我打開達伽馬？ 旅行達伽馬

大航海時代 - 在人類歷史上一個非常重要的里程碑。 當然，北美和南美的人是不可能有這種說法一致，但對於我們的整個文明研究的價值是巨大的。 勇敢的船長輝煌時代的名字永遠的烙印在歷史文獻，而是因為他們現在知道每一個學生。

但不是每個人都可以列出這些偉人的真實成績。 不是每個人，例如，這個問題的答案打開了達伽馬的問題。 這就是我們在這篇文章中看看。

在傳記關鍵里程碑

瓦斯科達伽馬（1460年至1524年） - 世界著名的葡萄牙航海家，他的生命就只是在偉大的發現的時代。 著名的是在歷史上還是第鋪平了通往印度的航線。 有一段時間，甚至他擔任葡萄牙印度總督的高位。 總之，瓦斯科達伽馬的傳記中含有豐富的重大事件。

許多歷史學家指出，他不是這個詞的嚴格意義上的先驅（不像麥哲倫）。 雖然 Hristoforu Kolumbu 不得不把汗說服是需要組織達伽馬等事宜遠征沒有參與的權力。 原因很簡單，就是君主任命他為“通往印度的航線的發現者”。

水手幸運和活動組織：和他的團隊將提供所有最好的，知道事件的重要性。

當我們從瓦斯科達伽馬的傳記開始？ 關於他母親的很多是不知道，但他的父親屬於一個古老而富有騎士類。 海洋的未來征服者有五個兄弟和一個妹妹。

在他的名字“是”來看，他的家庭絕對屬於貴族最高。 據葡萄牙歷史學家，達伽馬的祖先之一（旅行者的傳記證實了這一點），一旦他區別了自己在反對摩爾人，為此他被授予爵士頭銜戰。

凡被教育作為通往印度的航線的未來發現者？ 唉，必須有只能通過間接的腳步聲來判斷。 更多或更少的可靠已知只有數學和導航年輕達伽馬在Evora教訓。 鑑於信息只保存在這些科學，我們可以假設，對此葡萄牙人尊重誰已經能夠設置的課程和處理六分儀的人。

應當指出的是，葡萄牙貴族曾在與自己的職業事項沒有特別的選擇。 如果一個人屬於貴族，但仍是一個騎士，它的方式 - 僅僅一個軍國大事。 鑑於對土地葡萄牙或多或少嚴重的戰爭沒有人領導，但積極發展海外土地，幾乎所有的貴族成為海軍軍官。

沒有逃脫相同的路徑和年輕瓦斯科達伽馬：個人簡歷（包括開幕），它清楚地表明，更多優秀的船長在葡萄牙在當時實際上不是。

他的印度之行之前，人生達伽馬

早在1492，一些法國海盜們能夠抓住豐富的貨物，哪去了葡萄牙。 君主這一光榮的國家無法忍受這樣的厚顏無恥，因此充電到年輕貴族與步行沿海岸的懲罰性襲擊，捕獲所有的法國法院在該地區發現的。 Poruchenets完成任務，這樣迅速而有效的盜賊不得不返回一切。 正如你可能已經猜到了，這個勇敢的騎士是瓦斯科達伽馬。 對於他們的決心和勇氣，他趕緊上前王室。

1495年葡萄牙王位曼努埃爾一世，誰不僅加倍的熱情持續已知海洋的土地業務的拓展，同時也認真思考開放的航海路線印度。 最初，中隊長被任命繆迪亞斯。 但王知道，科考需要的人才不僅海運，還要純軍事意義。 而且因為它是由我們的英雄所取代。 所以，我在未來打開了達伽馬？

在通往印度的航線

應當指出的是，積極的君主的前體已經沒有時間嘗試在尋求陸路他的運氣。 使這是不容易的，因為整個非洲北部的部分是在上述摩爾人的手中。 只有經過南部撒哈拉之後，有可能達到期望的路徑。

1487年競選跑到一個嚴重的遠征。 秘魯達科維良和阿方索德派瓦 - 它是由經驗豐富的官員領導。 首先，它管理以實現期望的印度傳達消息的這樣的過渡的可能性家園。 早在1488年 巴爾托洛梅迪亞斯 進行南端的黑色大陸的詳細的研究。 看來，約翰二世即將手頭上最強的殺手鐧 - 印度的方式將確保資源的穩定流動。 那麼，為什麼達伽馬和海路到印度的發現已成為葡萄牙歷史這樣一個重要的里程碑，整個人類文明？

命運弄人，否則：王死唯一繼承人，因為它幾乎完全從就業政策暫停。 不過，他可以做很多事情：比如，陪遠征建成一流的船舶，其設計在提上臭名昭著巴爾托洛梅迪亞斯時的整個艦隊。

當國王於1495年去世後，曼努埃爾一世 - 他的繼任者 - 首屆印度的至少想法。 但是，國際政治局勢以這樣的方式，如果沒有它很快成為不可能已經發展。 為偉大進軍快速準備繼續。

第一次遠征的設備

在什麼船舉行了瓦斯科達伽馬的旅程？ 在中隊的負責人站了起來，“聖蓋博”。 瓦斯科達伽馬的弟弟 - 一個同級艦，“聖拉斐爾”，保羅的指揮下傳來。 無論是帆船所謂類NAO之間。 這些都是非常大的船舶，達到120-150噸的排水量。 由於廣泛的方形帆他們可以開發一個體面的速度，但他們是足夠笨拙，但不是太喜歡水手使用它們長期過渡，而不局限於岸邊。

相反的是旗艦“漿果”。 船是 - 靈活敏捷的卡拉維爾帆船。 它配備了傾斜的船帆，由尼古拉·科埃略指揮。 最後，該中隊是貨輪的一部分，無論是名稱還是未存儲的其他信息。

關於導航

它是這樣的關注遠征其設備的組織被分配的時間最好的導航儀器難怪。 首席導航成為秘魯阿倫克爾。 這個優秀的水手已經完全證明了自己在運動中迪亞斯（我們上面提到的）。 除了船上的主要官員是祭司，文士和天文學家。 兩者誰在處理與當地人幫助一些翻譯的照顧。 據一些歷史學家，船員人數達到170人。

慈善傳統

在那些日子裡，有一個奇怪的傳統。 在服用罪犯這樣的活動板。 當然，我們不這樣做，以引進海外囚犯土地的美麗。 它們被用作偵察，攻擊和其他情況下，當你不想冒險正規船員的生命。 然而，為了自己和囚犯，這是“在隧道盡頭的光。” 不管人們致力於在野外，他收到航行自由到底的罪有多難。 如果住的，當然。

營養

還記得我們提到的關於運輸船？ 它包括在探險隊從迪亞斯的時候就開始當這種方法已被證明療效優於。 在存儲容器保持的規定，形式，備用工具索具巨大的供應。 豐富的飲食沒有發光團隊：粥，咸牛肉，餅乾。 另外，含有標準的焊料的葡萄酒量小。 草藥，水果，魚類和新鮮的肉中提取的力量自己在停車場的水手。

所有官兵給予豐厚的報酬（除“刑法營”）。 對於愛情海之旅徒步旅行沒人的緣故去了。 然而，瓦斯科達伽馬的旅程是一個純粹的商業行為，讓奇蹟是不完全必要的。

該中隊的船隻進行武裝？

通過時間上的船武器從這些原始迫擊砲，這是在早期時代無處不走多遠。 每個“NAR”的不低於20件，並配備有十二個卡拉維爾槍。 個人武器類似於西班牙隊：同樣的胸甲和戟，匕首和劍。 還有一些步槍和手槍。 手槍的質量和患病率如此之小，在回合的結果造成嚴重影響，通常不提供它。

8七月 1497年有巨大的榮譽中隊從里斯本港口航行。 路徑去 偉大的探險家 的時代-達伽馬。 印度的發現（或者更確切地說，海路那裡）是指日可待！

開始運動

審判發生在普通模式：船舶沿塞拉利昂航行。 好的建議迪亞斯遠征趁著大大背離時，將西關過程中避免強烈的逆風。 而他自己，順便說一句，就已經搬了從艦隊走在一個單獨的船，前往埃爾米納城堡要塞。 有迪亞斯已採取了指揮官的職務。

與此同時，我們的車隊已經取得了令人印象深刻的鉤到大西洋，之後又看到了黑色大陸的葡萄牙海岸。 1497年11月4日出現了在海灣錨，立即收到聖赫勒拿島的名字的顯著下降。 機組收到了長期停車的命令，如船舶仍然在公海嚴重毆打，但執行所有的工作失敗。 一路上，仍然設法找到土地一些作品上當前迫切修補船隻。 以下是如何達伽馬發現了 無人居住的島嶼。

當地的居民是極其惡劣的。 然而，由於奴隸販子數量的地方毫無疑問它不是。 達伽馬本人是在小規模衝突的一個腿部箭頭，然後中隊移動了。

但是，主要的測試還在後頭。 好容易，具有圓形風暴的好望角（好望角），艦隊在莫塞爾灣的海灣拋錨。 笨重貨天氣皺得厲害，它有燃燒。 幸運的是，當地的土著人多親切的旅客，因此不僅可以不船舶的干擾修理，還要及時補充水和食物供應。 未來之路打下向東北。

阿拉伯背信棄義

1497年12月16日，水手們看到了一個難忘的過去後，留下迪亞斯回遠征1488。 所有把它作為一個好兆頭，並預感變成了現實：沒有延遲和事故經過整整一個月的航行。 這主要是由於這樣的事實：遠征的船隊沿著相當文明的海岸。

事實上，非洲東海岸一直是阿拉伯語的域名，並且他們知道，相較於西海岸的半野蠻部落，在歐洲眾所周知的。 這主要是因為這一點，並通過和平相當（這些年）瓦斯科達伽馬的遠征。 印度的海上航線已採取了許多水手的生活，但他們死於營養不良和傳染病。

儘管的十字軍東征，對他們的態度是完全可以接受的，但仍然不是沒有困難。

例如，在莫桑比克開始與地方行政摩擦。 而且它不是宗教，這是非常憤世嫉俗的阿拉伯人一般很少關注，但事實上，當地商人涉嫌葡萄牙的比賽。 達伽馬是沒有負債，略燒荒涼的海岸。

在蒙巴薩和馬林迪遠征的端口滿足不了多少。 說也奇怪，但當地酋長的歡迎他們作為最好的朋友。 但是，他有他的理由：易受寵若驚葡萄牙對一些共同的敵人簽訂同盟條約。 在馬林迪的遠征終於見到了印度商人。 偉大的難度和成本了很多錢找到一個可靠的程序為先導。 1498年5月20日船隊船終於到達印度的海岸。

瓦斯科首先參觀了城市卡利卡特（現科澤科德）的。 市長歡迎客人以極大的儀式。 但在這裡，穆斯林商人開始在輪重新插棍子。 與市長的關係急劇惡化，生意蕭條。 然而，設法通過賣了很多寶石和香料的收穫。 根據古老的傳統，達伽馬償還忘恩負義的公民，在多個內核，並採取了幾個人質的城牆降落。 在果阿，葡萄牙試圖建立一個商人的因素，但在這裡，他們失敗了。

海路向印度海岸 - 打開該達伽馬！

回報

我不得不轉身回家。 然而，抱怨是罪惡探索地形，貿易關係，雖然簡陋，建立。 隨後，它是建立在那些部分，其中大部分貢獻自己達伽馬葡萄牙人統治的一個重要因素。 偉大的旅行 這些年往往成為人才的政治家和軍事領袖，所以沒有什麼驚人的在他的傳記存在的事實。

但是，這是要來的，只要水手回了一個漫長而危險的方式。 他們被索馬里海盜（因為在該地區的局勢如何幾乎沒有改變），一個可怕的熱量，食物感染的困擾。 1499年一月第二摩加迪沙的城市是“為防止”從槍火，然後前往馬林迪中隊。

娛樂

1499年1月7日，他們到達了熟悉的城市，終於能夠採取從海上和船的密封性可惡休息。 而這個時候，謝赫提供了極好的飯和公寓，但因為短短五天球隊振作起來相當。

路徑繼續，但也不是沒有損失：1月13日蒙巴薩附近因嚴重洩漏又不得不說再見的船隻之一。 四月中旬，耗盡艦隊仍設法達到佛得角。 房子已經在那裡了。 為了安撫家屬打發船舶國王，這是第一次把探險隊順利完成的消息。 與此同時瓦斯科哥哥，保羅，病重，但由於隊長留由他自己。

只有在八（九月或）的1499年年底的艦隊的遺體在里斯本港口停泊自豪。 這就是打開達伽馬。 馬可·波羅在過去數年的其他偉大的航海家也理所當然地成為他的同事事務的驕傲！

回報和獎勵

只有兩艘船和55名機組人員來到他的故鄉的海岸。 但是，從財務角度來看，成功只是驚人的：從與阿拉伯人和印度人貿易收入比都為遠征本身的組織成本的60倍（！）。 這並不奇怪，達伽馬和海路到印度的發現的名稱已經很多年來成為代名詞！

曼努埃爾我是心花怒放。 瓦斯科得到了唐的最高稱號，相當養老金和土地一個巨大的陰謀。 由於達伽馬發現印度，這是著名的豐富的老路線，這樣的榮譽是很容易解釋。 此外，我們的主人公開始接近國王的顧問，讓所有的艱辛沒有白費。 在印度，他會一次又一次去，捍衛了祖國的利益在遙遠的海岸。

在1524年底，達伽馬死了，他失去了在印度領土上生活。 他仍然設法建立在果阿貿易的崗位，這仍然是葡萄牙的保護之下，直到20世紀中葉。 同胞仍然高度敬仰的傳奇海員及開達伽馬的生活的記憶是在學校任教。 它是在里斯本的橋樑命名，只有量致力於他的藝術，做了不可估量。

我們認為，開設達伽馬。 我們希望上述信息將是對你有用。