如何化油器第二萬一千零八十三VAZ？

化油器-是的基礎燃料系統各車輛的。 所有VAZ第八和第九家庭使用所有已知的汽化器21083“的Solex”，其主要任務是提供一種用於進一步饋入發動機燃燒室製備燃料混合物。 換句話說，本發明的裝置用於將燃料與以一定比例混合的空氣。 值得注意的是，在1立方厘米21083輸送燃料汽化器氧15立方厘米。 “八”有雲幾乎空單。

化油器VAZ-21083：設備

該機構包括以下元素：

• Ekonostat。
• 浮動機構。
• 過渡次級室系統。
• 的初級和次級室的主分配系統。
• 省煤器氣動操作。
• 襟翼控制機制。
• 加速泵。
• EPHH系統。
• 起動裝置。
• 系統 強制通風的 曲軸箱。

“的Solex”本身由兩部分組成 - 上部和下部，體現所有這些元件和機制。

下面我們就來看看什麼是化油器的基本要素。

用專用泵汽油從油箱抽在浮子室公路。 後者是用於液體臨時存儲的小的存儲容量。 通過浮法系統的裝置調節在所述腔室中的燃料液位。 這部分必須進行調整。 否則，該空氣 - 燃料混合物是過濃，和“八”將消耗更多的10％-20％的汽油，其準備化油器VAZ-21083。 調整浮動必須盡快車輛已經開始消耗更多的燃料進行。 另外值得一提的是，長航油水平迅速下降後，這就是為什麼它是不可能啟動發動機。 在這種情況下，駕駛者被建議手動泵送燃料進入化油器 第二萬一千零八十三VAZ 使用在燃料泵的桿。

我們知道，比較緊張，移動氧氣，越燃能趕上。 在化油器系統這樣做只是有一個擴散器。 這是一個小項，開口，這導致進入浮子室附近逐漸變細。 加速泵 - 當你按下油門踏板，增加電機的容量的設備。

空氣阻尼器（吸）還執行的顯著作用 的燃料供應系統。 這部分是在化油器的頂部。 它有助於調節氧的進入從空氣過濾器系統中的流動。 由於電抗器，汽車更容易在冬季運行，經過漫長的冷卻發動機。

借助於節流閥在第二萬一千零八十三VAZ得到燃料的最佳量化油器。 這種機制被連接到在車輛中的油門踏板，並且每次按下時間，提高的液體的流動。