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博智PT-1:說明和評論

野餐和短期上漲座機取悅圍著篝火他們的聚會。 實彈射擊著迷,調整到哲學的情緒,有助於忘記大城市的喧囂。 但對於極端旅遊,登山,賭博漁民和獵人,河合金,長途徒步或騎自行車遊覽火的球迷愛好者 - 主要是熱的食物來源。

對他們來說,最前沿的不浪漫,火焰和實用主義的美感。 因此野營爐類型已經司空見慣旅遊衛星。 它們允許你在大雨,高海拔地區,並在完全沒有木材在寒冷的快速和獨立準備飯菜。 小巧輕便火炬節省旅客的時間和精力。

類型的燃燒器

隨著木材燃燒。 其實,這個營地爐,用木頭加熱。 它從火中不同之處僅在於經濟的油耗,可以把菜餚,火已被防風雨。 但是,這顯然和缺點:烤箱繁瑣,不解決缺乏木柴的問題,很難在冬季或在雨中點燃。

燃燒器在乾燥的酒精。 使用方便,價格便宜,非常容易。 但過小的火焰,這幾乎是不可能的調節。 它能夠加熱的罐頭或一杯水罐子,但煮的東西嚴重困難。

燃氣燃燒器。 目前,在經歷了普及的高峰期,他們很樂意承擔遊客,園丁,漁民。 他們讓郊遊火災和餘燼,他們準備茶水和食物。 有許多類型的氣體燃燒器,從小型到全手動板環繞駕駛者成為自主經營為長途旅行的氣球。 這些優點包括:易於操作,設計簡單,以調節火焰的強度的能力。

汽油爐(灶) -為消費者喜好氣體同行的主要競爭對手。 曾經有一段時間似乎舒服燃氣燃燒器完全取代汽油 旅遊灶 從市場,但遊客和登山者繼續使用它們,基於常識和前人的經驗。

歷史背景

第PRIMUS是在十九世紀末期創建,瑞典人Frantsem Lindkvistom,誰稱他的發明拉丁詞博智(譯為“第一”)。 該名被困並最終成為所有這類燃燒一個家喻戶曉的名字。 最初,燃料PRIMUS擔任煤油,但在1927年瑞典公司已獲得專利的Svea汽油燃燒器成為汽油燃燒模型的無數的祖先。

優點灶很快意識到不僅家庭主婦,而且旅客。 汽油燃燒器在許多二十世紀最偉大的探險成為有效的參與者:一個PRIMUS林德奎斯特通過挪威阿蒙森的南極爆發,燃燒器的Svea幫助珠穆朗瑪峰的第一個征服者做飯,溫暖,保暖鞋的第八千冰冷的高度。

博智旅遊PT-1:組件和規格

世界正在迅速發展的技術飛躍提前實現他們的可能性,但也有時間上似乎凍結的事情。 例如,汽油PRIMUS PT-1,幾乎不改變結構,已經是旅行者的幾代人。

選項他出奇的簡單。 它們是:燃燒器,漏斗,汽油,萬能鑰匙,筆,備用密封件。

產品特點:

  • 尺寸 - 寬度和132毫米,高82毫米長度。
  • 重量 - 750克(最小305克)。
  • 電源 - 1,8-2千瓦。
  • 最大熱負荷 - 1650千卡/小時。
  • 燃料類型 - 汽油“Galosha”,汽油,優選具有低辛烷值。
  • 燃料箱體積 - 120毫升
  • 小時燃燒器 - 在最大輸出35分鐘,55分鐘 - 平均。
  • 時間煮沸一升水 - 8分鐘(在20℃的空氣溫度)。

設計

雖然PRIMUS PT-1贏得了相當不祥的綽號“死亡旅遊”,在現實中,當正確使用是安全可靠的。 該裝置由一個燃燒器,並且其被安裝在鋼箱的燃料箱的。 燃燒器安裝到螺紋接頭的底部。 罐被安裝在燃燒器的側支架,它可以防止明火可動鋼屏幕。 在盒蓋連接普及的關鍵,通過它可以拉起噴嘴。

Primus的類型PT-1是由轉動調節旋鈕設置有用於噴嘴的快速清潔裝置“清潔”。 製成高質量的黃銅燃料箱(一個半毫米壁厚),並具有圓柱形的形狀,但是不同之均勻熱導率和高強度。 上關閉所述蓋有其操作在罐中的壓力,從而消除它的結構破壞,特別是高爐的閥。

工作原理

Primus的PT-1不具有泵和燃料箱上創建過壓工作時它被加熱。 要創建在罐的超壓,對於這種燃燒器暖PRIMUS需要配備一個杯,這是由液體燃料或 幹燃料。

汽油從箱的壓力下被排出,並通過細管到燃燒器,在那裡被轉換成蒸汽和光供給。 發生當煤油爐,通過激烈燃燒汽油蒸氣引起的,如果火焰是大和揮舞,裝置A特性的噪音 - 不燃燒的一對,和汽油,即,壓力不足。 這時候需要水箱加熱更多的熱量比夏季經常發生在寒冷。

博智PT-1:說明

該算法與PRIMUS爐子很簡單,只需要一直執行所有的步驟,那麼就沒有問題。 有時從第一法光刻錄機不能正常工作,但不要擔心,這是一種技能。 剛夠蒸氣安全點燃燃燒器和PRIMUS旅遊PT-1將在所有條件下經久不衰的幫手。

1.倒入一個燃料箱中。 坦克的設計不提供完全填充,所以不要嘗試,以填補與汽油的邊緣。

2.預熱炬:必須以點燃碗醇,苯或固體燃料。

3.暖足幾分鐘,所有的同時PRIMUS自來水必須在坦克被關閉以創建蒸氣所需的壓力。

4.打開閥門,以點燃燃燒器,從它會出來與嘶嘶聲汽油蒸氣。

5.要熄滅煤油爐,以切斷足夠的燃料調節閥關閉。

操作的細微差別

與汽油燃燒器的工作會更舒適,更安全,當你考慮以下的細微差別:

•在煤油爐的前面運動必須被完全排出從罐的燃料,它通過平面傳輸之前要做的是特別重要的;

•該普里默斯非常最好不要用汽油辛烷值高,有收視率PRIMUS PT-1上的汽油,“Galosha”最有效的工作;

•這是不可能填補煤油,它不提供正常的燃燒器,並已仔細清洗強烈窩;

•在工作PRIMUS需要打開油箱均衡從以前的點火剩餘的負壓;

•便於運輸汽油的塑料瓶:他們是可靠,重量輕,佔用空間小;

•它總是希望有一組零件和密封;

•要PRIMUS服不再需要擔心:定期清洗噴嘴每次使用後的清潔,存放在乾燥處。

尊嚴

博智PT-1超過半個世紀,仍然是相關的,有需求的火源為遊客。 如果隨著時間的推移人氣可以歸因於聯盟稀缺性和選擇不當等設備,在我們的精心餵養和豐富的世紀消費者的首要選擇優勢和產品的弱點比的基礎上。 在這方面,PRIMUS旅遊汽油PT-1給出的賠率許多新奇的燃燒器,因為它有一大堆的優點:

•在2000盧布的地區實惠的價格,有了它,你可以買到便宜得多;

•耐用性:通過仔細和正確使用煤油爐將幾十年的工作,很容易修復和清潔;

•可靠性,在極端條件下工作:PRIMUS PT-1在極低溫度下可靠運行,在高海拔地區,在雨雪風暴相比毫不遜色燃燒在寒風和燃氣燃燒器拒絕;

•小巧輕便;

•實惠又便宜的汽油是便於攜帶,這是很容易找到需要的時候,不是在氣缸中的氣體;

•在一半比燃氣燃燒器的高兩倍PRIMUS電源;

•汽油PRIMUS可以在飛機上進行運輸,氣瓶 - 被禁止。

缺點

有,當然,一個煤油爐和一些缺點:

•初學者往往有點火的問題,但他們通常是臨時性的;

•在操作,或選擇了錯誤的燃料堵塞錯誤的情況下發生的管狀燃燒器系統或調整針粘附到噴嘴;

•為工作長期的準備;

•汽油比固體燃料或氣體危險。

事故預防

即使對於有經驗的設備,裝滿汽油和工作壓力會造成危險。 因此,我們不能忽視操作PRIMUS PT 1。 你需要訓練自己用刻錄機訂單,要提高警惕,不要忘了簡單的規則:

1.按照說明進行操作。

2.檢查連接的密封性。

3.擰緊油箱蓋。

4.不要挑起密切和不通風的房間PRIMUS(在一個帳篷裡,汽車)。

5.不要操作與內容的刻錄機,容易發生炎症。

6.不要放在可燃物表面:盒子的底部是強烈加熱。

7.確保油箱不會過熱。 不要使用餐具的大底,因為用火焰坦克接觸的可能性。

8.但是,如果他已經過熱並引發安全閥,不要驚慌。 當然,火焰的舌頭,從油箱逸出,它看起來令人生畏,但它可以用厚布覆蓋或流血的壓力,等到它熄滅了由他本人。

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