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伊斯坦布爾:如何從機場到市區的各個領域
如何從獲得 伊斯坦布爾機場 到市中心? 這個問題太難了,給他一個快速和簡單的答案。 首先,在伊斯坦布爾的兩個國際機場。 該市當局已答應興建第三。 但到目前為止,主要的空中門戶伊斯坦布爾機場被命名的穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克和伊斯坦堡撒比哈機場。 現在,問題的另一部分:究竟什麼是城市中心? 之後的大都市,這是人在十八萬人居住,坐落在博斯普魯斯海峽的兩岸。 因此,它的一部分是在歐洲,另 - 在亞洲。 基於龐大的大都市區,“城市中心” - 這個概念也很可擴展性。 這是在歐洲和亞洲。 但是,當然,它的地理範圍要小得多。 在這篇文章中,我們看看如何旅客,誰飛到伊斯坦布爾,離開他在中央空調的港口。 在這裡,將提供給那些誰需要迅速從阿塔圖爾克機場薩比哈,反之亦然得到的信息。
什麼是伊斯坦布爾的中心
讓我們只說這是在君士坦丁堡的範圍。 但這個城市的歷史中心是非常大的。 灣 金角 將其劃分為歐洲和亞洲部分。 導遊叫伊斯坦布爾的兩個中心區:清真寺(其中主要的博物館和清真寺)和夜間生活的中心 - 塔克西姆廣場。 阿克薩賴,拉雷利居爾哈內也沒有對旅遊的興趣。 如果你有興趣在蘇丹的托普卡帕宮,你會需要它居爾哈內。 如果您前往伊斯坦布爾,你分配給探索城市兩三個小時,隨時去清真寺。 在這一領域,為廣大的主要景點。 這是聖索菲亞大教堂, 藍色清真寺, 競技場,水箱等。 要採取對旅遊船一坐,沿著加拉塔大橋走,拿上艾敏厄努海濱散步嗎? 這是法提赫(伊斯坦布爾)。 如何從阿塔圖爾克機場到所有這些景點,請繼續閱讀。
伊斯坦布爾的主要空中門戶
這是最古老的機場。 它始建於大都市的歐洲部分。 從清真寺廣場由24公里分離。 第一名稱土耳其總統和民族英雄機場是從上世紀八十年代。 阿塔圖爾克(這樣親切的稱呼航港)是世界歐洲第三和第十一的乘客數量。 當然,伊斯坦布爾當局非常重視與城市機場之間的關係。 為了他躺在地鐵線。 找車站(這是最後的)並不困難。 你只需要在到達區的追續權,按路標指示“地鐵一號”扶梯,這會降低你到地鐵。 對於單程令牌買,如果你打算經常使用公共交通工具,獲得更好的“伊斯坦布爾卡”。 從阿塔圖爾克的直達巴士到塔克西姆Kozyatagy和Etiler(伊斯坦布爾)。 如何從機場到歷史中心,下面討論得到。 在此期間,價格。 出租車票價是56里拉,在公共汽車上 - 十位,和地鐵 - 四。
伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場:怎麼去中心
集線器連接到城市中,只有一個(紅色)地鐵二號線。 它不應該是歷史最悠久的中心。 遊客需要計數六站,並在“宰廷布爾努”下車。 瑞星掉在了地上,就應該轉移到 高速電車 T1。 而他經過的所有有趣的地方:阿克薩賴,拉雷利,清真寺,居爾哈內。 從加拉塔橋品嚐美味的魚,你需要在電車站T1“埃米諾努”下車。 當移植到公共交通的另一種形式,需要一個新的令牌。 應該落入十字轉門槽 - 或者不能去電車站。 因此,最好使用“伊斯坦布爾卡”。 它可以填補任何金額。 與她周圍土耳其最大的城市舉動會更容易,更便宜。 不要以為出租車伊斯坦布爾 - 運輸的最快方式。 插件(在他們站著,也被支付乘客)在城市這樣的,最好是通過地鐵去。
如何獲得塔克辛
這個區域位於伊斯坦布爾的亞洲一側。 在很長一段時間在一個小山上爬上纜車只。 許多導遊仍指向如何從伊斯坦布爾機場到塔克辛的老路上。 它應該是紅色線(M1)去“宰廷布爾努”。 然後轉移到一個高速電車T1,並按照它的最後一站“的Kabatas”。 在那裡,找到纜車和對這種城市交通可達塔克西姆底站。 但現在一直到晚上樂趣的中心要簡單得多。 地鐵建設者海峽下仍然鋪就隧道和塔克西姆綠枝伸展。 所以,要到這個領域,你需要坐在國父凱末爾的M1命名的機場。 為了在車站“耶尼卡皮”換車。 和M2(綠線)去巴士站“出租車”。
從阿塔圖爾克機場大巴
在很長一段時間這種陸路運輸的是空氣和塔克西姆海港區之間的唯一紐帶。 如果我們問如何從阿塔圖爾克機場到伊斯坦布爾的夜晚,但是以免多付,然後轉移到尋找答案的幾個選項,讓我們上車。 由該公司“Havatash”服務乘客。 它的巴士從凌晨四點,直到早上簾布層。 短短半小時 - 航班之間的時間間隔。 門票值十里拉,並前往塔克西姆將持續40分鐘左右(不堵車)。 出租車 - 是在早上聾人的選項。 電車也從早上六點一直持續到午夜。
如何在機場阿塔圖爾克消磨時間
因此,我們降落在阿塔圖爾克Havalimani(伊斯坦布爾)。 如何從機場到市區白天和黑夜的東西,我們已經解釋過了。 應該補充的是,伊斯坦布爾 - 一個巨大的大都市,並到他的中心不是短期。 所以,如果你有航班之間的口袋裡兩三個小時,不要離開阿塔圖爾克機場。 相信我,有什麼做的,時間會飛行。 首先,它是免稅店。 通常,在土耳其的最大轂的端子的大廳展示藝術展覽。 許多咖啡館在這裡,餐館,甚至工作美髮師。 的Wi-Fi是在所有機場候機樓免費。 好吧,如果你想多睡一點點,那麼你的服務恭候不同的舒適客房。 該五家酒店分別位於靠近機場。 和一個酒店步行距離之內,由蓋走道的離港區相連。
在伊斯坦布爾有很多機場。 伊斯坦堡撒比哈:如何讓城市
這個航空港的建立是為了緩解城市的大門。 一個終端建兩千七,第二個 - 在第九個年頭。 新機場,因此決定在伊斯坦堡撒比哈榮譽打電話。 這是在土耳其的第一個女人,這已成為一個軍事飛行員。 此外,她是凱末爾的養女。 在伊斯坦堡撒比哈機場早些時候飛抵客機唯一的廉價航空公司,如“Sanekspress”或“飛馬”。 但現在有土地和相當可觀的載體,如“土耳其航空公司”。 我們不能說薩比哈機場黯然失色老中心,但它是相當迎頭趕上。 在2014年,它處理2350萬旅客。 而這種成就使十八歐洲機場在客運方面。 遊客稱讚新的,現代的和舒適的終端薩比哈。 唯一的缺點 - 缺乏連接到城市。 該機場始建於伊斯坦布爾的亞洲一側,但距離市中心很遠。 它是從55公里Sultanahmet地區分開。
運輸
不幸的是,由於伊斯坦堡撒比哈尚未拉伸分支地鐵,輕軌,也不會去。 運輸的唯一手段是出租車和公交車。 它仍然從乘客頻繁投訴的對象。 它甚至不是昂貴的出租車。 軟木塞伊斯坦布爾 - 永久的現象。 他們不僅是在晚上。 因此,為了趕飛機,乘客必須意識到,地面交通可能一個小時的道路上,會延遲如果不是更多。 如何從薩比哈機場到伊斯坦布爾? 乘坐出租車將耗資70里拉(最多卡德柯伊)到110(最多清真寺)。 如果你已經在機場租了一輛車,合併到E-80高速公路。
從薩比哈塔克辛和清真寺
現在看看如何運輸公眾前來伊斯坦布爾。 如何從伊斯坦堡撒比哈機場,例如,塔克辛? 我們從國際終端離開,並立即獲得到公共汽車站 “Havatash”的公司。 汽車每跑幾乎全天候半小時(上午從四個直到一個上午)。 門票價格15萬里拉,一趟(不含擁堵)將持續一個半小時。 截至清真寺及周邊中部地區將更難獲得。 您可以使用同一個公司“Havatash”的服務,並獲得了卡德柯伊碼頭,那裡的渡輪碼頭艾敏厄努。 華燈初上的最後一站的路將是高速火車站,在那裡你需要開車三站路才能到聖索菲亞大教堂和藍色清真寺。
從薩比哈到火車站
如果您打算乘坐火車周遊土耳其,首先你需要去的兩站之一 - 海達帕薩和西魯克茲。 這些站位於靠近碼頭。 海達爾帕夏 - 卡德柯伊附近(亞洲一側)和西魯克茲 - 艾敏厄努附近的(歐洲)。 我們已經介紹了如何從機場到伊斯坦布爾的清真寺得到。 直到站需要走一樣的路。 除了機械商行“Havatash”,你可以使用普通的城市公交車E-10(使中間站),或E-11(快遞)。 它們都遵循碼頭卡德柯伊,其中接近海達帕薩。 如果你的火車離開車站西魯克茲,你必須使用渡輪服務跨越到伊斯坦布爾的歐洲一側。 但博斯普魯斯海峽下面的隧道是從十四年有效 - “馬爾馬雷”。 您可以在地面下下去,坐地鐵。 該站名為 - “西魯克茲”。
如何從一個機場到另一個
很多時候,乘客飛行的銜接航班,選擇其移植伊斯坦布爾。 如何從阿塔圖爾克機場到薩比哈? 除了出租車,只有一個辦法。 該公交公司“Havatash”。 你需要坐上了車,這應該是塔克西姆(閱讀碑文上在擋風玻璃上的電子記分牌)。 而且已經有轉移到去你的首選機場另一輛公共汽車。 航班計劃,使所需的機器等待很長一段時間是沒有必要的。 然而,在路上你必須花至少兩個半小時。
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