飛機艙：裡面有什麼？

飛機的駕駛艙佔據了船體的弓。 它配備了飛行員，以及飛行員操作飛機的各種儀器和傳感器。

從飛機駕駛艙到潟湖的看法如下。

船員小組

飛機上的飛機駕駛艙佔有盡可能小的空間，因為客機空間不大。 但同時，每個飛行員的工作地點都可以免費進入儀器和船隻管製手段，還可以通過房間前面的玻璃，即所謂的燈籠來欣賞全景。

燈籠包括兩個擋風玻璃，兩個滑動窗和兩個側窗。 擋風玻璃具有機械擋風玻璃刮水器（如汽車）和防雨雪的疏水防護。 擋風玻璃的強度及其緊固件設計用於與鳥類飛行期間的可能遭遇。

乘客機艙由一個強大的裝甲隔板與一個可鎖定的門隔開，與其餘的房間隔開。

飛行機組成員

飛機的總飛行組成包括：

• 船長（第一飛行員）;
• 副駕駛
• 飛行工程師（飛行技工）;
• 導航;
• 車載無線電操作員。

現在幾乎所有的客機都具有高可靠性的自動飛行控制。 這是通過多級控制系統實現的。

因此，船員的組成可能較少 - 只有兩個人（第一和第二名飛行員）。 這取決於飛行的方向和範圍。 例如，如果在整個路線上提供無線電信標和空中航行監視系統，那麼飛行組中沒有導航員和機載無線電操作員的理由。

你喜歡駕駛艙的看法？ 很激動，不是嗎？

船員住宿

該船的指揮官位於從入口到扶手椅的左側，右側是副駕駛。 飛行工程師（如果包括在船員中）通常位於副駕駛座位後面，因為他必須看到第一名飛行員給出的信號和標誌。

飛機艙：設備的位置

飛行中最重要和最經常使用的儀器被放置在最接近和最方便的可見性和可訪問性區域。

為了提高客機管理的可靠性，兩台飛行員都設想重複最重要的設備。

為了手動控制飛機，設計了位於側板和腳踏板上的手柄。

飛行員前面是儀表板，儀表板顯示飛行參數，導航儀，報警，底盤控製手柄和自動駕駛儀控制面板。

翼，空氣製動器，無線電導航和通信通過位於飛行員座位之間的中間控制台來控制。

上層控制台控制系統：

• 電源;
• 燃油供應
• 液壓系統;
• 空調;
• 消防安全等

飛機的駕駛艙有一個衣櫃衣櫃和飛行員衣櫃，折疊桌，存放文件的地方。

為了方便飛行員在工作場所旁邊是煙灰缸，筆和鉛筆，杯子等

駕駛艙還配備了一套 氧氣面罩 和 救生衣， 急救箱，電動燈籠，斧頭等。

保護駕駛艙

飛行員和設備的保護不受攻擊，由以下機構提供：

• 加強門和隔牆的施工（預約）;
• 特殊門鎖;
• 代碼設備;
• 車廂視頻監控系統。

船員休息室

有些飛機在不著陸（距離超過1.5萬公里）的情況下長途飛行，飛行時間超過18小時。

這就增加了對機組人員身心健康的要求。 畢竟他們有很大的責任！ 數以百計的生命取決於他們行為的正確性！

因此，飛行員總是需要冷靜開朗。

為此，已經制定了一些預防措施：

• 他們的工具包是不同的，所以如果一個飛行員有可能的中毒，第二個可以控制飛機。
• 有一個休息室，可以位於乘客艙內或其上方。 在航行過程中，每名船員都有5小時休息（或夢想）。