TZR系列“雅馬哈”的提供了各種口味的一個快節奏的，強硬的運動摩托車。 與“兒童”模式雅馬哈TZR 50日文字符開始開始出現。 “成人”的出現，迅速，積極的特點，動態性能好 - 這一切都使得一系列TZR方便的話試點。 在這篇文章中，我們將看看模型立方容量的50，125和250厘米。 直接預見的願望沒有經驗mototsiklerov跳轉到chetvertkubovomu選項，說，這些自行車都有自己的特點。 在成人的世界裡，實用性和涼爽的摩托車不受加速度和最高速度測量 - 只是每個人都有自己的命運。 現在我們來看看它的更多細節。
雅馬哈TZR 50，實際上，具有非常成年外觀的摩托車。 從幾米的距離，這是很有可能與一個運動車的頂級系列相混淆。 車輛擁有非常可觀的外部參數，這並不總是與它一致 的技術特點。 一個對這個摩托車的著名評論告訴一個有趣的故事。 我停下來，一旦“卡爾森”在加油站幸福的合夥人之一，並立即成為人們關注的焦點。 洗完澡了疑問：“怎麼吃？ 如何PRET？ 怪物？“。 和業主坐下來，笑了，因為他們知道在乘坐四檔自行車略高於50。
雅馬哈TZR 50發動機的性能，再仔細一看，立即啟動，而不會“vybryki”，但隨後開始“恐慌”。 事實是，聽到他的工作的任何跡象是極其困難的。 現在是擠出氣體和脫落的時間。 該發動機配置的“關於磨合”開始後，才四歲半圈拉。 在一般情況下，前四個傳輸會給你一個難忘的加速到每小時50公里。 在與小心臟怪物的最大速度為100公里\小時，如果幸運的話，風會在後面吹，它涉及到110。
人體工程學雅馬哈TZR 50附著在真正的體育平衡緊縮和便利。 座椅是硬的，所述車輪被調整低，脫扣略微推回。 唯一的缺點是，作為騎車人在該位置坐是不方便的。
在一般情況下，TZR 50 - 理想的，誰想要學騎而不損害其威信。 而摩托車動力會保護你的頭從涉世未深的草率的決定。
下一步我們的名單上 - 雅馬哈TZR 125這是更嚴重的機器。 專為聰明的人誰明白，他們已經學會了騎，但技術尚未達到。 想想看 - 這是更好地放棄這一自行車比dorogushchy升“運動”的經驗不足。
考慮到與務實的一面自行車，就可以把它形容為一個通用的助手，它可以正確賭博懸掛安靜運行和侵略性的外觀與驚人的符合人體工程學的關聯。
儘管125依然配備了單缸發動機，這要歸功於其成功的空氣動力學和水冷卻，功率電平由一個非常值得支持的。 最大速度達到150公里\小時。
一般情況下，125模型 - 理想的，誰想要便宜有效地磨練自己的技能，沒有把自己處於危險之中。
但是雅馬哈TZR 250 - 它是不可預測的，惡毒和邪惡的機器，它不會允許任何人犯錯誤。 純正的運動型自行車設計的賽車。 他唯一的缺點 - 它的賽車人體工程學設計，不為飛行員提供高超過175公分。