“干擾對了！” 這是什麼意思？

“干擾對了！” - 一個短語，是大家議論的焦點。 但是，當此規則適用？ 有沒有例外？ 在某些情況下，一個從右邊誰，可能是錯的？ 閱讀關於它在這篇文章。

什麼是“一個障礙不是嗎？”

這個概念常常在技術文獻中使用。 所述規則定義腐蝕汽車，摩托車及其它的順序 車輛 改變車道和迴旋處時。

這個概念是眾所周知的很長一段時間。 即使是在1971年版的規定指出，駕駛同組的車輛時，移動優先購買權具有不與正確的干擾司機。 然後術語被創造出來。 在歷史上，這樣的程序在相同道路的十字路口交界處出現，T。到。這是非常方便的。 假設兩節車廂以相同的速度接近交叉路口。 相當於道路， 路口不受管制。 如果有右舵車，這些人員的交叉第一路線點將是一個趕到的權利。 它obsulovleno事實上，它並不需要通過它的道路，它穿越的左側。

顯然，這是因為人們認為船員，誰第一次出現在爭議點的權利，有相當多的邏輯“規則干擾的權利”。 因此，反法律與右側通行工作。 然而，按照對流流量，已通過了國家 左側通行， 可以選擇在左邊或右邊的規則干擾他們的方式相當的交叉點自己的權利。

“全民情敵權”的十字路口

這條規則只適用於當道路相等，路口不調整。 事實上，這樣的情況是相當罕見的。

規則本身很簡單 - 你需要給這樣的人誰站在你右邊的路口到達。

如果你右轉，你有沒有干擾。 你可以安全駕駛。 當你需要繼續你的旅程平直，且在你的右邊移動車輛，左轉，你需要傳遞下去。 如果有這樣的動作沒有機會，你必須讓路。 如果在你的右邊的那張車向左或向右，你給反正。

在那裡你必須左轉，你要向左或向右車輛右側的情況下，它應該被跳過。 如果另一輛汽車右轉，你是在同一時間離開。

該規則還需要遵守交界 附近地區， 加油站等，如果沒有相應的跡象。

“全民情敵權”的圈子

通常情況下，圓也不受管制的交集。 如果不設置 的標誌的優先級， 那麼，在一個圓周運動，你必須讓位給任何人誰進入它。 如果在入口處的路到 環島 看到符號“讓路”，這意味著你需要傳遞已經進入路口的所有汽車。 如果你的“主路”，你應該跳過。 但規則只適用在沒有優先權的跡象。