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伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern:傳記,旅行和發現
伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern(1770至1846年)不僅是一個傳奇航海家,海軍上將,名譽科學彼得堡科學院院士,也是一種獨特的歷史人物和俄羅斯海洋的創始人之一。 這名男子對國內海洋探險的兩個歷史上的一個顯著的影響,一般在一般所有的帆船。 很多人都不知道的那首“阿特拉斯南海”的作者正是伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern。 俄羅斯航海家的簡歷是在教科書及其所有特殊學校的地方,因為是家喻戶曉的受過教育的人的名字,它總是與俄羅斯海洋學,地理等有關。D.
伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern:短傳
這誰在出生時被命名為亞當·約安俄羅斯水兵,來自一個德國俄化領土就曾家庭波羅的海貴族,其創始人是他的曾祖父 - Filipp Kruzius。 出生伊万費奧多羅維奇Kruzenshtern,其傳記是緊密相連的大海,第八1770年11月在愛沙尼亞,房地產Hagudis。 他的父親是一名法官。 從幼兒期,未來的海軍上將希望通過海上地球到處跑。 雖然他的生活總是與大海,他的夢想並沒有馬上意識到。
伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern後狂歡教會學校,在那裡他學習從十二歲起三年內,立即在當時進入只有學校喀瑯施塔得,其中訓練艦隊的軍官 - 海軍陸戰隊。 水大片年輕的候補生的第一個活動於1787年由物化波羅的海。 不久,俄羅斯,瑞典戰爭。 和許多人一樣,伊万Kruzenshtern,沒有時間來完成的過程中,提前被編入海軍官校學生在直線74炮船“羅斯特羅波”。 這是發生在1788年。 在Hogland的同年戰功自己,年輕的伊万被打上了該命令。 而對於他在卡拉斯拉雅戈爾卡在維堡灣海戰和陶醉於1790年服務他被任命為中尉。
在英國期間志願服務
在1793年,為了提高海事十二個官吏佼佼者被送往英國。 其中一人是和伊万費奧多羅維奇Kruzenshtern。 從這個時間上將未來的簡歷開始大幅增長。 說完就走了俄羅斯帝國,很長一段時間,他航行的護衛艦西蒂斯關閉美國,在那裡不止一次參加了戰鬥與法國艦艇訪問蘇里南,巴巴多斯,北部海岸 百慕大。 為了研究東印度水域,他走進孟加拉灣。 它的目的是要建立中俄貿易在該地區的路線。
伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern,當他聖喬治四年級,在毛皮貿易在俄羅斯和中國,從而發生由陸路從鄂霍次克海上的恰克圖有強烈興趣的等級的指揮官。 作為在廣州,他有機會看到了好處,它可以讓俄羅斯在海上直接銷售他們的毛皮到中國。 此外,儘管比較年輕,未來的海軍上將伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern試圖建立與位於美國境內的俄羅斯大都市控股有直接的關係,為了能夠為他們提供一切必要的。 此外,他已經開始認真考慮它起源瑞典的戰爭史詩環遊項目,其主要目的是提高俄羅斯海軍遙遠的路線,以及殖民地貿易的發展之前。 因此,在印度,太平洋和大西洋的水域游泳服務,導航正在探索所有可能的方式。
歸國
然而,當1802年一項類似的提案是執行俄羅斯商務部的主板,皇帝亞歷山大我同意了,並決定,根據裝備的世界探險。 就在這個時候,我想起了Kruzenshtern,邀請他到國王。
第一個環遊
皇帝,與該項目極大地鼓舞,批准,並提供了機會,為個人Kruzenshtern實施。 旅程被任命為兩個小單桅帆船“希望”,重450噸和一個小更輕的船“涅瓦”。 指揮遠征和主力出貨Kruzenshtern是伊万,其開口的後來下井俄羅斯航海歷史上最重要的內容之一。 單桅帆船“涅瓦”託付給他的親密朋友,中尉於司令Lisyansky的命令。
輝煌歷程始於1803年八月初。 兩艘船從喀瑯施塔得港的同時去一個漫長而非常困難的方式。 它被放置在出征前的主要任務 - 阿穆爾河河口的研究,探索新的途徑。 它一直珍視的目標俄太平洋艦隊,實現了長期信任的朋友和同學 - Kruzenshtern和Lisyansky。 然後,他們必須要經歷很多困難。
法院不得不戴上軍旗。 除了購物的目的,單桅帆船“希望”不得不被運到日本,俄羅斯大使 - 張伯倫Rezanov,誰有義務組織與日本的貿易關係。 而對於來自俄羅斯科學院的遠征科研的目的,被送往自然Langsdorf與Tilesius和天文學家霍納。
南半球
走出去與喀瑯施塔得襲擊,法院游泳在哥本哈根的港口,在法爾茅斯,開車到特內里費島,並且已經是十一月十四,通過點擊在南半球帶來了對俄戰爭標誌首次赤道。 在整個航程校正地圖,搜索周圍的射擊精確從事Kruzenshtern伊万·費奧多羅維奇海岸新的島嶼。 這個環球航行的過程中打開 了偉大的探險家, 這將在幾年內被稱為,當他發表了此行他的筆記,呈現公眾很多有趣的材料有關,他在考察期間看到的一切。
到達巴西的聖卡塔琳娜州,探險家發現,“涅瓦”所需要的兩個塔樓的變化,所以我們不得不做出一個小停車場。 當完成修理,船舶接著穿越赤道。 自那時以來,隨著Kruzenshtern Lisyansky已經很可能是他們對國家的服務而自豪。 畢竟,俄羅斯國旗先打南半球,這在當時是一個真正的革命性的一步。
在1804年二月份第一輪的世界船隊,四捨五入合恩角,被劃分。 究其原因是極端氣候條件。 四月Kruzenshtern月底設法到了馬克薩斯群島,在那裡遊客團聚:在安娜瑪麗亞,誰後來被稱為Nukuhiva港,“涅瓦”與“希望”得到滿足。
路過Vashingtonovyh島嶼,俄羅斯第一遠征環遊繼續向北。 但“涅瓦”與“希望”在不久的夏威夷群島五月又去了。 第一船在阿拉斯加的方向啟航,另一種是空堪察加半島到日本海岸。 它從那以後Ingalik愛斯基摩島,屬於美國,被正式命名為島克魯森施滕。
參觀日本的一部分
第二十六屆九月1804單桅帆船“娜傑日達”抵達長崎。 在日本,伊万費奧多羅維奇Kruzenshtern不得不留到明年。 不信任和極其緩慢的日本堅決拒絕接受俄羅斯大使。 最後,4月份,該問題已得到解決。
返回與Rezanov堪察加Kruzenshtern通過決定 日本海, 這在當時是完全未開發的導航儀。 在路上,他能夠發掘Nipon和Matsmaya西海岸,以及南部和庫頁島的東半部。 另外,伊万已經確定和許多其他島嶼的位置。
任務完成
總結
1811年,伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern,其照片在海洋學校等特殊學校的任何一本教科書可以看出,被任命為在海事青年團類檢查。 然而,開發眼病,而不是完全成功是與皇家海洋部長的關係,促使他要求請假,並於1815年第一十二月繼續無限期休假。
實際上從那個時候,他開始開發面向世界探險,發生1815年至1818年科策布的帶領下,詳細說明 - 下級軍官首航。 Kruzenshtern即使我去了英國,在那裡他下令必要的旅行工具。 和返回,他獲得無限期休假,開始在創作他的“阿特拉斯南海”,它應該一直伴隨著水文筆記和員工izyasneniem的分析工作。 伊万幫他處理專家,創造了旅程的一個很好的教學說明有很多地圖和圖紙。 這項工作發表在俄羅斯和德國,已被翻譯成法文,後來無不歐洲語言。 他被授予傑米多夫獎。
手冊海軍陸戰隊
1827年Kruzenshtern成為海軍陸戰隊的主任。 幾乎在同一時間,他成為了金鐘董事會成員。 十六年,在由軍事機構根本的變化標誌著掌舵:伊万引入教學和豐富的圖書館和博物館的許多優點的新課題。 不僅影響了根本性的變化道德和教育水平。 建立海軍軍官階層,物理辦公室和一個天文台。
通過伊万的1827年身體的特殊要求他成為了海軍學院。
科學和組織活動
在第二次世界大戰的開始,在1812年,Kruzenshtern,是一個富有的人,犧牲 人的民兵 他的財產-第三。 在那些日子裡,這是一個很多錢 - 一萬盧布。 在同一年,他出版了他的三卷“環球旅行......”,並在1813th被選為許多科學協會的成員,甚至在英國和丹麥,德國和法國學院。
直到1836 Kruzenshtern發表了他的“阿特拉斯南海”,其中有大量的水文記錄。 從1827至1842年第一,通過等級逐漸升高,他來到了海軍上將。 很多著名的旅行者和探險尋求支持或建議伊万。 他是由奧托·科策,不僅有,而且還Vavileva和Shishmareva,別林斯高晉和拉扎列夫,Stanyukovicha和利特克率領探險隊的組織者。
體育
根據同時代人,Kruzenshtern在自己的環境中脫穎而出,不同的運動和肩胛帶和遠征英雄擅長乳房。 有趣的是,在旅遊,儘管撲朔迷離的同事,他與他在每天的權重進行,並與他們合作。 他最喜歡的運動是推按。
在內存
在聖彼得堡在1874年由海軍陸戰隊的前建築師和雕塑家Monighetti施羅德建立了紀念碑克魯森施滕。 他用私人資金建造,雖然小津貼已收到並從國家。
偉大的探險家命名的海峽,暗礁和樹皮的名稱。 而在1993年,俄羅斯的銀行發行的紀念幣“俄羅斯第一個環遊世界的旅程”系列。
埋偉大的將軍伊万·費奧多羅維奇Kruzenshtern塔林圓頂教堂。
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