選擇什麼為您的愛車：鍛鋼或鑄鋼車輪？

汽車的任何業主曾經想過什麼驅動器是最適合他的“鐵馬”。 當然，造型模型車將確保存儲的美好景色。 不過，專家說，壓制光盤有自己的優勢，而選擇應根據個人的感受。 讓我們做“鑄造”和“衝”的一點點比較分析。 也許這有助於形成對這個問題你自己的看法。

製造和材料的方法

鋁合金輪轂，因為它們的製造方法的調用。 熔融金屬倒入收穫形式。 作為材料使用的合金，這是基於鋁或鎂。 壓盤被由兩部分組成。 它們通過被連接 點焊。 所使用的材料 - 鋼板。 壓盤具有比該合金更低的生產成本。 從它們所用的材料的組合物，確定其主要獨特性質。

特徵差異鋁合金輪轂

如前所述，許多駕駛者在選購鋁合金輪轂的決定因素是一個有吸引力的外觀。 這不是他們唯一的優勢。 用於金屬的製造可以減少產品的整體重量。 駕駛燃油經濟性時，這使小。 此外，空心輪將與路面不平整的接觸後恢復到原來的位置。 由此，車輛的改進的可控性。 但是，這種改善通知書是非常困難的力量，除非專業的驅動程序。 它有鑄造車輪和缺點。 他們有一個更加脆弱的結構比壓盤。 鋼由銷變形，並且鑄造磁盤可能破裂或片狀形式。 隱藏的裂縫構成了對駕駛員和乘客的危險。 公路孔擊中時，該模盤可以簡單地拆分並造成事故。 恢復鑄輪即可。 這些服務可在一些維修店。 但是，如果傷病打亂了盤剛性，這樣的產品無法修復。

壓盤的特點呢？

這些輪子的汽車製造商經常安裝自己的產品。 雖然他們沒有涉及到面子的事，平面設計師，其中許多人認為是足夠實用。 在俄羅斯最常見的自蘇聯汽車工業的日子是鍛造輪轂R13。 然而，一些駕駛者相信，較大的半徑增加了車輛的操縱和滲透性。 因此，他們盡量讓 車輪的大小。 在這種情況下，WHA幫助沖壓R14輪轂，找到了完美的解決方案。 談到鋼製車輪的好處，但應注意其高可維護性。 光盤上的凹痕容易矯正。 此外，該盤邊緣能夠部分償還反彈的效果，不能做出艱難的澆注施工。 這對狀態產生積極影響 汽車的底盤。 負分包括壓盤腐蝕，需要精心維護的事實。