoye和Strogino之間的當前道路上。 這個站只代表距離一半的小平台和服務室。 目前用於運輸員工。 雖然在一些名單上列出了有前途的建設，但是還沒有計劃開展任何項目。

“五一”

這是蘇聯的第一個臨時車站，於1954年開放，經營了七年，直到他們開設了一個永久性車站“Izmailovo”。 臨時車站“Pervomayskaya”的裝飾區別於那些典型的輝煌。 特別美麗的是大廳，它位於表面，使車站成為一個真實的車站。 在大廳內部裝飾著一個美麗的淺浮雕和原始的吊燈，目前消失了。 現在有幾家維修站“Izmailovo”的商店和企業的禮堂。

“卡盧加”

這個大廳於1964年開放，是Kaluzhsko-Rizhskaya地鐵線的最後一站。 房間的裝飾反映了赫魯曉夫時代。 倉庫經營十年，之後將其轉換成倉庫，因為隔壁開了一個新的類似的停靠站。 此後，“卡盧加”已經補充了莫斯科地鐵站的鬼魂。 她保持平台，在大廳裡休息新車庫的司機。

“Volokolamskaya”

當他們計劃在其旁邊建造一個新的住宅區時，建立了這個停止點。 但是，一切都不盡相同，施工暫停。
這是另一個凍結建築，位於地下道路的塔甘斯卡線，並補充莫斯科地鐵Volokolamskaya的鬼站。 它看起來像一個具有 混凝土柱 的標準平台 。 牆壁和枝形吊燈上沒有裝飾品，而且沒有插座。 雖然有關一個退出的存在的信息，這是關閉的，但沒有找到確認。 在同一建築項目中，在塔什幹市建成了一個車站。

由於車站沒有燈，火車通過它，而不降低運動速度。

自2008年以來，該建築被授予了建築公司體育場，這是一個有吸引力的地方。

目前，“斯巴達克”車站在這裡開放，同名俱樂部的體育場位於附近。

從“加里寧斯卡”到“基輔”

在1953年之後，一個部分被打開，這被稱為Arbat半徑，從Kalininskaya到Kievskaya的平行蒸餾是關閉的。 有備件和貨車的倉庫。

“Smolenskaya”和“Arbatskaya”等場所也被用於展覽。 在很長一段時間裡，人們繼續像莫斯科地鐵的鬼站一樣，採取類似措施。 來自展覽的照片是美麗的驚人。 但是，“Smolenskaya”在第三場比賽結束後，“Arbat”直到這條線恢復正常。 現在所有這些停止都是Filev分支的一部分。

其他地鐵鬼

在“列寧斯基展望”中，你可以看到一個額外的過渡，這是關閉的。 他通往“加加林廣場” - 另一個封閉的地下平台。

在1980年，當車站建成“Novoyasenevskaya”時，其中一個出口是直接引導到大動物園。 現在只有一個鐵門附近的動物圖片可以提醒這個。

1996年意外出現在正在建設中的“Fiztech”計劃站。 這令許多莫斯科人感到驚訝，他們知道這樣一個站點不存在，因為它位於Altufevo的後面，在這個方向上沒有進行工作。 事實證明，這只是一個學生的笑話，他在計算機上打印自己的版本，並粘貼在地下火車的汽車上。

另外，在首都有兩個站，但有三種方式。 這是Polezhaevskaya和Partizanskaya。 有一次，也許旁邊他們計劃了體育場和其他類似設施的大型項目，第三個方法是增加車站的容量。 現在，有趣的方式經常在電影中拍攝。

“Krasnye Vorota”是莫斯科地鐵的鬼站中的另一個轉讓，它是在偉大衛國時代的存在。 這幾年的“紅門”軍區總部設在火車站，並沒有停下來，平台被高層膠合板隔離。

有時你可以聽到有一些新的未完成的項目補充 莫斯科地鐵的鬼站， 但信息並不總是得到證實。

城市傳奇

最有趣和神秘的事情不在於車站存在，而是傳說這些地方。

最神秘的故事之一是關於佩羅沃站。 大堂裝飾有獅子，太陽，鳥類和獨角獸的壁畫。 由於所有這些都被認為是古代神話中的某些符號，所以在這方面有一些意見，即浮雕與斯拉夫神的聯繫。 其他人將獅子的頭銜綁在聖經的頭上，指的是世界的盡頭。 員工說，裝修時雕塑家突然生病了，緊急叫另一個。 他非常快速和定性地處理了工作，並且在緊急情況下，沒有人打擾到看到雕塑上描繪的是什麼。 主人自己消失了，沒有任何數據。

另一個關於黑社會的恐怖故事 - 鬼火車的傳奇，每月一次通過戒指。 他停在所有地鐵站，但門很少打開。 相信如果一個人進車，那麼沒有人會找到他。 火車本身是一個古老的建築，是戰前時期特徵的機械師，還有幾名乘客也穿著古色古香的灰色衣服。 相信這條火車是在地下道路工作期間死者的靈魂。 囚犯被帶到他們身上，所以他們沒有站在儀式上，可能被扔進礦井，被圍牆堵在一點點的錯誤。