如何在本迪克斯起動機？

本迪克斯起動機 - 它是最小的，並在同一時間啟動結構的重要組成部分。 它是由美國元素文森特迪克斯發明的。 這種機制的主要目的是在與冠旋轉臨時關節軸飛輪起動 曲軸。

這是什麼？

這種機制 - 與齒輪傳動和超速離合器的裝置。 迪克斯在啟動位於螺旋軸。 由於它的設計，這個項目可以讓你走出起動齒輪在運行時連接到內燃發動機飛輪。 當該機構旋轉時，小齒輪組件的慣性力迪克斯以螺旋移動。 因此，有源元件與所述發動機的齒冠進行交互。

ICE成功捲繞後，後者的部件的轉動速度增加數次並表現優於小齒輪轉動，由此將其移回通過螺桿軸接合和脫離與冠。

本迪克斯設備：

• 的驅動齒輪;
• 自由旋轉;
• 錨定板;
• 螺旋軸。

該機構部件迪克斯的操作和功能的原理

用超速離合器齒輪驅動裝置用於工作起動電動機不與發動機轉速的頻率一致。 兩個部分只在一個方向與銜鐵軸同步旋轉，在一起。 在另一他們自由旋轉。 此外，這種指示是獨立於電樞，其被安排在這樣的項目，如一個起動器的狀態如何。 迪克斯對國內汽車生產伏爾加是一個滾輪工具，它在楔形的原理工作。 當該裝置被致動時，銜鐵通過輪流外離合器籠。 同時外部保持器開始相對於內轉動。 通常情況下，最終的片保持在操作過程中本迪克斯靜止，這是因為齒輪與發動機怠速的飛輪結合。 下的影響 的摩擦力 輥被移動到楔形空間的最狹窄的部分，由此將兩個剪輯分離在一起。 因此，本迪克斯起動致動錨，其中所述致動平行的手輪。

還應當指出的是，這個項目在其結構中一個特殊的彈簧 拉鉤繼電器 和斜槽。 它們用於本迪克斯起動機出來的化合物與飛輪的花圈。 這些部件被安裝在電樞軸上。 據他正朝著電機的樞紐。

易損配件

像任何其他機制，本迪克斯起動機有它的弱點。 而且他們是在增加的磨損和齒輪傳動飛輪。 當搞兩部分強烈受到影響，因此，作為一項規則，他們的服務很短的時間。

應用

迄今為止，本迪克斯起動機被廣泛應用於汽車行業，即電動車首發。 此外，這部分上安裝一些飛機。