出售汽車與運行。 代表處職等。

汽車業務在汽車銷售領域的發展歷程悠久。 總是有一個里程買賣汽車的系統。 但是，隨著外國品牌在俄羅斯市場的到來，這個市場開始變得更加透明化，得到了新的發展。 出售汽油，用完了一個新的水平

一般來說，由於國外品牌的努力，各品牌的經銷商開始組織汽車銷售部門的里程，從而提高 客戶服務 質量 ， 增加新車 銷量 ，最重要的是為經銷商 增加收入。 對於今天，您可以看到漂亮的展示室或頂篷，您可以在那裡舒適地選擇一輛跑步車。 您提供有關其技術條件的信息，甚至提升電梯。

決定對製造商誰關注汽車的里程進行小型研究，從而增加客戶對品牌的忠誠度，自發出現。

我選擇了在俄羅斯市場上代表的32個 汽車品牌 ，包括國內外市場，並分析了廠商廠址的以下指標：

一，特殊程序的可用性

II。 計劃參與人數，佔經銷商數量的百分比

III。 車站數量

在32個品牌中，關於銷售車輛信息的車輛里程已經有15個，佔46.8％。 （奧迪，寶馬，梅賽德斯，雪鐵龍，捷豹，路虎，雷克薩斯，日產，標致，保時捷，雷諾，斯柯達，豐田，沃爾沃，大眾）

一個特別節目的提供和經銷商銷售的汽車的標準由14個品牌公佈。 令我驚訝的是，雷克薩斯退出了。

II。 在網站上的參與者數量佔經銷商數量的百分比。 這裡的地方是分發的：

路虎 - 82,05％
捷豹 - 70.83％
梅賽德斯 - 41.38％
奧迪 - 39.58％
寶馬 - 28,81％
雷諾 - 25.58％
雪鐵龍 - 25.00％
8.豐田 - 13.75％
日產 - 9.28％
在otasalnie的網站上，參與者的評級信息不可用

III。 車站數量

豐田 - 1159
寶馬519
奧迪 - 473
梅賽德斯 - 376
VW-363
雷克薩斯 - 218
雷諾 - 198
路虎 - 174
斯柯達 - 164
Porshe - 62
標致 - 58
捷豹 - 57
沃爾沃 - 8

日產和雪鐵龍在其網站上沒有經銷商目錄。

當然，我的分析有更多的參數，我只發布了一部分數據。 但我認為即使這些信息也足以理解哪些製造商對其經銷商最開放，哪些對客戶最重要。

有一些缺陷，如寶馬對汽車設備的描述，但是用英語。 大多數品牌都有簡單的說明，甚至沒有任何東西。

結果是一個奇怪的情況。 在歐洲汽車公司的網站上，您可以隨時為自己找到一輛新車，但也可以找到一輛里程車，但在俄羅斯，這個車還不是很受歡迎。 同時引起人們注意的是，出售汽車的里程正在增長，俄羅斯 的 二手車的 銷售 比新的要大得多。

我認為這些陳述有什麼要考慮的！