“雷諾的Fluence”：試駕及檢閱車

“積分通量雷諾” - 小型車C級，其商業上產生自2009年。 該機取代了過時的“梅根”。 “能流里諾”建立在一個共同的平台“雷諾日產S”，並與“Meganom”的特點相似。 但至於接班人的改變？ 試駕新“雷諾的Fluence”在這篇文章中提出的汽車進行了審查。

設計

正如“梅根”，新穎性是一個平靜祥和的外觀。 有沒有活力和侵略性的形式，光亮線和特殊顏色。 這是一個簡單的城市車用不顯眼的意見。 在2015年，該模型已經歷再造型。 但是，沒有顯著變化。 前機具有linzovannaya晶體光學，寬格柵與公司標誌和有光澤的插入protivotumanok與運行燈。 順便說一句，類似的趨勢（鉻tumankah）在其新的“Solaris”通過韓國人。 側反射鏡畫在車身顏色，並具有二極管中繼器彎曲。 在門的底部是明亮的脊 - 一種另類的空氣動力閾值。 如圖所示，經測試驅動器“，里諾積分通量”1.6不從流中脫穎而出。 這是不是一台機器，這應該吸引眼球。 加減 - 尤其是個別情況。

沙龍

不像其他的“法語”（“標致”及“雪鐵龍”），“雷諾”不具有任何芯片或扭曲。 在這裡，最常見的居住面積，有時甚至無聊。 在改型的過程中改成了最少的部件。 前面板具有與寬條帶精加工（在黑色緞）和可伸縮的多媒體顯示相同的電路。 輪 - 三輻。 儘管簡單，它有一個非常舒適的手感。 中控台是本氣候控制單元和CD-盒。 這裡的利益下USB接口了。 該座椅具有廣泛的設置。 此外，對於駕駛員的便利性和前排乘客的扶手提供。 他斜靠在90度，能容納很多的小事情。 儀表板具有凸起的輪輞和數字刻度。 另外在機艙可以發現杯墊。 他們位於交通方便的扶手附近。

如圖所示通過試駕，“雷諾的Fluence” - 不僅方便而且實用的機器。 因此，轎車的行李箱的容量為530升。 此外，您可以丟棄在沙發上，扛多久負荷。 在工廠的地板下的利基的工具和全尺寸備胎。

技術特點

本機正式進入我們的市場。 製造商已經為俄羅斯三款汽油動力裝置。 它們都具有一個4汽缸和橫向相對於所述主體佈置。 為了考慮到每動力單元。

因此，在本實施例中，基座上設置有燃料噴射的1.6升大氣單元。 該發動機的最大功率為106馬力。 扭矩 - 145牛米在4000轉。 此單元被配對與五速手動變速器。 如圖所示，經測試驅動器“，里諾積分通量”從零1.6力學到幾百11.7秒。 183公里/小時的最大速度。 在這種情況下，發動機是非常經濟的。 試駕“雷諾注量”表明，整機功耗高達6.7升的混合模式。 此外，在由“日產”為發動機線路。 當1.6升容量相同體積它的發展114馬力。 155牛米 - 這個單位的扭矩。 由電動機variativnoj傳輸人員。 試駕“雷諾注量”表明，該發動機轎車的感覺更加精力充沛。 不過變速器掩蓋了權力的一部分：驅散了數百名11.9秒。 轎車的最大速度被限制到175公里/小時 但是，你的護照在他不到以前的版本100克流。

豪華“能流”

什麼引擎將“雷諾的Fluence”豪華配備人員修剪？ 標頭中的線是一個兩升汽油發動機與多點噴射。 本機的扭矩為190納米，且功率 - 138馬力。 這款發動機的車有擴散的良好動力。 百達是加速10.1秒。 這儘管事實是，作為PPC提供了變速器。 至於“最高速度”，速度計針停止在195公里/小時

試駕“雷諾注”於2016年發現，兩升的發動機是不是從休息的“胃口”方面很大的不同。 所以，聯合循環百消耗7.8升。 額外1100克汽油是可以原諒的，考慮到動態超頻如何讓這台發動機。

機殼

製造商無法掩蓋的事實，大多數的項目是從“超級”第三代借。 車已經收到前面和半獨立後梁機架，“麥克弗森”相同的獨立懸架。 轉向系統 - 機架，電力。 剎車 - 光盤，在兩個軸上。 此外，該車配備了ABS和ESP。 如何測試驅動器顯示“雷諾的Fluence”是非常耗能的懸掛。 在坑，它的行為完全，而在機器的速度不是“潛行”周圍的軌道。

價格和設備

基本的工具包“正宗”的價格為870萬盧布。 這個價格包括：

• 前排安全氣囊。
• ABS系統。
• 財政音樂。
• 電動助力轉向。
• 兩個電動窗。
• 空調。
• 壓制光盤。
• 空調。
• 電動致動器側和後側的反射鏡。

頂級裝備“Ekspreshn”提供940萬盧布的代價。 對於這個價位的買家將得到：

• 4安全氣囊（和兩個側簾）。
• 雙區氣候控制。
• 系統“啟動 - 停止”。
• 多媒體系統，數字顯示，導航和功能“免提”。
• 可加熱座椅。
• 轉向柱的高度調節。
• 車載電腦。
• 後部停車傳感器。
• 全功率。
• 16英寸合金車輪。
• 雨水傳感器，光。
• 秸稈操縱桿。