路加聚合物砂：說明，類型和規格

在任何建築施工的第一件事是奠定事業，獲得其在特殊井的形式。 它們允許你自由得到裝備的主人為它及時的維修和排除故障。 通常，這樣的出口被關閉鑄鐵蓋，但近年來已越來越多地使用艙口聚合物砂用於這一目的。 讓我們來看看什麼構成的產品，其主要特點是什麼。

簡要說明

聚合艙口製造技術是基於鑄造和熱壓材料（沙子，熱塑性聚合物，和染料）的所有組分的方法。 生產的該方法允許獲得具有最高性能的產物，並具有像樣的外觀。

此類產品在城市供水服務，供暖系統和道路公司使用。 在一個大型的私人建造和裝修管井也使用砂和樹脂。 GOST 3634-99和衛生及環保法規，這使得產品設置的確切尺寸和成品的基本素質。 出於這個原因，買家在更換井蓋沒有困難，且產品對環境完全安全的。

其主要優點和缺點的產品

路加聚合物砂賦予一個數字，吸引消費者正品質。 這些措施包括：

• 成本低;
• 長壽命（50歲）;
• 要承受很大的重量的能力;
• 緩解運輸裝置;
• 紫外線抗性;
• 安裝方便（無需使用專用設備）;
• 環境友好;
• 到耐腐蝕性;
• 到突然的溫度變化的電阻;
• 重量輕;
• 多種可供選擇的顏色。

如果我們談論的缺點，它被賦予了該產品，那麼它應該指出的是，一些物種，蓋被設計用於小負荷。 這種情況不允許他們在道路上操作，其中重型運輸路程。 然而，問題是很容易的艙口謹慎選擇解決，考慮到它們的使用環境。

聚合物種類艙口

因此，用於該裝置的選擇的主要標準是，能承受聚合物砂艙口的負載。 輕量化設計是這種能力的主要指標：它是更高，更強的產品。 在此參數艙口被分為5類：

• 輸入“L”（園品種）;
• 輸入“L”（光）;
• 輸入“C”（低）;
• 鍵入“T”（重）;
• 鍵入“TM”（重，後備箱）。

標記為“L”（碼）艙口具有低的重量（25公斤），並且能夠承受的不超過1500千克的負荷的。 它們大多安裝在人行道和草坪。

製成品“L”（光）的重量約45kg和3000千克的負荷。 它們被設計安裝在停車場，行人和綠地。

LUC（聚合物砂）中，“C”級能夠經受中等程度（7500千克）的負載，而它的重量為52公斤。 城市的公園，停車場，人行道 - 這種設計的範圍。

重型貨車（組“T”）已經可以安裝在道路上哪裡有適度的流量。 他們的體重為57公斤，最大載荷 - 15000公斤。

大量主艙口能夠承受高達25000公斤負荷的，因此它們可在任何公路使用。 60公斤 - 這樣蓋的質量。

除了在負載差值，聚合物艙口可以不同形式。 最常產生圓形蓋（由於這樣的事實，所述井下井通常為圓形），但生產的方產品也是可能的（在請求）。

尺寸

不同組的產品之間的另一個區別是在尺寸，其可以是聚合物 - 艙口砂。 蓋的尺寸也取決於其嚴重程度。 光溫室蓋有一個直徑為600毫米和25毫米的高度，殼體結構本身一點點（720h60毫米）。

組肺艙口特徵毫米大小690h55和750h90毫米蓋到主體上。 所述製品經受中等負載有尺寸690h50毫米（蓋）和750h100毫米（殼體）。 的700h70毫米最重的物質的大小。 錶殼尺寸鋼筋結構 - 800h110毫米。

安裝

不同類型的聚合物產品的安裝也有其自身的特點。 因此，聚合物-艙口砂光型安裝在25-45毫米的深度，和重力的二級結構 - 60毫米。 比所有強加深重型艙口 - 它們安裝在地面以下85級左右。

在安裝過程中與聚合物結構的安裝環開始（在混凝土板）。 它是充滿了水泥砂漿，使其完全乾燥。 接下來，主站設置艙口蓋本身。

圍繞解決盲區井（有輕微的傾斜）。 這是需要防止水分滲透到水庫。 盲區的寬度 通常從1至1.5米變化。 極大地方便安裝艙口可以購買的產品與燈具專用插槽的過程。