困難的選擇：“起亞里約”還是“現代Solaris”？

兩輛“起亞里約”和“現代Solaris”的比較就像一個難題“找到七個差異”。 這些汽車不僅屬於同一類，它們幾乎具有相同的尺寸，懸架和變速箱。 在您之前確定 - “起亞里約”或“現代Solaris” - 只能在外觀上。

外觀“里約熱內盧”是以比“Solaris”更強大和更大的設計。 而“現代”則以其堅定的吸引力。 在外部，“Solaris”似乎比實際上要大。 但是，如果從前面看，你可以注意到霧光學的驚人相似之處。 這兩種型號都是以迴旋鏢的形式設計的。

自駕車人士釋放兩輛汽車以來，爭論還沒有停止， 這更好：“起亞里奧”還是“現代Solaris？” 這個悖論，但專家們甚至不明確地回答這個問題。 這些模型實際上平衡了優缺點。 在這些方面，“現代”獲勝，“里約”落後，反之亦然。

但是，按順序。 “起亞里約”和“現代Solaris”之間的相似之處和根本區別是什麼？ 如果省略對外觀的詳細檢查，機器之間的主要區別就是內部。 內部“起亞”開發商試圖承受嚴格，尊重的風格。 方便的裝置安排，大量的各種隔間，小龕和貨架的瑣事。 對於所有其他的，“起亞”的區別比在“Solaris”更為完美 。 然而，駕駛者註意到，“起亞”的 方向盤方向盤 更加僵硬。
相反，Solaris的內部設計是為了最大的舒適度。 扶手，靠背座椅上的杯墊，出口和許多其他有用的“瑣事”的存在使得Henday之旅比“起亞”更加愉快。 一切都表明，開發人員在“Solaris”內部的工作中首選優雅和簡單。

這兩種模式的缺點是暫停。 其中哪一個在路上更穩定 - “起亞里奧”或“現代Solaris” - 很難說。 兩輛汽車在彎道彎路上糾纏不清，天氣急劇下降，他們也“搖擺”。 有了這個暫停，兩車以錯誤的速度都有逃脫的風險。 這種缺點尤其體現在重建時。 汽車的後方開始從一側到另一側扔在鋼帶上，保持在給定的運動方向是相當困難的。

在碰撞測試中，專家們試圖在實踐中確保它更安全 - “起亞Rio”或“現代Solaris”。 然而，即使這兩台機器都顯示出幾乎相同的結果。 據專家介紹，安全和“里約”，“Solaris”處於適當的水平。 但是隨著碰撞測試“Hendaya”有兩個弱點 - 這是方向盤和踏板。 由於正面碰撞導致的方向盤向下移動，相反，踏板向上升高。

然而，為了在兩台相同的發動機和發動機相同的汽車中顯露出最好的效果，這是一個毫無意義的任務 “KIA Rio”或“Solaris”獲得勝利的那一部分，不用擔心車主多少。 沒有人會通過複雜的計算來定義技術參數的差異。 選擇一輛汽車，未來車主更加關註明亮的個性和舒適度，而超過“100公里”時，“Solaris”的“里約熱內盧”贏得了多長時間。