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金橋(海參崴):照片,長度和建設階段。 符拉迪沃斯托克橋

這些誰一直在符拉迪沃斯托克,他知道如何有時很難從A點到B點看它在地圖上 - 非常接近,但在現實生活中並非如此簡單:在一條街的房子只能使一個體面的一圈即可到達。 下樓梯,爬山,使用人行天橋過馬路...

符拉迪沃斯托克 - 完全意義上的地球邊緣。 海岸破碎的邊緣,細脖,大大小小的島嶼 - 這一切的小鎮,其歷史注定要擁有東部。

在帝國的邊緣

在今天的那些日子裡,一個巨大的城市像在海灣岸邊的一個小村莊 金角 塵土飛揚的人行道,道路破損和前花園鬱鬱蔥蔥的丁香花叢。

碼頭,倉庫和邊防哨所被一個良好的距離。 如果海灣船去 - 這是所有當地人盛宴。 水手作為嘉賓被帶到了海岸。 有時它被拉長了幾個月,因為路是非常耗時。

但銘記偉大的彼得·我的約定,甚至沒有人想到要建立橫跨金角灣的橋樑。 符拉迪沃斯托克,以及聖彼得堡,是一個邊境城市。 一橋,根據戰術削弱防禦。

三“項鍊”的城市

時間一天天過去,城市的發展,人與交通變得擁擠,不舒服。 距離保持不變,並克服它們的時間每年都在提高。

在十九世紀末,有一個迫切需要建立一個橋樑。 符拉迪沃斯托克而代表俄羅斯的極大興趣。 通過貿易路線的東部和西部。 在這裡,基於戰艦。

當局意識到,兩家銀行合併,有可能加速貨物到大陸和港口的交貨。 俄日戰爭,在全國革命和遠東地區的後續干預沒有給出實施該項目。

下一次在城市橋樑建設只記得在二十世紀六十一年。 美國各地旅行赫魯曉夫後看到符拉迪沃斯托克,打在擁有舊金山的想法 - 飛漲的橋樑,堤壩和廣闊的伸出他們的摩天大樓。 不幸的是,他沒能完成他們的計劃,與城市保持不變。

最後,APEC峰會開幕,就決定給市三珍貴的“項鍊” - 驚人的橋樑。

金橋

如果你去纜車的面積,確定中心的標杆作為海灣(其中V形橋墩),金角灣。 符拉迪沃斯托克攪拌和配菜Korabelnaya堤原設計。

第一個“項鍊”光滑拱入口海灣,並延伸至開普敦丘爾。 最後Svetlanskaya街才得以擺脫堵車的負擔。 在符拉迪沃斯托克的歷史的一部分的道路不寬,並在車道的增加是不可能的,由於景觀。

金橋被設想為一個迫切需要,並成為城市的驕傲和標誌。 這裡不是旅遊,不是針對支持的一個勝利的手勢的形式的背景下拍照。

這樣的結構複雜的構造可以考慮在工程和建築成就的一個突破。

施工階段

在現在遙遠的2008年,招標在符拉迪沃斯托克橋的施工公佈。 六月總結了比賽。 一般建築承包商選擇了“太平洋橋樑建設的公司。” 分包收到這樣的知名公司作為“Primavtodor”,“Dalmostostroy”等。

僅僅一個月後,我們開始了第一階段 - 鋪設隧道,這將簡化未來橋樑的進入。 地下建築到6米長和250具有在混凝土的中間分隔壁。 每個側2條車道。

是需要極豎立未來兩年內,主塔。 這項工作是在相向海灣兩側進行。 近一年留給拉伸電纜和安裝跨度。

在2012年4月底激起了最後縫。 施工完畢由城市最傑出的人參加了會議。

在找到一家造船廠國內鋼鐵收集塊橋樑。 當選擇電纜製造商停止從法國公司。 產品在運行了100年 - 品質的最佳保證。 對於42公里舒展它採取的傢伙。

自2010年以來為項目的設計和橋樑照明的後續安裝。 這是決定日常和節日燈飾安裝。

你認為在夜間照明的回憶橋? 金角! 海參崴其地形和海拔變化再次給了一個禮物給他的信徒。

在六月和2012年7月,由結構的繪畫和瀝青鋪設。 一切都準備好了期待已久的設施的就職典禮。

市民和遊客的8月11日無數的人群充滿了橋的整個長度,其長度不小 - 很少nedotyanul半公里,停在周圍1388米。

節日的濱海邊疆區伊利亞·拉古特恩科一天喜愛拍攝了一首新歌剪輯。 在橋的強度的前兩日的測試發生了。 一個月之後才發現,他收到一個正式的名字 - 金。

鮮明的特點

在建設之初,很明顯,該大橋將獲得一個唯一的,在某些方面也不會在世界橋樑建設等。

立交橋的與眾不同的特點:

  • 九斜拉橋跨度支持風扇。
  • 中心段具有737米的長度。
  • 從水到下基部的結構的距離達到65米。
  • 塔飆升至超過200米的高度。
  • 六車道公路運輸和行人專用區。
  • 該設計可承受47米/秒狂風。
  • 金橋不怕8分的地震。
  • 建設資金分配給地方和聯邦預算。 終值不同於申報近900萬盧布。

建設者用了4年,給了城市一個期待已久的橋樑。 符拉迪沃斯托克已經收購了另一珍貴。

施工期間趣聞和事故

這種雄心勃勃的項目的實施不無事故和好奇心。

  • 第一次發生在開始的時候,在施工坑隧道。 二戰期間秘密設施被發現。
  • 這個城市的居民,得到與施工預算熟悉,預計使用的橋樑市政府將拿錢以某種方式彌補成本超支。
  • 從符拉迪沃斯托克的地圖上消失了2個居委會與居民住宅。 這件事發生了天橋交界處的大橋施工前。
  • 對於作品吸引了2萬名工人。 俄羅斯的份額去不到一半。
  • 兩名消防黑暗的建築物。 沒有人受傷,但後者是如此強烈,他不得不拿出近3個小時。 了在冬季使用的元兇鋼熱槍與金屬加工時,以維持期望的溫度。
  • 最後好奇心更像是一個諷刺的笑話。 橋被漆成灰色,並命名為金色。

大橋俄羅斯島

關於城市無法想像的這種幸福的居民。 幾十年來,島上仍是俄羅斯的軍事設施,禁止平民。

只有在二十世紀九十年代中期,一望無際的沙灘得到廣泛的應用。 求退兵租了一艘船去了俄羅斯。 通過它花了40分鐘到2小時的時間。 一切都依賴於波的存在,風在海灣。

彷彿凍結在符拉迪沃斯托克的完成預期。 在俄羅斯島大橋具有相同的電纜結構,他的哥哥 - 金。 他們在2012年建成大約在同一時間,以非常首腦會議,總部位於城市的島部。

立交橋通過博斯普魯斯東具有4車道的寬度小的寬度。 但除此之外,他已經打破所有記錄。 每一個句子可以啟動“最”字,並完成 - “世界”。 而且這還不是裸露的話。

  • 在長跨度環(滿分11)是獨一無二的 - 1104米。
  • 塔不遜於著名的摩天大樓 - 324米。
  • 橋下可以運到高70米。
  • 有的人達到了約600米的長度。
  • 橋(符拉迪沃斯托克 - 俄羅斯島)的長度為1886米。

要實現所有建築領域的項目所需要naitochneyshy計算。 這是由於當地的氣候。 突然的溫度變化,頻繁的大風和風暴,高波和深冰可能影響設施的運作。

安裝完成後都在晚上進行,因為在陽光下也不可能作出確切的配合設計的金屬加熱。

大橋吵鬧,勝利開幕。 這是一份禮物,以紀念這座城市的生日。

低水橋

低水的建設沒有太大的噪音進行。 儘管其對城市的意義是無價的。 卸載城市的街道 - 委託給橋樑的主要任務。 符拉迪沃斯托克是能夠退出聯邦公路繞過中央街道上。

當你過了橋,它只是在中間開始了解周圍的水。 相反,鴿子和烏鴉的計劃海鷗,和水在擋風玻璃上 - 無雨和海浪飛濺狂歡。

4具有低的水帶單層業務。 步行區不存在,而不是留下很窄的走廊員工。 分散在橋上可高達至100公里/小時。 夜間照明,並使用新一代的LED燈霧過程中。

橋符拉迪沃斯托克俄羅斯島的長度是令人印象深刻,但與低,甚至比他似乎矮。 鑑於交匯處發生超過5公里。

懷疑論者聲稱,在阿穆爾灣的橋樑會破壞氣氛。 特別是,低的水將與托架中的冰的干擾運動。 不管你喜歡與否,時間會決定。 技術不是靜止的,並在出現問題時總是存在的解決方案。

未來計劃

三座橋樑都來在適當的時機。 他們通過建設中的新思路,地方當局的啟發。 有多少橋樑海參崴建? 這裡是正在討論的一些項目:

  • 普Tokarevsky - 海倫娜島。
  • 運河村 - 海倫娜島。
  • Shkot半島 - 海角丘爾。
  • 俄羅斯島 - 島波波夫。
  • 半島Egersheld - 俄羅斯島。

如果連建設的新橋樑的計劃的一部分,將可以實現,它實現尼基塔·謝爾蓋耶維奇·舊夢,海參崴不僅是類似的舊金山,是一個更好,更清潔,更便捷。 濱海邊疆區的居民真誠地相信,他們的資金是值得的一切,這將使她在世界第一的城市之一。

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