俄羅斯西北：經濟地理學

從行政角度，西北俄羅斯西北聯邦區一致。 一些地區都包含在裡面，有悠久的歷史和文化聯繫。 但是，在經濟次區域聯合區的主要論點已經成為他們的地理位置。

俄羅斯西北的經濟版圖

在經濟方面，包括在該地區的所有地區，在全球和俄羅斯市場不同程度的開發和集成。 這裡值得一提的是在聯邦區十一個國家和地區：

• 阿爾漢格爾斯克地區;
• 沃洛格達地區;
• 加里寧格勒;
• 卡累利阿共和國的;
• 科米共和國;
• 列寧格勒地區;
• 摩爾曼斯克地區;
• 涅涅茨自治區;
• 諾夫哥羅德地區;
• 普斯科夫地區;
• 聖彼得堡。

例如，瀕臨北冰洋地區之間，它被認為是與採礦，漁業最發達的摩爾曼斯克地區，而最大的城市在世界上，位於北極圈。 大多數摩爾曼斯克到相關端口的活動一定程度上的居民。

摩爾曼斯克 - 所謂的北方航線的唯一的不凍港，這使得不僅對俄羅斯經濟，也為國際貿易中極為重要。 在全球變暖的背景下，北冰洋的冰撤退，並增加從亞洲到歐洲的貨物運輸的可能性。

正如上面提到的，俄羅斯西北部有經濟發展的一個非常龐雜的水平。 阿爾漢格爾斯克地區和科米，儘管他們難以置信的自然財富，遠遠它在發展和生活水平的周邊國家的後面。

經濟學家普遍認為，這些地區的落後有關，缺乏交通基礎設施的擴張，其發展將建立地區之間的聯繫。 可以預料，在科米共和國鐵路網絡的擴展將提供掌握鈦和鋁礦石，貴金屬和鑽石的富沉積物的機會。

白海 - 俄羅斯北部的心臟

因為這片土地的第一俄國移居發展以來，俄羅斯的西北部是圍繞白海，其中擔任主要運輸路線極北的大諾夫哥羅德的居民組成。 在蘇聯時期，重要的渡輪航線直通大海，提供摩爾曼斯克和阿爾漢格爾斯克地區和卡累利阿之間的聯繫通過。 今天，這些關係受到侵害時，渡輪不僅要發展，而且每天不可逆的破壞。

卡累利阿是白海的主要交通中心之一 - 城市白海城的，由幾個漁村的合併在1933年創建的。 城鎮位於入口處的白海 - 波羅的海運河，與其中涉及城市的故事結構。 船上，你可以獲取到索洛韋茨基群島，在那裡，之後古拉格消除開始復興寺院的白海城。

加里寧格勒 - 城市海

清單全市俄羅斯西北地區，更不用說加里寧格勒，其由於其所處的地理位置非常特殊的地位。 加里寧格勒地區從分離俄羅斯的歐洲部分波羅的海國家和在西邊是波蘭。 蘇聯解體後，該地區的經濟已經緊密聯繫在一起的必備品的出口和服裝來自周邊國家的聯繫。 然而，這一規定，具有明顯的經濟紅利一起，並產生相關的問題，通過歐盟國家的領土旅行。

西北的資本

地圖俄羅斯西北地區是沒有的最大的城市和區域的一個重要的文化，經濟和交通樞紐不可想像的。 聖彼得堡擁有的特殊地位 城市的聯邦意義 ，並在同一時間作為區的聯邦行政中心。 這是在聖彼得堡，這是總統特使的住所。

俄羅斯西北是全國最發達的經濟和地理區域之一。 生活水平高，教育和文化活動的質量，使它成為吸引來自其他地區的移動。