法律合規

什麼感嘆號

感嘆號,驚喜,歡樂 - 這個協會,是一個感嘆號不知不覺中造成的。 他是一個值得尊敬的 標點符號。 有關使用其語法的信息是從十六世紀發現的。 當時,一個驚嘆號稱為奇怪。 根據一個版本,他來自拉丁詞“IO”,表示喜悅。 為了簡化封信後來我位於O,這到底授牌的寫作“!”。

其在信中使用的第一個規則被確定MV 羅蒙諾索夫在十八世紀。

出人意料的是,上世紀70獨立實體,有普通打字機沒有感嘆號。 為了顯示在紙上,印製第一點,之後才是 - 標逗號(稱為撇號),返回到預定位點。

主要使用俄羅斯語

有適用於這個標誌某些拼寫規則:

  1. 驚嘆號結束感嘆句。
  2. 用於在敘述,激勵,疑問句感嘆號字符結束。 有助於展現情感式講話禮儀,表示問候,告別,搬運,感謝等。
  3. 在含問題“修辭”的句子的末尾放置。 這些建議可能涉及更多的情感故事。
  4. 它可以在句子,而不是為情感訴求逗號使用。
  5. 後話“是”和“否”的感嘆用來表達強烈的感情。
  6. 它是在同一時間和感嘆句,疑問句,那封信的報價由兩個標記指示的情況下使用 - ? (但不是反之亦然)。

另一個使用感嘆號

廣泛的標點符號在數學和計算機科學使用。 例如,它被用作字符的一部分來表示階乘或subfaktorialov,和編程語言符號“!”意思是一些 邏輯 否定。 很多時候,我們看到它作為顯示器上的一大亮點在電腦前工作一段時間。

2009年,它推出了駕駛者一個新的標誌 - 一個黃色的感嘆號。 驅動程序,其經驗不足2年的,需要被在他的汽車圖標,安裝有一個黃色的背景上的黑色感嘆號。 這是警告其他道路使用者。 它不限於乘坐的新手司機的權利。

一個重要作用是驚人的角色所,吸引注意力,當儀表板在汽車燃燒感嘆號,標誌著在設備出現故障。

其原因可能如下:

-沒有足夠的制動流體 ;

- 指示器電路的中斷;

- 在制動伺服密封失效;

- 激活駐車制動。

在任何情況下一個感嘆號,我們總是覺得越來越多的關注。 畢竟,這個角色到底是怎樣在這種情況下發生的重要性。

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