在該車廂將不會打開一個窗口或度假舒適培訓！

鐵路運輸正確地考慮到長途旅行的最便宜和安全的運輸。如果你看一下統計數據，很容易坐火車來驗證行駛在時間比乘飛機或公共汽車安全。這並不奇怪，這種運輸方式很受歡迎。

出海或返回，你極有可能會在車廂和二等車廂之間選擇。

俄羅斯鐵路公司提供的門票甚至在所謂的“枕木”或CB。貨車NE，在大多數情況下，簾布層跨越國界。門票對他們來說是比在車廂汽車（30％-40％）更貴，所以他們並不特別受俄羅斯乘客的需求，選擇在黑海和亞速海度假。

其中最困難的試驗，尤其是在夏天，假期可以在熱悶車，在那裡你不能打開車廂窗口之旅。此外，你的憤怒，這種情況可能是 - 在未來的車廂享受涼意，而你在熱煎熬，無法在什麼艙不會打開窗戶理解，以及他們可以省略。

讓我們來澄清這一點。所以，在任何隔不開窗口？奇怪的是，答案是一樣的，不管你是否還是二等車廂車選擇。如果車是舊的，沒有空調，車內應該完全打開的所有窗口，除了側。

此外，“鎖定”的車廂，其中應急窗口。在第二級車是第三和第六艙-在緊急出口的位置。這同樣適用於汽車的車廂。在第三和第六艙窗口不開放。

從9至12和21至24本場比賽雙門轎跑車側座位49-50和43-44的地方 - 當你買票注意。

新車都配備了空調，如果你是在駕車旅行，那麼是否，在什麼隔間將不開窗的問題，也就無從談起。畢竟，窗戶不要打開其他地方。通過使用空調器通風空氣。

最大的缺點是運行列車空調時才會起作用。此外，並非所有的乘客知道導體可以改變供給的空氣的溫度，所以完全無用時凍結松樹18或在27度的熱的熱。

公共跑車是否不開窗，不是唯一的一個，值得準備旅行時考慮的問題。請記住，奇數 - 低貨架，分別連 - 頂部。臭名昭著的“在馬桶上側”是數38號37 - 是在廁所的下側，並且目前還不清楚的是舒適。在第37號從側面座位開始。

如果你的身高超過185厘米，最好是買貨架的側面票 - 否則你的腳會伸出過道上。而在第一和最後一個隔間，本場1-2和35-36，腿和所有將靠在牆上。在這個團將平均為10厘米縮短。你能想像你會怎麼也得翻倍？

並採取他們的財物和鞋的安全性的關心 - 如果你佔據了頂架，然後將在第三的衣服和鞋子。旅途愉快！