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從旅行到陸地巡洋艦200次展示
也許,有在他身上的每一個測試車手的夢想往往拒絕像陸地巡洋艦200騎起來很愉快的汽車,並留下積極的反饋比負好得多。 這一次,在我們的處置- 豐田陸地巡洋艦200 的柴油。
如果有什麼與以前的版本相比發生了變化,所以它的內艙。 儀表板現在框架中的“歐洲”風格。 最喜歡的觸摸屏,通過它的轎車和輕型optitronnaya設備的管理系統。
事實上,一小部分設備,而是他完全缺乏一些困惑。 首先,由於特殊的設備,其中包括在“奢侈品”列表中,綽綽有餘;其次,汽車的優點是顯然更多。 舉個例子來說,真皮座椅,電動驅動器,加熱座椅,具有在客艙區域ultrazerkala,無鑰匙接入系統的四個步驟,以及更多的氣候控制系統。
駕駛者可以很容易地調整座椅位置,下自行調節方向盤。 一切都是這樣做的,與任何體質的人感到舒適的LAND CRUISER 200。 至於乘客,那麼他們將在車內舒適。
從注意到2新系統的價值創新。 這種多地形ABS,它分析了路面的質量,並改變了獲取和惠益分享制度的運作。 這提高了車輛的制動性能。 第二個系統被稱為KDSS。 它的目的是改變的特性 防傾桿。 在一般情況下,一個也不能高興豐田陸地巡洋艦的業主200條SUV車主證實了這一點。
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