亞洲和歐洲的邊界：學習文化和歷史方面的故事

亞洲和歐洲，有興趣的科學家數百年的地方邊境的問題。 其原因不僅是對植物，動物和我們大陸的地質信息的不斷更新，而且有一定的政治和社會經濟方面。

在概念的關鍵作用，“亞洲和歐洲的邊界，”打烏拉爾山脈，以及科學家十七，十八世紀的工作。 由於這是眾所周知的，到東方土地的積極探索烏拉爾認為俄羅斯之間的主要邊界 西伯利亞汗國。 即使這樣，當地居民和殖民者注意到動植物一個顯著的差異，這是在山脈的不同斜率觀察。

歐洲和亞洲在十八中間地圖上的邊界在法國準備，已經分離這兩個 世界的部分， 雖然和兩個充分條件之間的分界線並不像政治和文化人物這麼多的地域。 事實上，關於這一主題的第一個科學論文可以被認為是瑞典的研究人員Filippa Stralenberga的作品，出版於1730年。 在這篇論文二十多頁一直致力於事實，即它是烏拉爾山脈的地方是亞洲和歐洲的邊界。

幾乎同時，瑞典人在俄羅斯的工作發表研究VN 塔季謝夫，誰長期從事創作採礦廠，已顯示在烏拉爾地區的地理描述了極大的興趣。 據他介紹，他能夠證明Stralenberg它是在烏拉爾山脈地區，是歐洲和亞洲之間的分界線。 從這一刻起提供幾乎變成了公理。

在地圖上歐洲和亞洲之間的邊界是一個很有趣的曲線。 因此，在其北部 的分水嶺 是完全疊加在科米共和國，亞馬爾-涅涅茨和漢特-曼西斯克民族自治區的邊境。 在鄂畢 - 這是一個事實，即所有的河這條線以西的掉入伏爾加河，和東側證明。

然後，亞洲和歐洲的邊境通行證彼爾姆和斯維爾德洛夫斯克地區之間，滲透到最後的列車“亞洲”站後。 隨後，分水嶺來到樺樹山，然後轉向葉卡捷琳堡。 在這條路上現在有兩個令人難忘的標誌 - 舊的和新的道路莫斯科，這象徵著分水嶺，但他們都不是完全在邊界上。

因此，舊的職位是位於南部。 問題是，罪犯，誰開車在西伯利亞工作，這裡說再見俄羅斯，並試圖採取與他的故土緊要關頭。 這被認為是一個分水嶺的地方，在1737拜訪他，未來的皇帝亞歷山大二世。 通過“烏拉爾之都”，於2004年成立的新符號也與地理邊界重合。 但這個理由較為平淡：這個地方是吸引遊客和發展方面更方便都是必要的基礎設施。